Kontrolowana temperatura podczas transportu leków jest istotna ze względu na zawartość niektórych surowców, które znajdują się w lekach. W przypadku szczepionek może to być materiał biologiczny lub w lekach specyficzny ich skład. Temperatura podczas transportu leków nie może ulec zmianie, aby nie doszło do reakcji pomiędzy nimi obniżając wartość leków lub eliminując ich możliwości lecznicze. Nie można do tego dopuścić, dlatego tak duży nacisk kładzie się na temperaturę podczas transportu leków lub innych leczniczych produktów. Nawet niektórych suplementów. Wymagania temperaturowe są różne, dlatego firmy realizujące transport specjalistyczny radzą sobie w różny sposób, gdy muszą przetransportować leki o różnej temperaturze przechowywania i transportu.
Transport leków o różnych wymaganiach temperaturowych
Dla firmy specjalistycznej transport leków w temperaturze 15°C – 25°C nie sprawia żadnych kłopotów, gdy ma do dyspozycji odpowiednie samochody. Muszą one posiadać izolowaną przestrzeń załadunkową z możliwością dostosowania temperatury do danej grupy leków. Samochody takie wyposażone są w ogrzewanie postojowe, które są bardzo przydatne zimą oraz agregat chłodniczy, który jest potrzebny latem. Tak naprawdę w trakcie transportu leków wykorzystywane są oba systemy do utrzymania pożądanej temperatury. Po ustawieniu pożądanej temperatury czujniki umieszczone wewnątrz przestrzeni załadunkowej kontrolują jej zakres na bieżąco. Przesyłając dane do systemu następuje stała kontrola temperatury poprzez jej obniżenie lub podwyższenie. W przypadku transportu leków o różnych wymaganiach temperatury taki system nie wystarczy. Potrzebna jest do tego celu dzielona przestrzeń załadunkowa, która zapewni temperaturę rzędu:
- 15°C – 25°C
- 8°C – 15°C
- 2°C – 8°C.
Są to drogie rozwiązania niemniej jednak takie są obecne potrzeby. By uniknąć wysyłania dwóch samochodów z lekami do jednego odbiorcy można zastosować odpowiednie opakowania dla leków o różnej temperaturze transportu. Taki system transportu doskonale się sprawdza w transporcie lotniczym, dlatego jest bardzo często wykorzystywany również w transporcie drogowym. Oczywiście istnieją również i inne rozwiązania zapewniające tak specjalistyczny transport. Można wykorzystać do tego celu kontenery, które posiadają własny agregat chodnicy. W przypadku takiego rozwiązania nie ma potrzeby dzielenia przestrzeni załadunkowej. Kontenery do transportu leków są autonomiczne, czyli po naładowaniu akumulatorów same utrzymują temperaturę na odpowiednim zakresie. Opakowania do transportu leków o różnej temperaturze nie przypominają tych z przed paru lat. Posiadają cienkie ścianki tak samo jak nowoczesne lodówki. Oczywiście proces ich wytwarzania jest pilnie strzeżoną tajemnicą niemniej jednak można podać, że są w stanie utrzymać odpowiednią temperaturę nawet do 170 godzin.
Firma OCS od lat realizuje transport leków o różnych wymaganiach temperaturowych i w nagłych przypadkach (a zdążają się takie) jesteśmy w stanie wypożyczyć specjalistyczne opakowania do transportu leków zarówno do realizacji transportu drogowego jak i lotniczego. Opakowanie są przeznaczone do wielokrotnego użytku, dlatego też trafiają do nas z powrotem bez żadnych problemów.
Realizacją transportu leków w kontrolowanej temperaturze zajmuje się osobny dział firmy OCS „transport leków” Zanim zamówisz transport wypełnij formularz zgłoszeniowy, który znajduje się w tym dziale, aby zapoznać się ze szczegółami usługi oraz cenę transportu.
Do transportu produktów leczniczych w zimnym łańcuchu najczęściej wykorzystuje się specjalistyczne opakowania, w których umieszcza się wkłady chłodzące lub samochody z zabudową izotermiczną. Samochody z zabudową izotermiczną gwarantują utrzymanie odpowiedniej temperatury w skrzyni załadunkowej niemniej jednak takie rozwiązanie ma również swoje wady. Korzystając z agregatu chłodniczego można w ładowni stworzyć warunki (temperaturę) dla określonej grupy leków. Transport taki ograniczony jest wówczas dla wybranego asortymentu a tym samym wzrasta cena samego transportu leków. Oczywiście przestrzeń ładowni można podzielić wydzielając miejsce na leki transportowane w opakowaniach izotermicznych oraz dla tych, które muszą posiadać odmienne środowisko w trakcie transportu. Każda firma transportowa posiada swoje własne rozwiązania dla transportu leków. Firma OCS posiadając długoletnią praktykę wybrała takie rozwiązanie, które zaspokoi potrzeby dla szybkich przesyłek leków w transporcie drogowym. Szybki transport leków wykonywany jest w kraju oraz za granicą. Posiadając mniejsze samochody typu izoterma jesteśmy w stanie realizować mniejsze gabarytowo przesyłki leków na terenie całego kraju oraz rynku międzynarodowym. Oczywiście w przypadku większych zamówień realizowany jest transport większymi samochodami, lecz jak do tej pory transport dedykowany leków sprawdza się od wielu lat. Dzięki szybkim przesyłkom dedykowanym samochodem można realizować transport wybranej grupy leków, szczepionek oraz innych preparatów leczniczych. W przypadku różnych wymagań temperaturowych dla produktów leczniczych korzystamy z opakowań izotermicznych, w których stosowane są wkłady chłodzące, żelpaki lub suchy lód.
Opakowania do leków to pojemniki izotermiczne, które wykonane są ze styropianu posiadające zewnętrzną warstwę ochroną w postaci kartonu. Jest to opakowanie w opakowaniu. Zewnętrzna warwa chroni opakowanie przed uszkodzenie, rozszczelnieniem się a wewnętrzna ma za zadanie utrzymać odpowiednią temperaturę. Wspomniane opakowania izotermiczne najczęściej wykorzystywane są do przewozu leków w temperaturze od + 2C° do + 8C°. Transport produktów leczniczych może być prowadzony zarówno poprzez transport napowietrzny jak i lądowy. Opakowania izotermiczne sprawdzają się doskonale w trakcie transportu mieszanego, gdy w ładowni samochodu przewożone są leki w temperaturze od + 15 °C do + 25 °C a w opakowaniach dzięki zastosowaniu materiału chodzącego można temperaturę obniżyć. Taki transport daje możliwość optymalnego wykorzystania ładowni samochodu. Należy jednak pamiętać o kontroli temperatury wewnątrz opakowania, ponieważ wkłady chłodzące są w stanie zabezpieczyć odpowiednią temperaturę wewnątrz, tylko w odpowiednim wycinku czasowym. Jest on dłuższy lub krótszy w zależności od budowy wewnętrznej opakowania.
