Blog Archives

Transport żywności, jaki realizujemy na przykład mięsa do kebaba odbywa się na terenie Polski oraz za granicą. Gwarantujemy odpowiednie warunki do transportu mięsa do kebaba oraz innych wyrobów. Znaczna cześć transportu do krajów wspólnoty Unii Europejskiej jest realizowana poprzez transport drogowy samochodami typu chłodnia lub izoterma. Do innych krajów transport żywności odbywa się drogą morską lub lotniczą. Zapewniamy odpowiednie opakowania do transportu zarówno drogowego jak i lotniczego.

Transport drogowy mięsa do kebaba

Transport drogowy mięsa do kebaba realizujemy samochodami typu chłodnia w temperaturze od -18 °C do – 22 °C lub w stanie głębokiego zamrożenia do temperatury – 78 °C. Transport w stanie głębokiego zamrożenia odbywa się w suchym lodzie. Suchy lód jest nie tylko chłodziwem, który używany jest w opakowaniach. Sublimując (przekształcając się w dwutlenek węgla) tworzy dodatkową zimną barierę, która zabezpiecza żywność przed psuciem się ( odcina dostęp tlenu do mięsa ). Żywność głęboko mrożona bardzo długo utrzymują swoją świeżość oraz walory smakowe. Realizujemy transport gotowych walców kebaba o ciężarze od 10-ciu do 80-ciu kilogramów. Walce kebabów powstają z płatów mięsa, przekładanych warstwą mięsa mielonego, szatkowanego lub filetowanego z przyprawami. Surowe mięso nabijane jest się na rurę uklepywane i ściskane a następnie poddawane jest szybkiemu zamrożeniu do – 18 °C. Im szybciej mięso kebaba zostanie zamrożone tym dłużej utrzymuje swoją świeżość. Walce kebaba przed zamrożeniem opakowywane jest w folię, dlatego wyglądem przypomina kokon. Mięso do kebaba jest pakowane w kartony lub w przypadku transportu w suchym lodzie w odpowiednie opakowania izotermiczne i zasypywane jest zamrożonym dwutlenkiem węgla. Przed wykonaniem zlecenia należy dokładnie obliczyć ile suchego lodu będzie potrzeba na całą trasę. Mając na uwadze sublimację suchego lodu do każdego opakowania musi trafić odpowiednio wyważona porcja zamrożonego dwutlenku węgla. Ponieważ transport w suchym lodzie jest specjalizacją firmy OCS wykwalifikowany personel jest w stanie wyliczyć straty powstałe podczas sublimacji w trakcie świadczonej usługi.

Transport mięsa

Transport mięsa mielonego, szatkowanego lub filetowanego oraz wyrobów jest dopuszczalny po spełnieniu następujących warunków:

• mięso mielone lub wyroby muszą być zapakowane w opakowania jednostkowe lub zbiorcze
• przestrzeń załadunkowa środków transportu musi być wyposażona w taki sposób, aby w czasie transportu zapewnić utrzymanie temperatur określonych w § 9 ust. 4 i § 10 2
• temperatura przestrzeni ładunkowej podczas transportu musi być rejestrowana automatycznie

Należy również zauważyć, że transport mięsa mielonego i wyrobów jest dopuszczalny w wyższych temperaturach, niż jest to określone w § 9 ust. 4 i § 10 ust. 2, pod warunkiem, że transport nie będzie trwał dłużej niż godzinę.

Transport lotniczy mięsa do kebaba

Polska żywność jest obecna oprócz Unii Europejskiej w 73 krajach i popyt na nasze mięso, kiełbasy i wiele innych produktów rośnie z roku na rok. Znaczna część żywności trafia do konsumentów poprzez transport drogowy, morski lub lotniczy. Mimo że transport lotniczy żywości stanowi od 1 do 2 % ogółu to jednak z roku na rok coraz więcej firm decyduje się na transport drogą napowietrzną artykułów spożywczych. Transport mięsa odbywa się zarówno w stanie zamrożonym lub głęboko mrożonym. Tak samo mięso do kebabu droga lotniczą transportowane jest w stanie zamrożonym, czyli w temperaturze od -18 °C do – 22 °C oraz w stanie głębokiego zamrożenia do temperatury – 78 °C. Mięso do kebaba transportowane w stanie głębokiego zamrożenia długo utrzymują swoje walory smakowe, dlatego sporo firm decyduje się na taki właśnie transport lotniczy w skrajnie niskich temperaturach. Transport lotniczy mięsa do kebaba odbywa się w walcach (tak zwanych kokonach) o wadze od 10 do 80 kilogramów. Realizując transport kebaba w stanie głębokiego zamrożenia firma OCS zapewnia odpowiednie opakowania do transportu. Opakowania dla transportu lotniczego spełniają wymogi dla transportu materiałów niebezpiecznych IATA (International Air Transport Association). Opakowanie izotermiczne są odporne na zmiany ciśnienia w trakcie lotu oraz uszkodzenia mechaniczne. Jest to bardzo ważne w przypadku transportu lotniczego w suchym lodzie.

Transport ślimaków do Japonii odbywa się w kontrolowanej temperaturze w opakowaniach firmowych lub takich, które są dostosowane do tego typu transportu. Realizując transport krajowy jak i międzynarodowy ślimaków zapewniamy również odpowiednie opakowania. Mogą to być zarówno opakowania do transportu w stanie głębokiego zamrożenia do – 85°C lub zamrożonym od -15°C do – 20°C. Firma OCS dysponuje również opakowaniami do transportu w kontrolowanej temperaturze w zakresie +2 °C  +8 °C lub +15 °C  + 25 °C. Opakowania do transportu ślimaków są bardzo ważne w przypadku transportu żywych ślimaków lub w stanie hibernacji.

Transport ślimaków do Japonii, który realizuje firma OCS odbywa się drogą lotniczą. Zapewniamy zleceniodawcy pełną obsługę, czyli: transport ślimaków z fermy na lotnisko, odprawę celną z dokumentacją. W przypadku transportu w suchym lodzie zapewniamy odpowiednie opakowania, które spełniają wymogi dla transportu materiałów niebezpiecznych IATA. Suchy lód, który jest używany w opakowaniach, jako chłodziwo uważane jest za materiał niebezpieczny ze względu na to, że składa się dwutlenku węgla a nie wody. Zamrożony dwutlenek węgla sublimuje w kontakcie z cieplejszym powietrzem lub podłożem zamieniając się ponownie w bezwonny i bezbarwny gaz, który może sprawiać zagrożenie podczas lotu. Opakowania do transportu ślimaków w suchym lodzie muszą spełniać odpowiednie wymogi dla bezpieczeństwa lotu. Muszą wytrzymywać zmiany ciśnienia oraz ich konstrukcja powinna być wytrzymała na zgniecenia i uszkodzenia mechaniczne. Transport lotniczy ślimaków do Japonii może odbywać się bez suchego lodu z zastosowaniem żelpaków oraz innych materiałów chłodzących, którymi dysponujemy.  Specjalistyczne opakowania do transportu ślimaków, jakimi dysponuje OCS zapewniają kontrolowaną temperaturę do 190 godzin. Transport ślimaków w kontrolowanej temperaturze jest podstawą dla zachowania ich świeżości, co jest bardzo ważne w przypadku tak wymagającego konsumenta kraju kwitnącej wiśni.

Transport lotniczy ślimaków jest szybki, dlatego jest bardzo często wybierany przez firmy, którym zależy na czasie. Każda przesyłka lotnicza ślimaków, eksportowana do kontrahenta musi być właściwie opakowana. Opakowanie do transportu lotniczego wybierane jest w zależności od wymogów przewozu i przeładunków w portach tranzytowych. Wszystkie opakowania muszą być również odpowiednio oznakowane i posiadać naklejki umożliwiające identyfikację przesyłki. Przesyłki ślimaków muszą posiadać odpowiednie oznakowanie dla ładunków niebezpiecznych i łatwo ulegającemu zepsuciu. Regulacje, odnoszące się do transportu lotniczego towarów niebezpiecznych należą do najbardziej restrykcyjnych spośród wszystkich gałęzi transportu.

Hodowla ślimaków

W naturze ślimaki objęte są całkowitą ochroną gatunkową z uwagi na dewastację ich naturalnego środowiska. Aż 90% ślimaków pochodzi z ferm hodowlanych w których dominuje:

• Ślimak duży szary Helix aspersa maxima
• Ślimak mały szary Helix aspersa Mulle

Również „zbieracze ślimaków” nie tylko w Polsce, ale innych regionach kuli ziemskiej przyczynili się w znacznym stopniu do zmniejszenia populacji tych mięczaków. W naszym kraju zbierane są Winniczki, które w tym roku mimo suszy zwiększyły swoją populację. Wszystkie ślimaki szare, które są eksportowane lub trafiają na nasz rodzimy stół pochodzą z zamkniętych ferm hodowlanych. Fermy ślimaków dają gwarancję najwyższej ich jakości a ich konsumpcja wzrasta. Fermy hodowlane ślimaków w Polsce pojawiły się już w latach 90-tych niemniej jednak bardzo wiele z nich zostało zamkniętych, ponieważ większość właścicieli musiało się uczyć na własnych błędach. Obecnie dzięki pomocy Unii Europejskiej powstają duże fermy hodowlane ślimaków niczym kombinaty eksportujące swoje wyroby na cały świat. Należy zaznaczyć, że nie tylko mięso ślimaków jest eksportowane za granicę. Także śluz ślimaków oraz muszle są kupowane do ich przerobu. W europie prym w produkcji mięsa ślimaczego wiodą kraje Europy Zachodniej takie jak Francja, Belgia, Niemcy i Holandia.  Z uwagi na łatwość hodowli i odporność śliniaków na choroby, fermy ślimaków szarych z północnej Afryki zastępują droższe fermy znanych u nas w Polsce ślimaków winniczków. Nie można się, zatem dziwić, że ponownie w naszym kraju nastąpiła ekspansja ślimaków winniczków, które spotykane są w coraz większej ilości.

Zapraszamy wszystkich do zapoznania się z ofertą Ślimaków Mazurskich znajdującą się na stronie snails garden. Na stronie znajdziecie książkę kucharską z przepisami. Sklep on-line z smacznymi ślimakami oraz aktualności, które dotyczą hodowli ślimaków oraz wiele innych ciekawostek.