Transport leków w suchym lodzie w ramach firmy OCS realizowany jest z pomocą specjalistycznych środków transportu. Samochodów z agregatem chłodniczym, kontenerów i opakowań specjalistycznych. Dysponujemy wyszkoloną załogą o długoletnim doświadczeniu. Mobilna flota OCS jest w pełni wyposażona w profesjonalne urządzenia chłodnicze, czujniki i rejestratory temperatury. Agregat chłodniczy umożliwia utrzymanie kontrolowanej temperatury w zakresie:

• • -20°C do 0°C
  • od +2°C do +8°C
  • od +8°C do +15°C
  • od +15°C do +25°C

Wykorzystując do transportu leków w suchym lodzie specjalistyczne opakowania firmy Intelsius jesteśmy w stanie zagwarantować zimny łańcuch dostaw. Na całym obszarze Polski oraz Wspólnoty Unii Europejskiej. Opakowania do transportu firmy Intelsius, jakimi dysponujemy to: BioTherm, Pharma Therm, Pharma Therm Pallet, Orca.

Podstawowe korzyści wynikające z transportu leków w opakowaniach jest to, że za jednym razem można przewieść leki o dowolnych wymaganiach temperaturowych. Takim przykładem może być transport materiału do badań laboratoryjnych, które muszą być dostarczone w stanie zamrożonym. W tego typu transporcie korzystamy z opakowań Orca 20. Poprzez różne wielkości i wyposażenie wewnętrzne opakowanie Orca 20 pozwala utrzymać stabilną temperaturę do 74 godzin w zakresie temperatur -20°C oraz do 166 godzin w temperaturze 0°C.

Transport leków musi być monitorowany na bieżąco dlatego też każde opakowanie zawiera rejestrator temperatury. Dzięki rejestratorom zachowana jest historia temperatury od momentu pobrania przesyłki z lekami do finalnego przekazania jej odbiorcy.

Suchy lód do transportu

Suchy lód jest komponentem uzyskiwanym z ciekłego dwutlenku węgla. W skomplikowanym procesie technologicznych z dwutlenku węgla uzyskiwany jest śnieg, który jest prasowany do postaci bloków, plastrów lub granulatu o różnej średnicy. Najpopularniejszy w transporcie jest granulat suchego lodu fi 16 mm. Jeszcze parę dekad temu firmy transportowe wykorzystywały do transportu bloki suchego lodu. Równie popularne były plastry suchego lodu. Był to transport masowy produktów w stanie głębokiego zamrożenia. Obecnie do transportu leków, szczepionek itp. wykorzystywany jest granulat suchego lodu ze względu na to, że do opakowania można dodać odmierzoną ilość chłodziwa. Opakowania specjalistyczne posiadają kieszonki lub przekładki do których można wsypać określoną ilość suchego lodu. W przypadku transportu leków nie chodzi o to aby je zamrozić. Zimny dwutlenek węgla uzyskiwany z suchego lodu obniża temperaturę wewnątrz opakowania do wartości granicznych. Dzięki temu granulat spełnia warunki chłodziwa do transportu leków na długie dystanse z wykorzystaniem transportu drogowego oraz lotniczego.

Dozowanie suchego lodu jest bardzo proste. Po odważeniu odpowiedniej ilości suchego lodu można go przesypać do opakowania przy pomocy plastykowej szufelki. Należy jednak uważać, ponieważ suchy lód jest bardzo zimny. Temperatura suchego lodu wynosi -78,5°C. Suchy lód sprawdza się rewelacyjnie jako chłodziwo, jeśli wiadomo jak się z nim obchodzić. Stosując suchy lód w transporcie leków, nie trzeba ponosić dodatkowych kosztów związanych z zużyciem większej ilości paliwa. Niestety agregat chłodniczy generuje dodatkowe koszta. Ze względu na to, że suchy lód jest bezzapachowy opakowanie transportowe lub kontener może być stosowane parokrotnie. Posiada obojętny smak i jest nietoksyczny, dlatego tak często wykorzystywany jest do transportu żywności.

Gdzie kupić suchy lód

Suchy lód do transportu farmaceutyków można kupić w Raszynie gdzie swój oddział dystrybucji suchego lodu posiada firma Dry Ice Zone. Posiadając własne opakowanie każda firma, jak i odbiorca indywidualny może kupić dowolną ilość granulatu, bloków lub plastrów.

Granulat suchego lodu zamówisz online => suchy lód

Cena suchego lodu w formie granulatu wynosi: 5,50 zł. Suchy lód można również zamówić online co w obecnej sytuacji zagrożenia ze strony COVID-19 jest bezpiecznym rozwiązaniem. Dostawa realizowana jest w zestawach wysyłkowych o różnej pojemności przez firmę kurierką w 24 h.

Transport lotniczy Warszawa – Tokio w linii prostej wynosi: 8576 km (5329 mil). Czas przelotu przy średniej prędkości 800 km/h wynosi:10 godziny, 42 minuty. Korzystając z szybkiego transportu lotniczego, jagody transportowane są do Japonii w stanie świeżym lub mrożonym. W stanie zamrożonym jagody transportowane są z wykorzystaniem doskonałego chłodziwa, jakim jest suchy lód. Suchy lód w formie granulatu, bloków lub plastrów wytwarzany jest z ciekłego dwutlenku węgla. Posiada temperaturę -78,5°C. W opakowaniach które wykorzystywane są do transportu lotniczego jagód, suchy lód sublimuje ponownie zamieniając się w gaz którym jest dwutlenek węgla. Dwutlenek węgla w opakowaniu powstrzymuje proces dojrzewania jagód dzięki czemu w stanie świeżym trafiają do konsumentów na całym świecie.

Transport świeżych jagód

Transport lotniczy jagód do Japonii odbywa się w stanie zamrożonym lub świeżym. Realizując transport do Japonii jagód w stanie świeżym, odbywa się on w trakcie zbiorów. Świeże jagody transportowane są wówczas na zasadzie zimnego łańcucha dostaw. Odpowiednio dobrana temperatura transportu jagód jest tak zoptymalizowana, aby świeże owoce nie zamarzały. Transportowane są w opakowaniach o modyfikowanej atmosferze. Wówczas otoczone są zimnym dwutlenkiem węgla, który pochodzi z suchego lodu. Dwutlenek węgla powstrzymuje dojrzewanie owoców, a tym samym przedłuża ich świeżość. W świeżych owocach jagód, zaraz po zbiorze nadal zachodzą procesy życiowe. W świeżych owocach zachodzi oddychanie i transpiracja, parowanie. Owoce jagód w równej ilości pochłaniają tlen, wydzielając dwutlenek węgla. W momencie, gdy ograniczona zostanie ilość tlenu zastępując go dwutlenkiem węgla, zostanie spowolnimy proces dojrzewania i starzenia się owoców. Najłatwiej jest to zrobić, obniżając temperaturę, w której owoce jagód są przechowywane i transportowane. Jest to temperatura zbliżona do temperatury zamrażania od 0°C do 3°C. Należy jednak uważać, aby spadek temperatury nie spowodował miejscowego przemrożenia jagód. Transportując jagody w modyfikowanej atmosferze z zachowaniem zimnego łańcucha dostaw można przedłużyć ich świeżość o parę dni. Zważywszy na to, że transport lotniczy do Japonii wynosi zaledwie 11 godzin, jagody trafiają do konsumenta świeże. W niektórych przypadkach jagody trafiają na półki sklepowe jeszcze tego samego dnia, gdy są transportowane w opakowaniach, w których będą sprzedawane.

Transport mrożonych jagód

Szybkie mrożenie jagód w bardzo niewielkim stopniu wpływa na ich walory odżywcze i smakowe. Rozwój nowoczesnych technologii umożliwia szybkie zamrożenie dowolnych owoców, dzięki czemu zachowują one wszystkie walory smakowe oraz odżywcze. Zamrożone w ten sposób jagody można transportować na długich dystansach, zachowując odpowiednie warunki transportu. Transport najczęściej odbywa się w suchym lodzie, który wytwarzany jest z ciekłego dwutlenku węgla. Temperatura suchego lodu -78,5°C sprawia, że jest doskonałym chłodziwem do transportu mrożonek lub produktów, które transportowane są w warunkach zimnego łańcucha dostaw. Dodatkowo w trakcie sublimacji suchego lodu w opakowaniu wzrasta ilość dwutlenku węgla, który powstrzymuje procesy dojrzewania u jagód. Nie wszyscy przewoźnicy biorą na pokład przesyłki z suchym lodem ze względy na to, że jest to towar niebezpieczny. Aby transport jagód w suchym lodzie został wpuszczony na pokład, należy zachować szczególną ostrożność i spełniać warunki transportu lotniczego IATA – International Air Transport Association.e.

Transport świeżych jagód do Japonii w modyfikowanej atmosferze z zastosowaniem bezpiecznych opakowań. 

Specyfiką transportu lotniczego materiałów niebezpiecznych są warunki, w jakich przewóz jest realizowany oraz sam środek transportu. W warunkach transportu lotniczego kluczowym staje się nawet nieznaczne odstępstwo od restrykcyjnych reguł bezpieczeństwa. Jakiekolwiek odstępstwa mogą się skończyć katastrofą. Transport lotniczy towarów w suchym lodzie podlega największym ograniczeniom. Produkty dopuszczone do transportu lotniczego powinny być zapakowane w opakowania posiadające odpowiedni atest. Oznakowane etykietą zawierającą pełny adres nadawcy i odbiorcy. Numer UN, prawidłową nazwę wysyłkową i ilość towaru. Oczywistym jest również że na opakowaniach muszą znajdować się nalepki określające klasę niebezpieczeństwa oraz naklejki handlingowe (ostrzegawcze).

Jagody

Jagody pochodzące z naszych, rodzimych plantacji już dawno zasmakowały konsumentom na całym świecie. Japonia to nie jedyny kraj, do którego trafiają nasze jagody. Polskie jagody trafiają do 24 krajów i 4 kontynentów. Transport drogowy jagód odbywa się w temperaturze 2°C do 3°C. Transport w kontenerach odbywa się w temperaturze 0°C. Jagoda to zwyczajowa nazwa borówki czarnej występująca pospolicie na terenie naszego kraju. Jagody dojrzewają późną wiosną i w okresie letnim. Posiadają wiele walorów leczniczych. Znane są również ze względów kulinarnych. Ze świeżych owoców można przygotowywać proste potrawy. Są doskonałe jako dodatek do deserów lub wypieku ciast. W okresie zimowym świeże owoce jagód można zastąpić mrożonkami, dzięki czemu potrawy z tymi pysznymi owocami mogą pojawiać się na stołach przez cały rok.

Od dawna jagody były traktowane jako cudowny lek na wiele chorób. Jagodami leczono zakażenia, tyfus, a nawet polio. Jagody sprawdzały się przy zwalczaniu gronkowca. Doskonale radzą sobie z biegunką. W czasie biegunki dobrze jest pić sok z jagód lub napar z suszonych owoców. Dzięki dużej zawartości garbników jagody neutralizują szkodliwe produkty przemiany materii i spowalniają ruchy robaczkowe jelit. Jagody zawierają minerały takie jak: selen, cynk, miedź i mangan. Witaminy C, A, B, PP. Spożywając jagody, spora część cholesterolu jest usuwana z przewodu pokarmowego razem z toksynami i kwasami żółciowymi, zanim przenikną one do układu krwionośnego.

Transport leków do Wrocławia firma OCS realizuje cyklicznie. Oznacza to, że przynajmniej dwa razy w tygodniu pracownicy firmy OCS dostarczają leki do Wrocławia, wracając z towarem zwrotnym. Leki transportowane są trasą A2 i S8 co zapewnia szybki, bezproblemowy transport. Trasę do Wrocławia (354,5 km) można pokonać w ciągu 3 godzin i 34 minuty. Obecnie jest to najszybsza trasa, bo kiedyś z Warszawy do Wrocławia trzeba było jechać dwa razy dłużej z licznymi fotoradarami włącznie.

Transport do Wrocławia w kontrolowanej temperaturze

Zgodnie z Dobrą Praktyką Dystrybucyjną podczas transportu leków należy zachować kontrolowaną temperaturę i zabezpieczyć leki przed szkodliwym wpływem warunków zewnętrznych. Do transportu leków potrzebne są odpowiednie opakowania na leki lub samochody, które są w stanie w przestrzeni załadunkowej utrzymać stałą temperaturę. Stała temperatura leków musi być zachowana nie tylko na trasie Warszawa Wrocław, ale również wcześniej. Poczynając od momentu wyprodukowania leków, przechowywania oraz dostarczenia ich do hurtowni, apteki lub placówki medycznej. Oczywiście nie tylko kontrolowana temperatura leków jest bardzo ważna. Równie istotna jest również wilgotność powietrza. Jak widać wymagania są spore, dlatego firmy farmaceutyczne wolą powierzyć taki transport wyspecjalizowanej placówce. Od momentu założenia firmy OCS transport specjalistyczny leków jest wykonywany zarówno w kraju, jak i za granicą, korzystając z transportu drogowego, jak i lotniczego.

Dystrybucja leków

Specjalistyczne firmy zajmujące się dystrybucją leków muszą spełnić wytyczne zawarte w Dobrej Praktyce Dystrybucyjnej i zagwarantować odpowiednie warunki transportowe. Aby zachować odpowiednią temperaturę i wilgotność podczas transportu, leki są odbierane bezpośrednio z hurtowni lub producenta farmaceutyków. Nie składujemy leków, chociaż posiadamy odpowiednie warunki. Dystrybucja leków odbywa się na zasadzie transportu dedykowanego. Po otrzymaniu zlecenia pracownik firmy OCS jedzie dedykowanym samochodem do punktu odbioru, w którym odbywa się załadunek. Przy większej ilości leków transport odbywa się samochodem z izolowaną przestrzenią załadunkową, w której utrzymywana jest temperatura zgodnie ze specyfikacją. W przestrzeni załadunkowej znajdują się czujniki, dzięki którym w czasie rzeczywistym podawany jest zakres temperatury w kokpicie kierowcy. Dystrybucja leków o różnej temperaturze transportu jest sporym wyzwaniem niemniej jednak przy odpowiednim doświadczeniu, taki transport może być realizowany równocześnie. Realizując transport leków, szczepionek i innych farmaceutyków do Wrocławia o różnej wymaganej temperaturze korzystamy ze specjalistycznych opakowań lub kontenerów. Ze względu na to, że od wielu lat obsługujemy firmy farmaceutyczne oraz placówki medyczne posiadamy magazyn opakowań specjalistycznych, dzięki czemu możemy szybko reagować na zgłoszenia. Opakowania do transportu leków pozwalają na ich transport w zakresach:

• • od + 15 °C do + 25 °C
  • od + 8 °C do + 15 °C
  • od 2 °C do + 8 °C

Zdajemy sobie sprawę z tego, że najwięcej problemów sprawia innym firmom transportowym transport leków w zimnym łańcuchu dostaw w przedziale temperatury od + 2°C do + 8°C. Najczęściej stosowanym rozwiązaniem jest transport samochodami z izolowaną przestrzenią załadunkową i agregatem chłodniczym. Inną równie dobrą metodą jest transport leków w opakowaniach izotermicznych z wykorzystaniem wkładów chłodzących. Niektóre firmy transportowe korzystają z kontenerów izotermicznych, które przystosowane są do transportu leków. Mogą to być kontenery z własnym agregatem chłodniczym lub bez. Stosowanie kontenerów chłodniczych ułatwia również transport leków o różniej wymaganej temperaturze. Każde metoda transportu leków w kontrolowanej temperaturze jest dobra, niemniej jednak posiada swoje plusy i minusy. Mając odpowiednie doświadczenie, firma transportowa może korzystać ze wszystkich wyżej wymienionych metod, aby zapewnić odpowiednie warunki transportu i terminowość dostaw.

Największe ryzyko podczas dystrybucji leków powstaje w momencie przeładunku i załadunku farmaceutyków. Leki, które są transportowane w nieizolowanych opakowaniach zbiorowych. Posiadające odpowiednie warunki transportu w skrzyni załadunkowej powinny trafić jak najszybciej do komory przeładunkowej, w której panują określone warunki. Komora przeładunkowa powinna spełniać te same warunki techniczne, co pomieszczenia hurtowni farmaceutycznej. Korzystając ze specjalistycznych opakowań lub kontenerów, sprawa jest o wiele prostsza, ponieważ wewnątrz panują zawsze te same warunki temperaturowe. Po otwarciu opakowania z lekami, można je umieścić w miejscu ich przechowywania bez ryzyka wystąpienia nagłych zmian temperatury.

Corocznie przed świętami otrzymujemy mnóstwo zamówień na dostarczanie paczek firmowych, listów, kalendarzy itp. Dostarczaniem paczek do firm zajmuje się nasz serwis krajowy a kurierzy przed świętami mają mnóstwo pracy. Naszą tradycją stało się dostarczanie paczek z prezentami do pracowników firm, którzy przed świętami lub na Nowy Rok są obdarowywani prezentami. W tym okresie firmy kurierskie mają mnóstwo pracy i często dochodzi do tego że paczki nie są dostarczane na czas. Mimo że w ofercie firm kurierskich znajduje się zapis o dostarczaniu paczek w ciągu 24 godzin to jednak przed świętami jest rożnie. Firmy wolą nam powierzyć transport swoich paczek aby być pewnym że zostaną one doręczone na czas oraz nie będą one uszkodzone. Paczki posiadają rożną zawartość. Przed świętami otrzymujemy często zlecenia indywidualne. Są to np. kosze ze smakowitościami z dodatkiem mocniejszego trunku. Na Sylwestra najczęściej jest to szampan ze słodyczami, bombonierkami itp. Niektóre firmy dziękują w ten sposób swoim pracownikom i kontrahentom za ich pracę i wytrwałość.

Transport paczek w systemie door to door

Transport paczek odbywa się najczęściej w systemie door to door. Czyli od drzwi do drzwi. Ten sposób dostarczania paczek sprawdza się zawsze przed świętami ale nie tylko. W ciągu roku otrzymujemy również podobne zlecenia ponieważ zleceniodawca chce być pewnym że w określonym dniu odbiorcy otrzymają swoje paczki. Transport paczek w systemie „door to door” jest najbardziej wygodną i ekonomiczną formą transportu przesyłek firmowych. Sprawdza się nie tylko Warszawie ale również w innych miejscowościach naszego kraju.

Firma OCS posiada warunki magazynowe, które pozwalają na świadczenie usług dla firm w zakresie pakowania i konfekcjonowania produktów. Pracownicy magazynowi posiadają wiedzę w zakresie bezpiecznego pakowania produktów do transportu. Wykonują takie czynności przez cały rok na bieżąco. Posiadamy niezbędne do tego celu opakowania kartonowe, folię oraz wypełniacze do tzw. pustych powierzchni pakowych. To my zrobimy dla zleceniodawcy całą operacje związaną z podziałem danego asortymentu na pojedynczego odbiorcę. To my zapakujemy i doręczymy do końcowego odbiorcy dedykowaną dla niego paczkę bezpiecznie zapakowaną i zaadresowaną.

Paczki otrzymujemy lub sami odbieramy od klientów. Pakujemy i dostarczamy w wyznaczonym dniu. Z roku na rok dostarczanych w ten sposób paczek jest coraz więcej ponieważ firma OCS stawia na mobilność. Z roku na rok przybywa nam coraz więcej samochodów. Mniejszych do transportu paczek w Warszawie i województwie mazowieckim oraz tych większych do transportu krajowego i niestandardowych przesyłek. Przewóz paczek po Polsce zwiesza się z roku na rok ponieważ coraz częściej Polacy dokonują zakupów w sklepach internetowych. Jeżeli w paczkach znajdują się przedmioty delikatne lub wymagające zapewnienia szczególnych warunków nasz kurier dostarczy je w całości ponieważ ma na to czas. Dotyczy to w szczególności paczek zawierających szkło, naczynia ceramiczne, instrumenty muzyczne a nawet sprzęt elektroniczny.

Transport paczek w Warszawie

Warszawa jest olbrzymią aglomeracją, która wymaga stałej obsługi w systemie „door to door” zarówno dla odbiorców indywidualnych jak i firm. Dostarczanie paczek w Warszawie w dniu odbioru jest powszechne. Firma OCS dysponując odpowiednimi środkami transportu obsługuje firmy w Warszawie codziennie. Najczęściej są to dokumenty firmowe które mają charakter poufny. Zawierają dane osobowe, numery kont itp. Taka paczka nie może się dostać w niepowołane ręce dlatego jest transportowana bezpośrednio od firmy która powierza nam przesyłkę do odbiorcy. Wystarczy wybrać czas doręczenia a nasi kurierzy doręczą przesyłkę firmową w określonym czasie.

Zapraszamy do korzystania z naszych usług teraz a także przez cały rok.

Z podziękowaniem Załoga „OCS”

Wyślij zapytanie do działu firmy OCS, który zajmuje się transportem paczek zarówno w Warszawie jak i do innych miejscowości w Polsce lub zadzwoń. Telefon: 506 007 006 od poniedziałku do piątku w godzinach od 8:00 do 20:00.

[contact-form-7 404 "Nie znaleziono"]

Polecamy inne artykuły na temat transportu paczek w okresie przedświątecznym i nie tylko.

Stała współpraca z firmami jest dla nas szczególnie ważna. Niektóre firmy obsługujemy od wielu lat a inne dopiero, teraz zaczynają korzystać z naszych usług. Transport przesyłek firmowych a w szczególności firm, które korzystają z naszych usług już nie pierwszy i nie ostatni raz jest dla nas bardzo ważna. Jesteśmy świadomi tego że stała współpraca nakłada na nas szczególne obowiązki i to nie tylko takie które dotyczą odpowiedniej organizacji czy też dostarczenia przesyłki na czas => dedykowany transport przesyłek firmowych

Firma OCS realizuje transport kurierski dla osób prywatnych niemniej jednak najczęściej obsługiwane są przez nas firmy, które nie posiadają własnego transportu. Transport kurierski dla firm małych i większych jest codziennością. Transport kurierski na święta to pełna organizacja pracy. Bez niej pewnie byśmy zginęli pod stertą nadchodzących przesyłek od firm, które już parę dni lub nawet parę tygodni wcześniej zarezerwowali transport  => przesyłki kurierskie na święta 

Transport paletowy jak co roku przed świętami to mnóstwo wytężonej pracy dla wielu firm które wysyłają sporą ilość towarów za jednym razem. Święta to gorący okres dla wszystkich. Firmy transportowe uwijają się, gorączkowo ładując towary różnych firm które przed świętami starają się ‚wypchnąć” jak najwięcej swojego towaru do sklepów. Klienci sklepów, marketów i innych gorączkowo szukają towarów dla siebie przygotowując się do świąt => Transport paletowy przed świętami

Poznań to miejscowość, w której jesteśmy częstymi gośćmi. Transport leków do Poznania realizowany jest w sposób ciągły. Parę razy w tygodniu odwiedzamy Poznań z przesyłkami farmaceutycznymi. Dzięki obecnie rozbudowanej sieci dróg transport do Poznania przebiega szybko nawet zimą. Korzystając z trasy A2, 310 kilometrów można przejechać spokojnie w 3 godziny.

Transport leków do Poznania wykonywany w ramach firmy OCS realizowany jest z pomocą specjalistycznych środków transportu. Mobilna flota, jaką dysponuje firma OCS, jest w pełni wyposażona w profesjonalne urządzenia chłodnicze. Umożliwiają one utrzymanie kontrolowanej temperatury w zakresie:

• -78 °C
• od -20 °C do 0 C°C
• od +2°C do +8°C
• od +8°C do +15°C
• od +15°C do +25°C

Realizujemy również transport dedykowany do Poznania, ściśle określonej partii leków w opakowaniach specjalistycznych, które utrzymują ściśle określoną temperaturę na czas transportu. Stosując specjalistyczne opakowania, można w trakcie jednego przejazdu dostarczać różne partie leków, które wymagają odmiennej temperatury. Firma OCS posiada własne opakowania oraz kontenery izotermiczne, które zapewniają dostawy w ściśle określonych warunkach do odbiorców w całym kraju. W trakcie transportu leków w opakowaniach umieszczane są rejestratory temperatury, dzięki którym można dokonać wydruku lub dane przesłać na komputer. Podczas transportu leków do Poznania prowadzimy kontrolę temperatury w czasie rzeczywistym. Całej przestrzeni załadunkowej lub poszczególnych partii leków, które znajdują się w opakowaniach specjalistycznych, lub kontenerach.

Przesyłki, które wymagają szczególnych warunków podczas transportu to: leki, szczepionki i inne farmaceutyki i produkty medyczne. Leki w wyniku wahania i przekroczenia minimalnej lub maksymalnej temperatury, podczas transportu mogą trwale zmienić swoje właściwości, stając się całkowicie nieprzydatnymi do użytku. W wyniku zmian, jakie zachodzą podczas transportu w nieodpowiedniej temperaturze, leki mogą być szkodliwe dla zdrowia. Według Prawa Farmaceutycznego (Ustawa z dnia 6.09.2001) oraz warunków określonych w Rozporządzeniu Ministra Zdrowia z dnia 26.07.2002 roku transport farmaceutyczny musi się odbywać z zachowaniem ściśle określonej temperatury, oraz wilgotności. Transport leków musi się odbywać na zasadzie zimnego łańcucha dostaw, który musi być zachowany na każdym etapie dystrybucji.

Atutem firmy OCS jest specjalistyczna wiedza poparta wieloletnią praktyką. Gruntowna znajomość rynku farmaceutycznego oraz mobilność, która jest wymagana w transporcie mniejszych partii farmaceutyków. Świadczymy usługi transportowe dla firm farmaceutycznych, które zajmują się eksportem lub importem leków, zapewniając obsługę formalności celnych. Połączenie wiedzy z zakresu logistyki transportu drogowego z wysokiej klasy środkami technicznymi i wykwalifikowanymi pracownikami pozwala nam na obsługę całej sieci dystrybucji leków.

Lody są chętnie spożywane w okresie letnim. To właśnie w tym okresie sprzedaje się lodów najwięcej, niemniej jednak zimową porą również w zaciszu domowym pozwalamy sobie na małe co nieco. W świadomości polaków istnieje pogląd, że zimą lody są niezdrowe, ponieważ łatwo się przeziębić lub złapać anginę. Dlatego zimą konsumpcja lodów jest mniejsza, chociaż w innym krajach lody traktowane są jako szklanka mleka. Oczywiście, jeżeli lody wykonane są z naturalnych składników.

W sektorze usług logistycznych produktów mrożonych najważniejsza jest jakość. Jakość, która bezpośrednio wiąże się z utrzymaniem kontrolowanej temperatury produktów, które są transportowane w temperaturze poniżej -18°C ~14 C. Tak niska temperatura musi być utrzymana na każdym etapie dystrybucji lodów. Aby sprostać temu zadaniu, niezbędne jest posiadanie specjalistycznej wiedzy. Odpowiedniego taboru oraz magazynów, w których panuje niska temperatura. Samochody przeznaczone do przewozu produktów w temperaturze poniżej -18°C muszą być sprawne i wyposażone w agregat chłodniczy, który będzie utrzymywał odpowiednią temperatury wewnątrz skrzyni załadunkowej. Samochody również muszą być wyposażone w urządzenia umożliwiające rejestrację i wydruk temperatury.

Transport lodów w suchym lodzie

Transport lodów najczęściej odbywa się samochodami typu chłodnia w temperaturze -18°C od producenta do hurtowni, która posiada odpowiednie pomieszczenia chłodnicze. Na krótkich dystansach taki transport byłby nieopłacalny, bo trudno sobie wyobrazić, aby takim samochodem przewozić jeden albo dwa kartony lodów do sklepu. Rozwiązanie jest bardzo proste i sprawdza się w każdych warunkach pogodowych. Transport lodów w suchym lodzie, który posiada temperaturę -78.5°C jest najprostszym i szybkim rozwiązaniem. Po włożeniu lodów do opakowania styropianowego są one zasypywane granulatem suchego lodu fi 16 mm, dzięki któremu wewnątrz opakowania panują przez długi czas niskie temperatury. Im lepsze parametry opakowania, tym dłużej niskie temperatury są utrzymywane. W opakowaniu styropianowym styrobox, które posiada ścianki o grubości 30 mm transport w suchym lodzie może odbywać się do 12 godzin.

Każdy etap zimnego łańcucha dostaw wymaga wysokiej precyzji działań, dlatego potrzebna jest odpowiednio przeszkolona kadra, która współpracując ze sobą jest w stanie szybko podejmować odpowiednie działania. W transporcie lodów wykorzystywany jest najczęściej transport drogowy, a kontrolowana temperatura musi być zapewniona od załadunku towaru aż do momentu dostawy do danego sklepu. Jak zwykle kluczowym czynnikiem jest czas oraz warunki atmosferyczne. W sezonie letnim, kiedy popyt na lody jest dużo większy niż zimą, potrzebne są szybkie dostawy lodów do sklepów, aby uzupełnić zapasy. Do szybkich dostaw lodów firma OCS wykorzystuje mniejsze i mobilne samochody z agregatem chłodniczym lub realizuje transport w suchym lodzie. Dostawy są szybkie i odbywają się w odpowiednich opakowaniach, które firma OCS posiada zawsze na stanie, ponieważ liczy się szybkość realizacji powierzonego zadania. W każdym opakowaniu znajduje się rejestrator temperatury, ponieważ lody przy zetknięciu latem z wysoką temperaturą otoczenia bardzo szybko tracą swoje właściwości i stają się niepełnowartościowe. Monitorowanie temperatury w transporcie produktów mrożonych ma kluczowe znaczenie dla zachowania walorów smakowych i odżywczych. W krajach należących do Unii Europejskiej istnieje wymóg stosowania systemów monitorowania temperatury w transporcie chłodniczym.

Sektor farmaceutyczny z roku na rok ma coraz większe wymagania w stosunku do transportu farmaceutyków. W Polsce transport farmaceutyków rozwijają się w zawrotnym tempie. Wymagania wzrastają, ponieważ powstają nowe leki. Leki dedykowane, specjalistyczne, których skomplikowany skład wymusza transport farmaceutyczny w kontrolowanej temperaturze. Nie ma w tym nic dziwnego, ponieważ wrażliwe na zmiany temperatury leki, szczepionki i wiele innych zawsze odbywał się w przedziale temperatur, która wynosi;

od +2°C do +8°C

od +8°C do +15°C

od +15°C do +25°C

Transport leków w Polsce

Aby utrzymać leki w kontrolowanej temperaturze należy posiadać odpowiednie samochody, które zimą posiadają ogrzewanie postojowe a latem agregat chłodniczy. Paczki z lekami przewożone takimi samochodami przebywają cały czas w ściśle określonej temperaturze, która jest określona przez firmę farmaceutyczną. Jest to tak zwany zimny łańcuch dostaw niemniej jednak cała dystrybucja oraz przechowywanie leków musi być w tej samej temperaturze. Prawdę powiedziawszy niektóre leki, które każdy z nas posiada w domu, również powinny być przechowywane w podanym przedziale temperatur. Dostawa leków w Polsce odbywa się w jedną i drugą stronę. Farmaceutyki dostarczane są zarówno drogą napowietrzną, jak i transportem drogowym do hurtowni, które posiadają odpowiednie warunki do przechowywania leków. Dopiero później dostarczane są do aptek w całym kraju. Problem dystrybucji leków komplikuje się, gdy w jednym transporcie mają być dostarczone leki, które mają odmienne wymagania temperaturowe. Firmy farmaceutyczne zamawiają wówczas transport dedykowany leków, niemniej jednak byłby on bardzo nieopłacalny, gdyby trzeba było dostarczyć na miejsce tylko jedną paczkę z lekami. Chociaż i tak czasami bywa, to jednak zawsze poszukuje się tańszego rozwiązania. Takim rozwiązaniem jest transport farmaceutyków z odpowiednio do tego przystosowanych kontenerach.

Transport leków w kontenerach

Transport farmaceutyków powinien być dokonywany zgodnie z wymogami przewidzianymi w Ustawie o prawie farmaceutycznym z dnia 6 września 2011 roku. W myśl tej ustawy farmaceutyki muszą być traktowane w sposób szczególny. Podmiot zajmujący się dystrybucją farmaceutyków musi posiadać odpowiednie środki techniczne i logistyczne, które pozwalają na sprawną realizację transportu w kontrolowanej temperaturze. Najtrudniejsza dystrybucja leków odbywa się w wąskim przedziale temperatury, która wynosi od +2°C do +8°C. W tej temperaturze transportowane są najczęściej preparaty, które są bardzo wrażliwe na zmiany temperatury i wilgotności. Mając na uwadze szybki transport leków na terenie Polski o różniej temperaturze, bierze się pod uwagę kontenery. W kontenerach umieszcza się schłodzone wkłady żelowe lub inne chłodziwo, które przez określony czas jest w stanie zapewnić optymalne warunki.

Przy wyborze odpowiedniego kontenera do transportu farmaceutyków firma OCS bierze się pod uwagę wymogi dotyczące przechowywania i transportu produktów leczniczych. Należy również zwrócić szczególną uwagę na wymaganą przestrzeń do przewiezienia danej partii leków. Chodzi tutaj o to, aby leki nie miały bezpośredniego kontaktu z wkładami chłodzącymi, aby nie doszło do przemrożenia miejscowego. W transporcie leków w kontenerach należy wziąć również pod uwagę maksymalny czas przejazdu oraz przewidywane maksymalne i minimalne wartości temperatury zewnętrznej. Tak samo wybór kontenera zależy od tego, czy transport farmaceutyków będzie się odbywał z wykorzystaniem transportu lotniczego, czy też drogowego. Firma OCS od wielu lat zajmując się transportem farmaceutyków, opracowała i wdrożyła własne procedury w zakresie właściwego przygotowania wkładów chłodzących i przygotowania paczek z lekami. W przypadku transportu farmaceutyków w specjalistycznych opakowaniach lub kontenerach transport może odbywać się w kontrolowanej temperaturze do 170 godzin. Należy zwrócić również uwagę na fakt, iż takie rozwieszanie pozwala na wprowadzenie znacznych oszczędności. Transport w zimnym łańcuchu generuje wysokie koszty ze względu na mniejszą liczbę przesyłek dystrybuowanych w przedziale różnych temperatur. Stosując kontenery, można przewozić leki o różniej wymaganej temperaturze i to w dodatku na długie dystanse. Wykorzystując odpowiednie przystosowane do tego celu kontenery, można łączyć dostawy w zimnym łańcuchu z dostawami wymagającymi przewozu w innym zakresie temperatury.

Nasze Polskie mrożone warzywa i owoce są znane na całym świecie. Doceniane są nie tylko za ich cenę, ale przede wszystkim za to, że posiadają w sobie mało pestycydów i innych środków ochrony roślin. Szybkie kriogeniczne zamrażanie warzyw pozwala również zachować wartości odżywcze brokuł oraz innych bardzo smacznych warzyw. Sektor mrożonych warzyw to silna gałąź polskiej branży rolno-spożywczej dlatego eksport naszych smacznych warzyw zwiększa się z roku na rok. Polska zajmuje drugie miejsce w eksporcie mrożonych warzyw a w Europie oraz czwarte miejsce jako producent brokuł. Jest to bardzo pocieszające. Transport świeżych brokuł odbywa się w temperaturze 0 do 1 °C. Świeżym brokułom należy również zapewnić wilgotność na poziomie od 95 do 100%. Jak widać z powyższego, nie jest to takie proste jakby się mogło wydawać. Zbyt niska wilgotność lub za wysoka temperatura może spowodować, że brokuły będą wysychały i traciły swoje wartości odżywcze. Już w trakcie sezonu spora część brokuł jest mrożona. Część z nich trafia do konsumentów w innych państwach, a część zostaje u nas, abyśmy mogli zimą cieszyć się smakiem doskonałych brokuł.

Transport brokuł

Zamrożone brokuły są przechowywane w temperaturze -21 °C. Aby zachować wartości odżywcze brokuł, taka temperatura musi być zachowana również w trakcie transportu. Utrzymanie tak niskiej temperatury podczas transportu brokuł nie stanowi żadnego problemu, jeżeli jest to transport drogowy. Odpowiednie samochody z agregatem chłodniczym bez problemu utrzymują taką temperaturę przez długi czas. Problem pojawia się wówczas gdy w grę wchodzi transport lotniczy brokuł. Niesamowity wzrost eksportu mrożonek do takich krajów jak USA, Kanada, Chiny oraz do krajów Arabskich spowodował, że coraz częściej mrożonki transportowane są drogą napowietrzną. W przypadku transportu nawodnego odbiorca musiałby czekać miesiąc na dostawę mrożonych warzyw. W obecnych czasach liczy się szybkość dlatego i w naszym kraju rozbudowywane są porty lotnicze, które muszą sprostać coraz większemu przepływowi towarów. Aby zapewnić odpowiednie warunki dla mrożonych brokuł, transport lotniczy odbywa się z zastosowaniem suchego lodu. Suchy lód jest doskonałym chłodziwem, który posiada temperaturę -78,5°C. Jest to doskonałe chłodziwo, niemniej jednak suchy lód jest komponentem niebezpiecznym. Niektórzy przewoźnicy nie chcą zabierać na pokład przesyłek z suchym lodem, ponieważ w wyniku sublimacji powstaje bardzo dużo dwutlenku węgla. Suchy lód wykonany jest z zestalonego dwutlenku węgla, dlatego nie rozpuszcza się i zamienia się w wodę tak jak lód, a przekształca się ponownie w gaz. Dwutlenek węgla, z którego został wykonany w skomplikowanym procesie produkcyjnym. Wydobywający się z pękniętego opakowania dwutlenek węgla może stanowić zagrożenie dla załogi. Zbyt intensywna sublimacja suchego lodu może doprowadzić do tego, że opakowanie wybuchnie poprzez wzrost ciśnienia wewnątrz. Aby uniknąć takich sytuacji transport lotniczy brokuł, musi być realizowany w odpowiednich opakowaniach.

Opakowania do transportu brokuł w suchym lodzie

Firma OCS zapewnia odpowiednie opakowania do transportu w suchym lodzie każdego produktu w tym i mrożonek. Zarówno do transportu drogowego, jak i napowietrznego. Do transportu mrożonek używane są opakowania styropianowe o grubych ściankach. Muszą być, być one na tyle wytrzymałe, aby można było je układać jedno na drugie i umieszczać na palecie. Opakowania do transportu w suchym lodzie muszą się wykazywać odpowiednią wytrzymałością, ponieważ oprócz mrożonych brokuł w opakowaniu będzie również zasypana spora ilość granulatu. Opakowania styropianowe muszą być również odporne na uszkodzenia mechaniczne, aby zapewnić odpowiednie bezpieczeństwo podczas załadunku i wyładunku. W opakowaniach musi się znajdować odpowiednia ilość suchego lodu, aby wystarczyło go nie tylko podczas przelotu, ale również na całej trasie do miejsca docelowego. Niektóre firmy transportowe wykorzystują do transportu mrożonek bloki suchego lodu, niemniej jednak największą popularnością cieszy się granulat suchego lodu fi 16 mm. Granulat suchego lodu można zasypać warstwowo, co zwiększa bezpieczeństwo zachowania odpowiedniej temperatury. Nieodpowiednia ilość chłodziwa lub pękniecie opakowania, może doprowadzić do tego, że w trakcie transportu dojdzie do rozmrożenia mrożonek, które nie będą się już nadawały do konsumpcji. Firma OCS mając dwudziestoletnie doświadczenie w transporcie lotniczym, może zagwarantować transport mrożonek, który będzie przebiegał bez problemów. Odpowiednio przeszkolona załoga nie tylko gwarantuje szybką odprawę celną, ale również czuwa nad całym procesem dostaw.

Transport żywności drogą lotniczą jest niezawodny i szybki. Zanim jednak żywność trafi na półki sklepowe w danym kraju, podlega kontroli. Badaniom, które mają stwierdzić ich przydatność konsumpcyjną w danym kraju obecność pestycydów itp. Prowadzone są badania toksykologiczne żywności, pasz, wody, produktów rolno-spożywczych, produktów mlecznych i przetworów. Określając czy zawierają szkodliwe substancje pochodzenia naturalnego lub powstałe w wyniku produkcji, procesów technologicznych, dystrybucji, przechowywania oraz zanieczyszczenia środowiska. Aby przeprowadzić powyższe badania, należy do odbiorcy w danym kraju dostarczyć próbki żywności. Żywność, która ma trafić z Polski do danego kraju, musi spełniać pewne określone kryteria, aby została dopuszczona do sprzedaży.

Transport lotniczy próbek

Transport lotniczy próbek żywności ma na celu dostarczenie na miejsce przesyłek z próbkami w stanie zamrożonym lub w kontrolowanej temperaturze. Próbki żywności dostarczane są drogą lotniczą w odpowiednich opakowaniach izotermicznych z zachowaniem kontrolowanej temperatury na każdym etapie przewozu. Rozpoczynając transport od odebrania próbki żywności przez wyznaczonego pracownika Firmy OCS do finalnego przekazania przesyłki. Nasz pracownik, przyjeżdżając po odbiór próbek, dysponuje odpowiednim opakowaniem izotermicznych przygotowanym na przyjęcie zlecenia. Wnętrze opakowania jest już schłodzone do temperatury, w której ma odbywać się transport. W przypadku większej liczby próbek żywności lub gabarytowo większej objętości dysponujemy również odpowiednimi opakowaniami, które gwarantują utrzymanie kontrolowanej temperatury wewnątrz opakowania.

Realizujemy również transport dedykowany próbek żywności w zakresie temperatur:

• Transport w suchym lodzie żywności od – 78°C do – 4°C z możliwością monitorowania temperatury podczas transportu. Transport w suchym lodzie jest realizowany dla żywności w stanie zamrożonym takich jak mrożone warzywa i owoce. Mrożone mięso itp.
• Transport w stanie schłodzonym w zakresie temperatur od 2°C do 8°C
• Transport w temperaturze pokojowej, kontrolowanej w zakresie temperatur od 15°C do 25°C

Głównymi atrybutami firmy OCS są elastyczność, indywidualne podejście do klienta oraz wysoki poziom komunikacji. Niezależnie od rodzaju produktów (mrożone, świeże, suszone produkty) firma OCS zapewnia terminową dostawę próbek w nienaruszonym stanie.

Zalety transportu lotniczego realizowanego przez firmę OCS próbek żywności:

• Duży wybór opakowań, pojemników do transportu żywności oraz wkładów chłodzących Ekspresowe terminy doręczeń przesyłek z próbkami żywności drogą napowietrzną
• Śledzenie przesyłki podczas całego transportu
• Wysokie standardy jakości i bezpieczeństwa z zachowanie wymaganej higieny
• Załatwienie wszelkich formalności przewozowych w transporcie lotniczym

Rejestratory temperatury do transportu próbek żywności

Do transportu próbek żywności potrzebne są odpowiednie rejestratory temperatury. Rejestratory temperatury, które rejestrują i gromadzą dane pomiaru temperatur od pobrania przesyłki z próbkami żywności do momentu dostarczenia. Raport z „data logera” czyli rejestratora temperatury jest konieczny do dokumentacji oraz stwierdzenia czy w trakcie transportu zachowana została odpowiednia temperatura. Firma OCS realizując transport specjalistyczny, zapewnia odpowiednie rejestratory firmy Sensitech spełniające światowe standardy. Rejestratory TT4 SU DI USB 16k, które są bardzo często stosowane podczas transportu to urządzenia do monitorowania temperatury wewnątrz opakowania. Łączą najlepszą w branży wydajność i niezawodność. Dzięki rejestratorom umieszczonym wewnątrz opakowania zostaje zachowana historia temperatury – od momentu pobrania przesyłki do finalnego przekazania jej odbiorcy.

Specyfikacja rejestratora temperatury TampTele firmy Sensitech Waga: 121.9 g
Wymiary: 100 x 55 x 32 mm
Dokładność pomiaru: ±1.7°C dla – 80°C do + 30°C
Pomiar (Interval): od 10 sek. do 15 min.
Rejestracja temperatury od: – 80°C do + 30°C
Pojemność: 16000 punktów pomiarowych
Okres ważności: 1 rok
Łącze: USB
Obsługa: System Windows XP/7/8
Operacyjność: Jednorazowy

Oznaczenie CE przez TUV; certyfikat NIST ® i 3-punktowy Certyfikat Weryfikacji; ROHS; WEEE. Komunikacja USB

Opakowania do transportu próbek żywności

Aby zapewnić stałą, kontrolowaną temperaturę próbki żywności muszą przebywać w odpowiednim środowisku. W stanie zamrożonym lub schodzonym. W transporcie lotniczym mogą takie warunki zapewnić specjalistyczne opakowania, które zapewniamy każdej firmie, która chce skorzystać z transportu lotniczego próbek żywności. Takim przykładem może być doskonałe opakowanie Biotherm 10, które pozwala na transport w stanie zamrożonym. 

Chłodziwem używanym w opakowaniu Biotherm 10 jest suchy lód, którego temperatura wynosi -78.5°C. Opakowanie pozwala na transport w stanie zamrożonym do 72 godzin. Opakowanie Biotherm 10 w pełni wyposażone wraz z pojemnikiem DGR 6.2 posiada certyfikat DGR 6.2 Cat. A oraz Cat.

W skład opakowania Biotherm 10 wchodzi;
Pudełko kartonowe
Pudełko styropianowe
Oznaczenia UN
Samoprzylepna plomba

Specyfikacja opakowania Biotherm 10:
Wymiary zewnętrzne: 357 x 309 x 315 mm
Wymiary wewnętrzne: 258 x 208 x 198 mm
Pojemność: 10.6 L
Waga rzeczywista opakowania bez suchego lodu: 1,1 kg
Waga gabarytowa: 6,95 kg (przelicznik 5000)
Możliwość zasypania suchego lodu do 6.9 kg

Specjalistyczne opakowania do transportu próbek żywności 

Oczywiście jest to tylko przykład ponieważ firma OCS posiada szeroki wybór opakowań specjalistycznych między innymi firmy Intelsius, które sprawdzają się w każdych warunkach. Wyśmienitym przykładem jest opakowanie ORCA-20. Opakowanie z serii ORCA to wysokowydajna seria pasywnych rozwiązań z kontrolą temperatury, zapewniająca doskonałą ochronę termiczną. Opakowania przeznaczone są do transportu produktów w stanie zamrożonym do -20°C bez stosowania chłodziwa, jakim jest suchy lód.

• Utrzymuje stabilną temperaturę -20°C również do 72 godzin.
• Temperaturę 0°C do 166 godzin.

Jak widać dzięki specjalistycznym opakowaniom, próbki żywności transportowane drogą napowietrzną są bezpieczne. Firma OCS posiada 20 lat praktyki w transporcie kurierskim oraz 10 lat w transporcie farmaceutycznym, dlatego możesz nam powierzyć transport próbek żywności bez obawy o straty, które wynikają z nieodpowiedniego transportu z zachowaniem kontrolowanej temperatury.