Transport ryb najczęściej odbywa się poprzez transport drogowy niemniej jednak, jako firma specjalistyczna realizowaliśmy również transport napowietrzny ryb z naszego kraju. Najczęściej były to ryby słodkowodne, które trafiały do państw wspólnoty Unii Europejskiej. Jak widać można to porównać do handlu wymiennego. Wysyłamy za granicę smaczne pstrągi a sprowadzamy łososia lub inne smaczne ryby. Poprzez transport lotniczy trafiają do naszego kraju ryby w stanie świeżym. Świeżym, czyli ani nie mrożone lub lekko zamrażane a świeże zasypane lodem pochodzącym z zamrożonej wody.
Transport świeżych ryb
Transport świeżych ryb odbywa się również w zimnym dwutlenku węgla który pochodzi z suchego lodu. Suchy lód jest zamrożonym dwutlenkiem węgla o temperaturze – 78 °C lecz istotą takiego transportu nie jest ich zamrażanie. Chodzi tutaj o to, aby ryb nie zamrażać, ponieważ tracą one wówczas swoje właściwości smakowe i odżywcze, dla których ryby przecież kupujemy. Ryby świeże powinny być transportowane w temperaturze pomiędzy -1°C a +2°C. Jest to stan bliski zamrożenia. Suchy lód, który jest używany w transporcie ryb jest po to, aby zachować niską temperaturę wewnątrz opakowania, pojemnika lub kontenera wypełniając poprzez sublimację dwutlenkiem węgla całą przestrzeń. Dwutlenek węgla wypiera tlen, który przyśpiesza psucie się ryb oraz obniża temperaturę wewnątrz opakowania. Suchy lód znajduje się w odpowiednich kieszonkach, pojemnikach, z którego wydobywa się cały czas zimny dwutlenek węgla. Ryby w stanie świeżym mogą być transportowane zarówno w pojemnikach lub całej przestrzeni ładowni a wówczas jest to transport samochodami typu mrożnia. W samochodach typu mrożnia znajduje się oddzielne miejsce do zasypania suchego lodu bez otwierania ładowni. Gdy transport świeżych ryb jest realizowany na długie trasy samochodami typu mrożnia zabierany jest również zapas suchego lodu, który w trakcie trasy jest uzupełniany.
Suchy lód w transporcie ryb
Suchy lód posiada temperaturę – 78 °C i składa się w całości z dwutlenku węgla. Suchy lód uzyskiwany jest dwutlenku węgla, który w procesie ściskania i rozprężania zamieniany jest w śnieg, który jest prasowany do postaci granulatu, płatów bądź bloków. Na zdjęciu widać jest suchy lód w formie bloków, które można było zobaczyć, gdy do sklepów dostarczane były lody „Bambino” tak popularne i zjadane ze smakiem przez wielu dzieciaków. Suchy lód nie pochodzi z zamrożonej wody, dlatego też nie rozmraża się pozostawiając kałużę wody a zamienia się w gaz. Dwutlenek węgla z którego został wytworzony. C02 wypełnia całą przestrzeń bagażową bądź przestrzeń opakowania w którym się znajduje ponieważ nie można sublimacji powstrzymać. Nie można jej powstrzymać ponieważ zewnętrzna temperatura nigdy nie osiągnie temperatury takiej samej jak suchego lodu czyli – 78 °C. Niesamowite zimno oraz sublimacja jest wykorzystywana jest w transporcie ryb świeżych, ale nie tylko ryb. W ten sam sposób transportowane jest świeże mięso w tym również drobiowe. Ryby w stanie zamrożenia oraz produkty rybne transportowane są w temperaturze poniżej -18°C samochodami typu chłodnie, które posiadają agregat chłodzący. Ryby wędzone oraz przetwory rybne od 0°C do +10°C. Więcej informacji w artykule „Transport ryb”
Mięso ryb
Ryby to bardzo cenne źródło potrzebnych składników odżywczych dla prawidłowego rozwoju ludzkiego organizmu. To nie tylko smaczny ale zdrowy składnik naszej diety. Mięso ryb jest bogatym źródłem kwasów omega-3, witaminy D3 oraz makro i mikro elementów. Są nim: fluor, selen, jod, fosfor, wapń. Mięso ryb zawiera również aminokwasy takie jak lizyna, metionina i cysteina, które są niezbędne do prawidłowego funkcjonowania organizmu. Aminokwasy zawarte w świeżych rybach występują w idealnych proporcjach odpowiadających zapotrzebowaniu człowieka, dlatego białko ryb zaliczane jest do pełnowartościowych, a ze względu na wysoką ich strawność a tym samym są łatwo przyswajane przez nasz organizm. Ryby można podzielić na ryby morskie i ryby słodkowodne, których zawartość tłuszczu jest różna w zależności od pochodzenia i gatunku. Uważa się, że ryby morskie są bogatsze w tłuszcze omega-3 od ich słodkowodnych pobratymców.
Mięso karpia
Karp gości na naszych stołach nie tylko od święta. Karp jest konsumowany w mniejszej ilości poza świętami, chociaż o nim się najwięcej mówi pisze przed każdymi świętami. Gości on w dużej ilości na stołach wszystkich polskich domów na wigilię i bez niego większość gości nie zasiądzie do stołu. Karp należy on do ryb średniotłustych i nie zawiera zbyt wielu kalorii. Jest bogaty w składniki odżywcze, niezbędne do prawidłowego rozwoju organizmu, takie jak łatwo przyswajalne białko, kwasy tłuszczowe omega-3 i omega-6. Witaminy, mikroelementy oraz fosfor tak jak inne ryby. Karp żyje zarówno w dzikich akwenach, jak również jest hodowany w stawach. Gatunki te różnią się jednak między sobą. Do ryb karpiowatych zaliczana jest również: brzana, karaś, leszcz, świnka.

Powrócimy jednak na chwilę do naszego tradycyjnego karpia, który jest transportowany do sklepów dwa lub trzy tygodnie wcześniej. Transport żywych ryb odbywa się poprzez przewoźników, którzy posiadają licencję na przewóz żywych ryb. Firma realizująca transport ryb żywych musi posiadać samochody wyposażone w instalacje natleniające i napowietrzającą wodę. Brak napowietrzania skutkuje zawsze tym samym. Śnięciem ryb a to generuje straty, ponieważ śnięte ryby są o wiele tańsze niż żywe. Pamiętam jak będąc dzieckiem moim zadaniem na święta było kupienie żywego karpia i wpuszczenie go do wanny. Dla innych domowników było to utrapieniem, ponieważ nie można było się przez parę dni wykąpać, ale……karp miał się dobrze. Miał się dobrze, ale do czasu, gdy przyszła wigilia. Oczywiście karp miał się dobrze wówczas, gdy parę dni wcześniej nalałem wannę wody po to, aby wyparował z niej chlor. I tak przechodzimy do warunków przechowywania ryb.
Jak zwykle przed świętami firmy transportujące ryby mają pełne ręce roboty tak samo i firma OCS przeżywa wzrost zamówień transportowych. Realizując transport ryb w suchym lodzie i tak w ciągu roku mamy, co robić niemniej jednak przed świętami zamówienia są zgoła inne. Przed świętami króluje transport świeżych ryb a realizujemy takie zamówienia w suchym lodzie niemniej jednak nie zamrażając ryb a otaczając je zimnym dwutlenkiem węgla. Gdyby świeże ryby zasypać suchym lodem, który posiada temperaturę – 78 °C to bardzo szybko zamarzłyby na kamień. Świerże ryby to takie, które nie są poddawane zamrożeniu a transportowane i przechowywane są w odpowiednich warunkach gwarantujących ich świeżość. Transportowane w dwutlenku węgla, który powstaje poprzez sublimację suchego lodu gwarantuje, że ryby zostaną całkowicie odcięte od dopływu tlenu. Tlen sprzyja rozkładowi mięsa ryb zapoczątkowując proces rozkładu i rozmnażania się bakterii, które w trakcie smażenia są eliminowane. Oczywiście transport w otoczce dwutlenku węgla musi uwzględniać długość trasy oraz ewentualny czas przestoju. Załadunek i rozładunek po to, aby do odpowiednich opakowaniach, w którym znajdują się ryby wsypać określoną ilość suchego lodu. Świeże ryby nie stykają się z suchym lodem, aby nie dochodziło do miejscowego zamrożenia mięsa ryb. Transport ryb w zimnym dwutlenku węgla przed świętami to nie jedyny hit sezonu przedświątecznego – korzystając z okazji, że do świąt mamy jeszcze sporo czasu

Suchy lód posiada temperaturę – 78 °C i składa się w całości z dwutlenku węgla. Tracąc swoje właściwości sublimuje wypełniając przestrzeń bagażową lub opakowanie zimnym dwutlenkiem węgla. Właśnie ta właściwość suchego lodu wykorzystywana jest w transporcie ryb świeżych, ale nie tylko ryb. W ten sam sposób transportowane jest świeże mięso w tym również drobiowe. Najczęściej jednak wyobrażenia dotyczące transportu ryb są takie, że transportowane w suchym lodzie są z pewnością mrożone, ale tak nie jest. Transport ryb w suchym lodzie nie polega na ich zamrożeniu. Ryby mają trafić do sklepu w stanie świeżym, dlatego nie można ich zamrażać, ponieważ w ten sposób tracą, na jakości. Zamrożone a później rozmrożone ryby nie posiadają takich walorów smakowych jak ich świeży odpowiednik. Wydobywający się z suchego lodu dwutlenek węgla odcina dopływ tleny a konsekwencją sublimacji jest brak dostępu tlenu do produktów, jakie są transportowane. Zapewniając stałe warunki podczas transportu można ryby przewozić na znaczne odległości i po dostawie na miejsce przeznaczenia ryby mogą być od razu wystawione na sklepowe półki.
Aby transport ryb mrożonych przebiegał prawidłowo, przewoźnik musi zadbać o odpowiednią temperaturę w chodni i utrzymanie jej przez cały czas transportu. Oczywiście, gdy mamy na uwadze transport ryb mrożonych, którym należy zapewnić takie warunki, aby nie było zbyt dużych wahań temperatury. Temperatura transportu ryb uzależniona jest od specyfikacji, ponieważ w innej temperaturze będą przewożone ryby, które są dostarczane do magazynów chłodni i przechowywane one będą przez dłuższy okres czasu. Ryby w stanie zamrożonym należy przewozić w oryginalnych opakowaniach a temperatura ryb powinna wynosić -18°C. Ryby mrożone, które mają być przetransportowane, ładuje się do chłodni dopiero wówczas, gdy zostaną zamrożone do temperatury takiej w której mają być transportowane. Jest to bardzo ważne, ponieważ partia ryb mrożonych musi być szybko przeładowana a podczas przeładunku muszą być zachowane odpowiednie warunki sanitarne.