Category Archives: Aktualności prasowe

Transport przesyłek medycznych i farmaceutycznych, jaki realizujemy drogą lotniczą to około 40% zleceń dla branży opieki medycznej. 60% przesyłek jest transportowanych poprzez transport drogowy zarówno samochodami typu izoterma lub w opakowaniach, które pozwalają na transport w kontrolowanej temperaturze. Transport lotniczy przesyłek medycznych jest wykonywany pod presją czasu, kiedy trzeba jak najszybciej dotrzeć do punktu odbioru. 

Transport lotniczy przesyłek medycznych

Sporo już pisaliśmy na temat przesyłek farmaceutycznych, które są realizowane transportem drogowym. Najmniej poświęciliśmy czasu na lotnicze przesyłki farmaceutyczne, ale nie dla tego, że ich nie wykonujemy. Ależ owszem, co miesiąc firma OCS realizuje transport lotniczy przesyłek farmaceutycznych odbierając od firm farmaceutycznych lub punktów medycznych specjalne lub zwykłe przesyłki, które mają trafić jak najszybciej do nadawcy. Firma OCS nie ogranicza się tylko do przyjęcia przesyłki i nadania ich transportem lotniczym. Odbieramy przesyłki lotnicze z punktów medycznych. Załatwiamy wszelkie formalności celne i wysyłamy drogą lotniczą do miejsca przeznaczenia. Transport przesyłek farmaceutycznych drogą lotniczą obejmuje 200 krajów.

Transport lotniczy w kontrolowanej temperaturze

Utrzymywanie określonego zakresu temperatury w procesie wysyłki przesyłek medycznych jak i farmaceutycznych jest niezbędne dla zachowania odpowiedniej ich jakości. Realizując od wielu lat transport lotniczy w kontrolowanej temperaturze można mieć pewność wysokiej, jakości obsługi. Firma OCS oferuje szeroką gamę rozwiązań, obejmującą wysyłkę produktów schłodzonych lub zamrożonych. Rozwiązania są dostosowane do transportu przesyłek medycznych w bezpiecznym środowisku, z regulacją temperatury i kontrolą łańcucha chłodniczego. Nasze rozwiązania dla firm medycznych i farmaceutycznych z zakresu łańcucha dostaw pomagają dotrzeć do sektora ochrony zdrowia na całym świecie. Zdajemy sobie sprawę, że w branży opieki medycznej liczy się nie tylko szybkość dostawy a nade wszystko terminowość i bezpieczeństwo przesyłanej zawartości. Transport lotniczy w kontrolowanej temperaturze jest zadaniem odpowiedzialnym, dlatego też gwarantujemy odpowiednie opakowania do transportu, które sprawdzają się w każdych warunkach. Zabezpieczają również zawartość w momencie opóźnień i utrzymują kontrolowaną temperaturę do 190 godzin.

Opakowania do transportu lotniczego w kontrolowanej temperaturze

Mając codziennie do czynienia z produktami medycznymi oraz farmaceutycznymi wiemy, że kontrola temperatury jest istotna na każdym etapie transportu. Opakowania do transportu lotniczego w kontrolowanej temperaturze którymi dysponujemy to pojemniki izotermiczne, które są w stanie zapewnić temperaturę 2°C do 8°C w trakcie całego transportu. Transport lotniczy leków w opakowaniach odbywa się z wykorzystaniem wkładów chłodzących lub suchego lodu. Opakowania izotermiczne wykonane są ze styropianu o różnej grubości ścianek, które dobierane są w zależności od temperatury, jaką muszą zapewnić oraz czasu transportu. Aby upewnić się czy opakowanie izotermiczne spełni swoje zadanie przez określony czas należy dokonać jego walidacji. Dzięki walidacji można wybrać odpowiedni rodzaj opakowania do transportu farmaceutycznego lub przesyłek medycznych oraz można dokładnie określić ile wkładów chłodzących należy użyć. Realizujemy również transport lotniczy w kontenerach, które są przystosowane do transportu medycznego.

Transport paletowy to szybki transport większej ilości przesyłek w jedno miejsce. Sporo firm poprzez szybki transport paletowy zaspokaja swoje zapotrzebowanie na szybkie dostawy towarów zarówno do firmy jak i z firmy do miejsca przeznaczenia. Może to być sieć handlowa lub inna firma czy nawet fabryka, która potrzebuje surowców do produkcji.

Transport paletowy

Transport paletowy jest wyśmienitym rozwiązaniem dla firm, które za jednym razem chcą przesłać większą ilość przesyłek. Jest jednak jeden problem z transportem paletowym a mianowicie spora część firm transportowych realizuje takie usługi w szerszym zakresie. Czyli samochodami o dużej przestrzeni załadunkowej. Firma, która chce skorzystać z usług przewozowych musi wykupić całą przestrzeń załadunkową a to zwiększa koszty realizacji takich przesyłek. Problem jest jeszcze większy, gdy firma chciałaby, aby część przesyłek na paletach trafiła w dwa lub trzy różne miejsca na terenie naszego kraju lub za granicę. To właśnie w tym momencie pojawia się firma OCS, która od wielu lat realizuje transport paletowy dla firm.

Transport paletowy szyty na miarę

Dysponując odpowiednią flotą samochodów realizujemy transport paletowy dla firm o mniejszym wymiarze za to bardziej mobilny i dostosowany do potrzeb każdej firmy. Dla firmy OCS nie stanowi żadnego problemu przyjęcie przesyłek na paletach i rozwiezienie ich do pary lub więcej punktów odbioru. Mobilny system dostarczania przesyłek paletowych pozwala nam na realizację usługi w bardzo krótkim czasie. Realizując od wielu lat transport paletowy wiemy, że często zwykły serwis krajowy w systemie 48 H lub ekonomiczny do 72 H dla niektórych firm może być niewystarczający. Jesteśmy gotowi przyspieszyć proces doręczania przesyłek na paletach i dostosować transport do wymogów firm korzystając z serwisu dedykowanego. Gwarantujemy doręczenie przesyłki paletowej w określonym przez zleceniodawcę czasie o dowolnej porze dnia i nocy. Gwarantujemy, że przesyłki paletowe będą w dobrych rękach.

Zalety transportu paletowego

Pierwsze palety powstały w 1950 roku i od tego czasu większość firm nie wyobraża sobie innego transportu jak na paletach. Euro palety to drewniana platforma, na której układane są paczki tworząc w ten sposób jedną dużą przesyłkę. Niebywałą zaletą transportu paletowego jest szybki załadunek i wyładunek. Załadunek palet na samochód odbywa się wózkiem widłowym, co bardzo znacznie skraca czas a przy tym zmniejsza ryzyko uszkodzenia przesyłki. Euro palety są dostępne w wymiarach:  

• paleta 800 x 600 mm
• paleta 800 x 1200 mm
• paleta 1000 x 1200 mm
• paleta 1200 x 1000 mm
• paleta 1200 x 1200 mm
• paleta 1200×2000 mm
• paleta 1200×2500 mm

Przesyłki, które mają trafić pod wskazany adres są pakowane na drewnianą platformę. Następnie wzmacniane są taśmą lub folią i ładowane są do samochodu. Najczęściej w transporcie są stosowane palety o wymiarach 800×1200 mm. potocznie nazywane europalety. Firma OCS realizując zlecenie dla firm odbiera palety z przesyłkami i magazynuje je do czasu realizacji usługi. Dzięki mobilności zapewniamy szybkie dostawy paletowe do wybranych miejsc w określonym czasie na terenie całego kraju oraz za granicą.  Zalety transportu paletowego, które są wykonywane przez firmę OCS to nie tylko szybkość realizacji zlecenia. Dzięki nam można zamówić dostawę przesyłek na paletach do różnych miejsc bez koniecznego nadzoru ich dostarczenia. Przyjmując zamówienie od firmy cały ciężar dostaw w określonym czasie spoczywa na firmie OCS. Dla firm, które decydują się na współpracę z firmą OCS realizujemy całe zaplecze dostaw, czyli zapewniamy ciągłość dostaw do wybranych punktów.

Transport ślimaków do Francji to nie jedyny hit eksportowy naszych hodowców. Ślimaki z hodowli trafiają również do Japonii i USA. Ostatnio sporo jest informacji na temat ślimaków eksportowanych z Polski do Francji. Transport ślimaka do Francji przeszkadza francuskim hodowcom. Problem polega na tym, że nasze rodzime mięczaki są o wiele tańsze niż te, które są hodowane we Francji. Hodowcy ślimaków narzekają na to, że ślimaki pochodzące z Polskich ferm hodowlanych zalewają ich rynek, dlatego opłacalność hodowli drastycznie spada. Mimo głosów sprzeciwy eksport Polskich ślimaków do Francji wzrasta z roku na rok, co przekłada się na cenę ślimaków podawanych w restauracjach. Jeszcze nie tak dawno ślimaki w Francuskich restauracjach były rarytasem a obecnie można kupić tuzin za parę EURO.

Transport ślimaka do Francji

Transport ślimaka do Francji zarówno poprzez transport drogowy jak i lotniczy z polski zaspokaja zaledwie 5% zapotrzebowania rynku Francuskiego. Według niektórych danych szacunkowych zapotrzebowanie na ślimaki w Francji wynosi aż 170 ton, dlatego nie można się dziwić, że większość hodowlanych ślimaków z polski trafia na rynek francuski. Mimo wszystko nasi hodowcy ślimaków szukają innych możliwości eksportowych podbijając rynek w Belgi, Holandii. Niektóre trafiają nawet za ocean. Dla naszych hodowców transport ślimaka do Japonii nie jest niczym nowym. Ślimaki z polski podbiły Japonię już parę lat wcześniej, mimo że na terenach kraju kwitnącej wiśni również znajdują się fermy hodowlane.

Eksport ślimaka do Francji

Żabie udka oraz ślimaki na stałe wpisały się do kart menu jako luksusowa przystawka podawana w francuskich restauracjach. Najbardziej znanym w Francji jest ślimak po burgundzku – symbol francuskiej kuchni. Ślimaki po burgundzku to tradycyjne danie regionalne w Burgundii. Ślimak po Burgundzku to ugotowane mięso ślimaka podanego z masłem czosnkowym i drobno posiekaną natką pietruszki. Skorupka ślimaka jest faszerowana, układana w brytfance, a następnie pieczona w temperaturze 180 stopni w piekarniku przez 15 minut. Obecnie eksportowane są gotowe dania z ślimaków w stanie głębokiego zamrożenia na specjalnych tackach, które po rozmrożeniu i pogrzaniu są gotowe do spożycia. Transport ślimaków w postaci gotowych dań jest realizowany drogą lotniczą i po przyjęciu zamówienia przez firmę OCS następuje jeszcze tego samego dnia. Eksport ślimaka do Francji w stanie hibernacji realizowany jest w opakowaniach lub workach siatkowych. Eksport gotowych dań z ślimaka realizowana jest w opakowaniach firmowych.

Walory smakowe ślimaków winniczków ceniono w starożytnym Rzymie. Przypisywano ślimakom właściwości lecznicze oraz uważano, że działa jak afrodyzjak. Starożytni Rzymianie zakorzenili spożywanie ślimaków na Wyspach Brytyjskich, gdzie do tej pory nazywa się je „ślimakiem rzymskim” Wykopaliska archeologiczne potwierdzają, że ślimaki lądowe nie tylko w Francji stanowiły od tysięcy lat formę pożywienia dla ludzi. Świadczą o tym znaleziska archeologiczne dokonane na terenie dzisiejszej Algierii i Tunezji.

Eksport ślimaków

Większość ślimaków, które trafiają na rynek krajowy jak i zagraniczny pochodzi z ferm hodowlanych. Eksport ślimaków przebiega dynamicznie i zwiększa się z roku na rok. Transport ślimaka dużego szarego (Helix aspersa maxima) lub małego (Helix aspersa Mulle) to nie jedyny hit eksportowy z polski. Nasze rodzime ślimaki winniczki cieszą się nieustającą popularnością. Co roku w punktach skupu ślimaków panuje spory ruch, ponieważ są to dodatkowe pieniądze dla każdego chętnego. Należy jednak wspomnieć, że: Rozporządzeniem Ministra Ochrony Środowiska, Zasobów Naturalnych i Leśnictwa z dnia 6 stycznia 1995 uznano winniczki za gatunek chroniony. Zezwolono jedynie na zbiór winniczków o średnicy muszli powyżej 30mm, w okresie od 1 do 31 maja.

Zapraszamy wszystkich do zapoznania się z ofertą Ślimaków Mazurskich znajdującą się na stronie snails garden. Na stronie znajdziecie książkę kucharską z przepisami. Sklep on-line z smacznymi ślimakami oraz aktualności, które dotyczą hodowli ślimaków oraz wiele innych ciekawostek.

Transport żywności, jaki realizujemy na przykład mięsa do kebaba odbywa się na terenie Polski oraz za granicą. Gwarantujemy odpowiednie warunki do transportu mięsa do kebaba oraz innych wyrobów. Znaczna cześć transportu do krajów wspólnoty Unii Europejskiej jest realizowana poprzez transport drogowy samochodami typu chłodnia lub izoterma. Do innych krajów transport żywności odbywa się drogą morską lub lotniczą. Zapewniamy odpowiednie opakowania do transportu zarówno drogowego jak i lotniczego.

Transport drogowy mięsa do kebaba

Transport drogowy mięsa do kebaba realizujemy samochodami typu chłodnia w temperaturze od -18 °C do – 22 °C lub w stanie głębokiego zamrożenia do temperatury – 78 °C. Transport w stanie głębokiego zamrożenia odbywa się w suchym lodzie. Suchy lód jest nie tylko chłodziwem, który używany jest w opakowaniach. Sublimując (przekształcając się w dwutlenek węgla) tworzy dodatkową zimną barierę, która zabezpiecza żywność przed psuciem się ( odcina dostęp tlenu do mięsa ). Żywność głęboko mrożona bardzo długo utrzymują swoją świeżość oraz walory smakowe. Realizujemy transport gotowych walców kebaba o ciężarze od 10-ciu do 80-ciu kilogramów. Walce kebabów powstają z płatów mięsa, przekładanych warstwą mięsa mielonego, szatkowanego lub filetowanego z przyprawami. Surowe mięso nabijane jest się na rurę uklepywane i ściskane a następnie poddawane jest szybkiemu zamrożeniu do – 18 °C. Im szybciej mięso kebaba zostanie zamrożone tym dłużej utrzymuje swoją świeżość. Walce kebaba przed zamrożeniem opakowywane jest w folię, dlatego wyglądem przypomina kokon. Mięso do kebaba jest pakowane w kartony lub w przypadku transportu w suchym lodzie w odpowiednie opakowania izotermiczne i zasypywane jest zamrożonym dwutlenkiem węgla. Przed wykonaniem zlecenia należy dokładnie obliczyć ile suchego lodu będzie potrzeba na całą trasę. Mając na uwadze sublimację suchego lodu do każdego opakowania musi trafić odpowiednio wyważona porcja zamrożonego dwutlenku węgla. Ponieważ transport w suchym lodzie jest specjalizacją firmy OCS wykwalifikowany personel jest w stanie wyliczyć straty powstałe podczas sublimacji w trakcie świadczonej usługi.

Transport mięsa

Transport mięsa mielonego, szatkowanego lub filetowanego oraz wyrobów jest dopuszczalny po spełnieniu następujących warunków:

• mięso mielone lub wyroby muszą być zapakowane w opakowania jednostkowe lub zbiorcze
• przestrzeń załadunkowa środków transportu musi być wyposażona w taki sposób, aby w czasie transportu zapewnić utrzymanie temperatur określonych w § 9 ust. 4 i § 10 2
• temperatura przestrzeni ładunkowej podczas transportu musi być rejestrowana automatycznie

Należy również zauważyć, że transport mięsa mielonego i wyrobów jest dopuszczalny w wyższych temperaturach, niż jest to określone w § 9 ust. 4 i § 10 ust. 2, pod warunkiem, że transport nie będzie trwał dłużej niż godzinę.

Transport lotniczy mięsa do kebaba

Polska żywność jest obecna oprócz Unii Europejskiej w 73 krajach i popyt na nasze mięso, kiełbasy i wiele innych produktów rośnie z roku na rok. Znaczna część żywności trafia do konsumentów poprzez transport drogowy, morski lub lotniczy. Mimo że transport lotniczy żywości stanowi od 1 do 2 % ogółu to jednak z roku na rok coraz więcej firm decyduje się na transport drogą napowietrzną artykułów spożywczych. Transport mięsa odbywa się zarówno w stanie zamrożonym lub głęboko mrożonym. Tak samo mięso do kebabu droga lotniczą transportowane jest w stanie zamrożonym, czyli w temperaturze od -18 °C do – 22 °C oraz w stanie głębokiego zamrożenia do temperatury – 78 °C. Mięso do kebaba transportowane w stanie głębokiego zamrożenia długo utrzymują swoje walory smakowe, dlatego sporo firm decyduje się na taki właśnie transport lotniczy w skrajnie niskich temperaturach. Transport lotniczy mięsa do kebaba odbywa się w walcach (tak zwanych kokonach) o wadze od 10 do 80 kilogramów. Realizując transport kebaba w stanie głębokiego zamrożenia firma OCS zapewnia odpowiednie opakowania do transportu. Opakowania dla transportu lotniczego spełniają wymogi dla transportu materiałów niebezpiecznych IATA (International Air Transport Association). Opakowanie izotermiczne są odporne na zmiany ciśnienia w trakcie lotu oraz uszkodzenia mechaniczne. Jest to bardzo ważne w przypadku transportu lotniczego w suchym lodzie.

Transport ślimaków do Japonii odbywa się w kontrolowanej temperaturze w opakowaniach firmowych lub takich, które są dostosowane do tego typu transportu. Realizując transport krajowy jak i międzynarodowy ślimaków zapewniamy również odpowiednie opakowania. Mogą to być zarówno opakowania do transportu w stanie głębokiego zamrożenia do – 85°C lub zamrożonym od -15°C do – 20°C. Firma OCS dysponuje również opakowaniami do transportu w kontrolowanej temperaturze w zakresie +2 °C  +8 °C lub +15 °C  + 25 °C. Opakowania do transportu ślimaków są bardzo ważne w przypadku transportu żywych ślimaków lub w stanie hibernacji.

Transport ślimaków do Japonii, który realizuje firma OCS odbywa się drogą lotniczą. Zapewniamy zleceniodawcy pełną obsługę, czyli: transport ślimaków z fermy na lotnisko, odprawę celną z dokumentacją. W przypadku transportu w suchym lodzie zapewniamy odpowiednie opakowania, które spełniają wymogi dla transportu materiałów niebezpiecznych IATA. Suchy lód, który jest używany w opakowaniach, jako chłodziwo uważane jest za materiał niebezpieczny ze względu na to, że składa się dwutlenku węgla a nie wody. Zamrożony dwutlenek węgla sublimuje w kontakcie z cieplejszym powietrzem lub podłożem zamieniając się ponownie w bezwonny i bezbarwny gaz, który może sprawiać zagrożenie podczas lotu. Opakowania do transportu ślimaków w suchym lodzie muszą spełniać odpowiednie wymogi dla bezpieczeństwa lotu. Muszą wytrzymywać zmiany ciśnienia oraz ich konstrukcja powinna być wytrzymała na zgniecenia i uszkodzenia mechaniczne. Transport lotniczy ślimaków do Japonii może odbywać się bez suchego lodu z zastosowaniem żelpaków oraz innych materiałów chłodzących, którymi dysponujemy.  Specjalistyczne opakowania do transportu ślimaków, jakimi dysponuje OCS zapewniają kontrolowaną temperaturę do 190 godzin. Transport ślimaków w kontrolowanej temperaturze jest podstawą dla zachowania ich świeżości, co jest bardzo ważne w przypadku tak wymagającego konsumenta kraju kwitnącej wiśni.

Transport lotniczy ślimaków jest szybki, dlatego jest bardzo często wybierany przez firmy, którym zależy na czasie. Każda przesyłka lotnicza ślimaków, eksportowana do kontrahenta musi być właściwie opakowana. Opakowanie do transportu lotniczego wybierane jest w zależności od wymogów przewozu i przeładunków w portach tranzytowych. Wszystkie opakowania muszą być również odpowiednio oznakowane i posiadać naklejki umożliwiające identyfikację przesyłki. Przesyłki ślimaków muszą posiadać odpowiednie oznakowanie dla ładunków niebezpiecznych i łatwo ulegającemu zepsuciu. Regulacje, odnoszące się do transportu lotniczego towarów niebezpiecznych należą do najbardziej restrykcyjnych spośród wszystkich gałęzi transportu.

Hodowla ślimaków

W naturze ślimaki objęte są całkowitą ochroną gatunkową z uwagi na dewastację ich naturalnego środowiska. Aż 90% ślimaków pochodzi z ferm hodowlanych w których dominuje:

• Ślimak duży szary Helix aspersa maxima
• Ślimak mały szary Helix aspersa Mulle

Również „zbieracze ślimaków” nie tylko w Polsce, ale innych regionach kuli ziemskiej przyczynili się w znacznym stopniu do zmniejszenia populacji tych mięczaków. W naszym kraju zbierane są Winniczki, które w tym roku mimo suszy zwiększyły swoją populację. Wszystkie ślimaki szare, które są eksportowane lub trafiają na nasz rodzimy stół pochodzą z zamkniętych ferm hodowlanych. Fermy ślimaków dają gwarancję najwyższej ich jakości a ich konsumpcja wzrasta. Fermy hodowlane ślimaków w Polsce pojawiły się już w latach 90-tych niemniej jednak bardzo wiele z nich zostało zamkniętych, ponieważ większość właścicieli musiało się uczyć na własnych błędach. Obecnie dzięki pomocy Unii Europejskiej powstają duże fermy hodowlane ślimaków niczym kombinaty eksportujące swoje wyroby na cały świat. Należy zaznaczyć, że nie tylko mięso ślimaków jest eksportowane za granicę. Także śluz ślimaków oraz muszle są kupowane do ich przerobu. W europie prym w produkcji mięsa ślimaczego wiodą kraje Europy Zachodniej takie jak Francja, Belgia, Niemcy i Holandia.  Z uwagi na łatwość hodowli i odporność śliniaków na choroby, fermy ślimaków szarych z północnej Afryki zastępują droższe fermy znanych u nas w Polsce ślimaków winniczków. Nie można się, zatem dziwić, że ponownie w naszym kraju nastąpiła ekspansja ślimaków winniczków, które spotykane są w coraz większej ilości.

Zapraszamy wszystkich do zapoznania się z ofertą Ślimaków Mazurskich znajdującą się na stronie snails garden. Na stronie znajdziecie książkę kucharską z przepisami. Sklep on-line z smacznymi ślimakami oraz aktualności, które dotyczą hodowli ślimaków oraz wiele innych ciekawostek.

Transport ślimaków wzrasta z roku na rok, ponieważ młodzi rolnicy szukający nowych możliwości zainteresowani są innymi możliwościami zarobkowymi. Jeszcze nie tak dawno nasz kraj opanowały uprawy borówki. Obecnie młodzi ludzie sięgają po inne możliwości a jedną z nich jest hodowla ślimaków. Farma ślimaków nie przeszkadza w innej produkcji, dlatego coraz więcej osób decyduje się na jej założenie w własnym gospodarstwie.

Transport ślimaków do punktu skupu

Transport ślimaków do punktu skupu odbywa się w kontrolowanej temperaturze. Przestrzeń ładowni musi być izolowana, gdy transport odbywa się na znaczne odległości. Temperatura kontrolowana jest ustalana w zależności od tego czy są to żywe ślimaki lub w stanie hibernacji. W innych warunkach odbywa się transport ślimaków żywych, mrożonych czy wędzonych w zależności od długości trasy. W niektórych przypadkach, gdy odległość od farmy ślimaków do punktu skupu jest mała transport może się odbywać nawet pod plandeką w odpowiednich koszach lub workach. Przewóz ślimaków bez agregatu chłodniczego realizowany jest przy sprzyjających warunkach pogodowych. Hodowla ślimaków w Polsce rozwija się dosyć dynamicznie, dlatego z roku na rok realizujemy coraz więcej zamówień transportowych. Możliwości produkcyjne polskich ferm ślimaka według różnych szacunków wynoszą 600 – 800 ton rocznie niemniej jednak z roku na rok możliwości produkcyjne rosną. Ponad 90 % ślimaków trafia na eksport do takich krajów jak Francja, Włochy, Niemiec, USA, Australia, Belgia i Japonia. Możliwości produkcyjne i eksportowe wzrastają, ponieważ z ślimaków można wykorzystać praktycznie wszystko. Wykorzystywane są zarówno muszle ślimaków jak i ich jajeczka. Z jajek ślimaka wytwarzany jest biały kawior i eksportowany jest na Wschód. Biały kawior ślimaka zdobywa coraz większe zaufanie u konsumentów. Coraz większą popularnością cieszą się również lekarstwa na bazie śluzu ślimaka.

Międzynarodowy transport ślimaków

Międzynarodowy transport ślimaków odbywa się najczęściej w opakowaniach firmowych, które utrzymują odpowiednią wilgotność i temperaturę. Transport ślimaków do Unii Europejskiej odbywa się poprzez transport drogowy niemniej jednak realizujemy również szybkie zamówienia, które odbywają się drogą lotniczą. Takim przykładem może być transport ślimaków do Japonii, który odbywa się droga lotniczą. Japonia coraz chętniej korzysta z naszych rodzimych ferm, ponieważ nasi hodowcy utrzymują tak zwaną czystość ekologiczną. Nie można się dziwić coraz większej popularności ślimaków, ponieważ są one cennym źródłem pożywienia dla człowieka. W Japonii są przysmakiem spożywamy bardzo często. Kompozycja białka, tłuszczów jest tu bardzo korzystna, a mięso jest bardzo smaczne. Ponoć Francuzi rocznie zjadają nawet 30 tysięcy ton ślimaków. Ślimaki jadalne pochodzą obecnie z hodowli i nie są to winniczki tak bardzo popularne w naszym kraju. Ślimaki jadalne hodowane w Polsce to przede wszystkim dwa gatunki pochodzące z północnej Afryki:

• duży szary Helix aspersa maxima
• mały szary Helix aspersa Mulle

Śluz ślimaków

Transport jaki realizujemy dla ferm ślimaków to nie tylko mięso. Coraz większym zainteresowaniem cieszy się śluz ślimaków. Odbiorcami śluzu są głównie duże laboratoria oraz koncerny kosmetyczne i farmaceutyczne. Pozyskiwanie śluzu ze ślimaków nie powoduje uszkodzenia ciała ślimaków, dlatego dla właścicieli ferm stanowi dodatkowe i istotne źródło dochodów. Z śluzu ślimaków wytwarzane są maści oraz kremy hipoalergiczne. Śluz ślimaka zawiera: alantoinę; kolagen; elastynę; antybiotyki oraz witaminy A, C, E. Śluz ślimaka jest rewelacyjny w przypadku uszkodzeń naskórka i pomaga się jej zregenerować w niespotykanie szybkim tempie. Śluz znalazł także zastosowanie w usuwaniu blizn po oparzeniach, zwalczaniu trądziku, czyraków, rozstępów, brodawek, grzybic oraz ukąszeń po insektach.

Hodowla ślimaków w Polsce

Hodowla ślimaków w Polsce jest opłacalna mimo sporych nakładów finansowych. Do hodowli ślimaków potrzebna jest klimatyzowana hala z dobrze oświetlonym pomieszczeniami. Wylęgarnia, pomieszczenie do podchowu ślimaków oraz wysokie tunele lub inne konstrukcje dla starszych osobników. Do tego jest również potrzebne pole obsiane roślinami, na którym trzeba ustawić specjalne paśniki dla ślimaków z desek. Jak widać hodowla ślimaków może odbywać się niemal na każdym terenie z dostępem do wody.

Zapraszamy wszystkich do zapoznania się z ofertą Ślimaków Mazurskich znajdującą się na stronie snails garden. Na stronie znajdziecie książkę kucharską z przepisami. Sklep on-line z smacznymi ślimakami oraz aktualności, które dotyczą hodowli ślimaków oraz wiele innych ciekawostek.

Transport międzynarodowy Polska Litwa jest wykonywany przez firmę OCS dosyć często zaopatrując rodzime placówki w niezbędne towary lub też wykonując transport zwrotny. Zaopatrując polskie firmy w materiały lub części wytwarzane na Litwie.  Poprzez transport towarów Litwa Polska uzupełniamy zasoby magazynowe utrzymując stałe dostawy firm.

Transport międzynarodowy do Litwy

Transport międzynarodowy do Litwy wykonywany jest przez firmę OCS za pośrednictwem samochodów o małym lub średnim tonażu. Z uwagi na to ze Litwa jest krajem należącym do wspólnoty Unii Europejskiej równie często realizujemy transport przesyłek z wykorzystaniem samochodów o większym tonażu w tym i przesyłek paletowych. O większym tonażu i to nie tylko z polski, ale dowolnego kraju Unii Europejskiej do Litwy. Przejmujemy zlecenia Państwa ładunków całopojazdowych we wszystkich krajach europejskich niezależnie od lokalizacji przedsiębiorstwa. Przyjęcie zlecenia dla krajów Unii Europejskiej oznacza również bardzo często realizację transportu łączonego, lotniczego z drogowym. Mniejszymi samochodami o ładowności do 850 kilogramów realizujemy przesyłki ekspresowe do Litwy. Są to samochody do przesyłek kurierskich lub też typu chłodnia do transportu w kontrolowanej temperaturze. Transport międzynarodowy do Litwy samochodami typu chłodnia to najczęściej przesyłki typu mrożonki lub też żywność zarówno w stanie głębokiego zamrożenia jak również w kontrolowanej temperaturze w zakresie: +2 °C  +8 °C oraz +15 °C  + 25 °C. Przekazując zlecenie firmie OCS podmiot gospodarczy nie misi się martwić o opakowania, ponieważ współpracując międzynarodową firmą produkującą opakowania jesteśmy w stanie zagwarantować odpowiednie dla danej grupy towarów.

Transport towarów na Litwę

Transport drogowy towarów na Litwę to nie tylko żywność, mrożonki lub maszyny lub urządzenia. Transport towarów na Litwę to również leki, które przesyłane są tranzytem przez Polskę z krajów Unii Europejskiej. Bardzo często leki trafiają do Polski transportem lotniczym i po przeładunku na samochód część z nich trafia na nasz rynek oraz Litwę transportem drogowym. Posiadając długoletnie doświadczenie zajmujemy się dystrybucją leków, które trafiają na polski rynek poprzez transport łączony. Drogowy z lotniczym z pełną kontrolą temperatur w trakcie między-przeładunku. Sprawne przewozy leków są możliwe dzięki rozbudowanej sieci połączeń logistycznych, jakie oferujemy. Nowoczesna flota samochodów dla przesyłek specjalistycznych w połączeniu z logistyką i doświadczoną załogą, kierowcami gwarantują bezpieczne dostarczenie towarów w systemie door to door (od drzwi do drzwi). Przesyłka na Litwę zawsze trafia pod wskazany adres. Transport na Litwę trwa od 6 do 8 godzin w zależności od natężenia ruchu drogowego oraz miejsca docelowego. Najczęściej odbywa się trasą E67. Odcinek trasy z miejscowości Warszawa na Litwę to 428,7 km. Zdjęcie kokpitu wskazuje że dwóch kierowców którzy realizowali transport na Litwę w celu dostarczenia przesyłki byli w trasie 21 godzin i 21 minut. Przejechał łącznie 1473 km. Był to transport towarów na Litwę i z towarem zwrotnym do Polski.

Transport do Gdańska przesyłek firmowych nie jest dla nas niczym szczególnym niemniej jednak czasami ich ilość jest aż tak duża, że muszą wyruszyć w trasę dwa lub więcej samochodów. Czasami również tir, który zabierze wszystkie przesyłki za jednym razem.

Zależy to w szczególności od tego czy firma, która chce przesłać drogą morską przesyłki wynajęła cały kontener czy tylko jego część. Przesyłki drogą morską są najtańszym środkiem transportu i jeżeli mają one trafić do Chin lub innego państwa a firmie nie zależy na czasie to często z takiej możliwości korzysta. Faktem jest, że transport drogą morską z Gdańska czy innego poru trwa dość długo, czyli od 30 do 45 dni. W przypadku transportu drobnicowego zarówno w jedną jak i drugą stronę można wykupić cały kontener, tylko jego część lub w przypadku przesyłek wymagających stanu głębokiego zamrożenia można również zamówić kontener chłodniczy. Jak widać możliwości jest sporo. Transport przesyłek do Gdańska jest wykonywany regularnie przez naszą flotę samochodów OCS zapewniając transport drobnicowy zwykły bez wymagań temperaturowych oraz i takich, w których należy zachować kontrolowaną temperaturę.

Transport kontenerowy drogą morską

Transport kontenerowy drogą morską jest jak już wspomniałem najtańszą formą transportu niemniej jednak firmy korzystające z takich możliwości muszą dowieść na miejsce swoje przesyłki lub skorzystać z przewoźnika, który zapewni transport łączony. Drogowy z transportem morskim. W transporcie kontenerowym drogą morską wyróżnić należy dwie możliwości.

FCL – Full Container Load to fracht morski pełno-kontenerowy a to oznacza, że cały kontener wykorzystywany jest przez jedną firmę.

LCL – Less then Container Load to transport przesyłek drobnicowych w kontenerze, w którym wykupione jest określona przestrzeń dla jednej z firm, które korzystają z tego samego kontenera. W jednym kontenerze i w określonych warunkach mogą być transportowane przesyłki drobnicowe kilku podmiotów. 

Transport kontenerowy do Chin

Sporo podmiotów gospodarczych działających na rynku międzynarodowym korzysta z transportu drogą morską, jako ekonomiczny sposób eksportu i importu towarów. Otwierający się rynek importu oraz eksportu towarów do Chin zwiększył przepływ towarów z Polski do tak olbrzymiego obszaru, jakim są Chiny. Należy zaznaczyć, że transport kontenerowy do Chin nie ogranicza się tylko do Szanghaju. W Chinach znajduje się o wiele więcej miast portowych, które przyjmują transport kontenerowy. Przesyłki trafiają również do Xiamenu, Dalian, Qingdao, Kanton, Shenzhen, Tianjin, Ningbo.

Podstawowe zasady przechowania leków są bardo proste, jeżeli dotyczy to leków w tabletkach tak zwanych „pierwszej pomocy” Przeciwbólowych czy też witamin, których zażywamy z roku na rok coraz więcej. Inne zasady przechowywania leków dotyczą jednak leków specjalistycznych, którym powinniśmy zapewnić odpowiednie warunki w tym i temperaturę pomiędzy 18 – 25 °C.

Podstawowe zasady przechowania leków

Leki „pierwszej pomocy” mimo wszystko należy chronić przed wilgocią, dlatego też łazienka nie jest dla nich odpowiednim miejscem. Nie jest ważne czy akurat te leki są przechowywane w opakowaniach lub tak zwanych listkach czy też blistrach. Owszem blistry są na tyle szczelne, że wilgoć nie będzie się dostawała do środka niemniej jednak, jeżeli opakowanie przy ciągłym użyciu zostanie lekko uszkodzone to zaczerpniemy trochę wilgoci. To samo dotyczy kapsułek lub zakręcanych plastykowych opakowań. Przy otwieraniu wilgoć dostaje się do środka. Niektóre większe opakowania zawierają saszetki, których zadaniem jest pochłanianie wilgoci. Aby zabezpieczyć tabletki przed wilgocią nie można takiej saszetki pochłaniające wilgoć wyrzucać do kosza a pozostawić w opakowaniu do ostatniej tabletki.

Zasady przechowywania produktów leczniczych

Zasady przechowywania produktów leczniczych to jedno a informacje zawarte na ulotce są również ważne jak ich przechowywanie. Dlaczego? Pisaliśmy wcześniej, namawialiśmy, aby pomóc naszym rodzicom, wytłumaczyć im pewne zasady przechowywania leków. Mamy następną prośbę, która dotyczy wszystkich. Nie tylko naszych rodziców lub dziadków. Nie wyrzucajcie ulotki, która znajduje się w opakowaniu. Każde opakowanie leków posiada ulotkę, w której znajdują się bardzo ważne informacje. Informacje dotyczące stosowania, przechowania i wielu innych. Są one bardzo ważne dla osoby zażywającej dany lek, ale również dla osób, które przyjadą z interwencją do chorego, który potrzebuje pomocy. Nikomu tego nie życzymy niemniej jednak w momencie potrzeby ratownik z pewnością zapyta, jakie leki dana osoba zażywała. Informacje zawarte w ulotce nie tylko pomogą na podjęcie odpowiednich działań, ale również w niektórych sytuacjach mogą uratować życie. Zespół ratowników medycznych wiedząc, jakie pacjent zażywa leki podejmie stosowne działania w zależności od objawów i sytuacji w celu ratowania życia. W przypadku, gdy okaże się, że należy pacjenta przewieść do szpitala informacje o zażywanych lekach zostaną już odnotowane. Takie informacje są pomocne, gdy pacjent zostanie przywieziony do szpitala w stanie krytycznym. Następnym bardzo ważnym tematem jest skład leków.

Skład leków

Skład leków jest różny i zależy w głównej mierzy od ich zastosowania, czyli zadania, jakie mają wykonać. Większość leków specjalistycznych jest zbudowana z jednej lub wielu substancji czynnych oraz z substancji pomocniczych. Nawet zwykłe tabletki przeciwbólowe są wykonane z kilku składników. Substancja czynna jest związkiem wykazującym działanie lecznicze i w połączeniu z innym przyśpiesza bądź opróżnia działanie leku. Niektóre leki działają przecież przez 12 godzin. Substancje pomocnicze zawarte w lekach decydują o szybkości wchłaniania substancji leczniczej przez organizm. Leki zawierają również substancje, które zwiększają trwałość leku oraz poprawiają ich wygląd, smak i zapach. Wśród wielu substancji pomocniczych znajdują się substancje konserwujące, które przedłużają ich trwałość. Znajdują się one w każdym leku. Wspominałem na początku o tym, że leki należy chronić przed wilgocią i teraz na samym końcu będzie wiadomo – dlaczego. Otóż wilgoć dostająca się do opakowania może spowodować, że substancje pomocnicze lub czynne wejdą w reakcję z wodą. Może to osłabić dany lek lub spowodować, że drastycznie skróci się termin przydatności do spożycia danego leku. Wilgoć może również doprowadzić do tego, że dojdzie do niepowołanej i nieodwracalnej reakcji pomiędzy związkami czynnymi a tym samym niepożądanej reakcji organizmu na sam lek.

Przechowywanie insuliny

Wspominając o właściwym przechowywaniu leków. Temperaturze przechowywania i negatywnych skutkach szybkich zmiana temperatury dla przykładu można podać jak powinniśmy przechowywać insulinę. Ogólna zasada przechowywania insuliny mówi, iż powinna być ona przechowywana w lodówce w temperaturze od 2 do 7 °C. Zakres temperatur od 2 do 7 °C jest idealny, w szczególności, jeśli chcemy przechowywać insulinę przez długi czas. Zrozumiałe jest, że wstrzykiwanie zimnej insuliny nie należy do przyjemnych (jest bolesne) dlatego przed wykonaniem zastrzyku można ją wyjąć z lodówki aby się ogrzała. Wyjmując insulinę z lodówki należy pamiętać, że trzeba ją chronić przed promieniami słonecznymi. Przechowywanie insuliny w lodówce powinno być również właściwe, dlatego najkorzystniejsza wydaje się środkowa półka lodówki. Są również na rynku takie rodzaje insuliny, które można przechowywać w temperaturze pokojowej do 25 °C przez 28 dni.

Parę dni temu pisaliśmy o właściwym przechowywaniu leków. Okazało się, że temat „przechowywanie leków” jest na tyle ważny (widać jest to po statystykach zarówno na stronie jak i na portalach społecznościowych) że postanowiliśmy rozwinąć nieco tematykę. Przechowywanie leków jest bardzo ważne, ponieważ związki czynne zawarte w lekach w tym lekach specjalistycznych są wrażliwe na zmiany temperatury. Wiemy o tym bardzo dobrze, ponieważ codziennie realizujemy transport leków zarówno do apteki jak i do hurtowni, które zaopatrują apteki na terenie całego kraju.

Przechowywanie leków

Właściwe przechowywanie produktów leczniczych przez apteki oraz hurtownie oznacza przestrzeganie rozporządzenia ministra zdrowia w sprawie podstawowych warunków prowadzenia apteki.  Rozporządzenie Ministra Zdrowia szczegółowo określa warunki przechowywania produktów leczniczych oraz wyrobów medycznych gwarantując w ten sposób ich przechowywania. Rozporządzenie dotyczy również leków recepturowych i aptecznych oraz sposobu prowadzenia dokumentacji kupowanych, sprzedawanych i wykonywanych na miejscu leków zgodnie z recepturą. Przechowywanie leków dotyczy wszystkich leków, które znajdują się w sprzedaży lub są przechowywane w przestrzeni magazynowej na zapleczu lub regałach chłodniczych. Przechowywanie leków musi gwarantować zachowanie ich jakości w czasie podanym przez producenta, terminie przydatności do spożycia. Jest to czas, w którym lek zachowuje swoje wartości lecznicze i musi on być tak przechowany, aby do momentu sprzedaży, czyli realizacji recepty był on w 100% skuteczny. Po realizacji recepty zachowanie odpowiednich warunków spoczywa na nas, czyli na konsumentach tychże leków. Tylko czy mamy tego świadomość?

Okazuje się, że w społeczeństwie jest nikła świadomość w jakich warunkach leki powinno się przechowywać. Po realizacji recepty leki „lądują” najczęściej w szafce kuchennej, aby były pod ręką lub w szufladzie. Nikła świadomość społeczeństwa dotycząca przechowywania leków bierze się z stąd, że rzadko, kto o tym mów, pisze a reklamy dotyczące leków skupiają się zasadniczo na ich właściwościach leczniczych, czyli dobrodziejstwa, które są wynikiem ich zażywania. Grupy leków lub preparatów leczniczych. Lekarz wypisujący receptę również nie wspomina o tym, że dany lek o specyficznych właściwościach należy przechowywać w odpowiednich warunkach.

Czy ktokolwiek zdaje sobie sprawę z tego, że leki do zastosowania wewnętrznego należy przechowywać oddzielnie od tych do zastosowania zewnętrznego? Pewnie mało, kto zdaje sobie z tego sprawę. Najczęściej są one w tej samej szafce i na tej samej półce. A więc z skąd mamy się dowiedzieć jak? Odpowiedź jest prosta. Z ulotki, która jest dołączona do każdego leku. Są one coraz dłuższe, mniej czytelne niemniej to właśnie tam znajdują się zalecenia względem stosowania dawki dla dzieci jak i dorosłych oraz zasad ich przechowania. Zasady przechowania leków podawane są w zasadzie na samym końcu ulotki.

Pomóżmy osobom starszym

Nasi rodzice mają wyrobione zaufanie do instytucji zwanej Służba Zdrowia, lekarzy oraz przemysłu farmaceutycznego. Jeżeli lek znajduje się w sprzedaży to oznacza, że jest on dobry i należy go stosować szczególnie, gdy zostanie przepisany przez lekarza. Zaufanie jest tak ogromne, że informacje o przechowywaniu leków są mało istotne. Wręcz pomijane, ponieważ osoby starsze musiałyby z lupką przeliterować to, co znajduje się na ulotce. Zresztą zapytajcie swoich rodziców czy wiedzą [jak?] Z pewnością większość osób starszych nawet sobie z tego sprawy nie zdaje a leki, które zażywają (leki specjalistyczne) nie tylko należy przechować w odpowiedniej temperaturze, ale również odpowiednio dawkować.

Z życia wzięte: Wizytując parę lat wstecz u mojej mamy doszło do sytuacji, która zmroziła mnie krew w żyłach. W pewnym momencie mama przyniosła z kuchni reklamówkę (właśnie tak- reklamówkę) w której znajdowały się leki. Wyjmując z opakowania zaczęła sobie układać leki na talerzyku. Pięknie to wyglądało. Kolorowe tabletki równo poukładane na talerzyku, gotowe do zażycia. Zadałem więc pytanie: czy zdaje sobie mama sprawę z tego że niektóre leki jakie przyjmuje wymagają odpowiedniej temperatury przechowywania? Odpowiedź była negatywna, więc drążyłem dalej temat. Czy mama wie, że niektóre leki nie mogą być przyjmowane razem lub mogą być przyjmowane o określonej porze? Odpowiedź również była negatywna a zdziwienie jakie malowało się na twarzy mojej mamy świadczyło dobitnie o tym że w ogóle nie ma o tym „zielonego” pojęcie.

Mam do wszystkich prośbę – apel. Pomóżmy osobom starszym, naszym rodzicom, którzy wymagają leczenia. Pomoc osobom starszym aby uświadomić ich jak zażywać leki. Leki, które utrzymują ich przy życiu. Tak naprawdę niewiele trzeba, aby leki przechowywać w odpowiedni sposób. Aby zachować stałą temperaturę a co ważniejsze, aby temperatura przechowywania nie zmieniała się tak drastycznie można kupić opakowanie styropianowe styrobox. Opakowanie jest bardzo tanie, więc domowy budżet z pewnością to wytrzyma. Leki, które umieścimy w takim opakowaniu nie będą narażone na ciągłe wahania temperatury, które to wahania dla niektórych preparatów leczniczych jest bardzo szkodliwe. Podczas letnich upałów grube ścianki opakowania zabezpieczą leki przed przegrzaniem. Niektóre leki, które wymagają niższych temperatur można umieścić właśnie w takim opakowaniu w naszej domowej lodówce.