Nasze Polskie mrożone warzywa i owoce są znane na całym świecie. Doceniane są nie tylko za ich cenę, ale przede wszystkim za to, że posiadają w sobie mało pestycydów i innych środków ochrony roślin. Szybkie kriogeniczne zamrażanie warzyw pozwala również zachować wartości odżywcze brokuł oraz innych bardzo smacznych warzyw. Sektor mrożonych warzyw to silna gałąź polskiej branży rolno-spożywczej dlatego eksport naszych smacznych warzyw zwiększa się z roku na rok. Polska zajmuje drugie miejsce w eksporcie mrożonych warzyw a w Europie oraz czwarte miejsce jako producent brokuł. Jest to bardzo pocieszające. Transport świeżych brokuł odbywa się w temperaturze 0 do 1 °C. Świeżym brokułom należy również zapewnić wilgotność na poziomie od 95 do 100%. Jak widać z powyższego, nie jest to takie proste jakby się mogło wydawać. Zbyt niska wilgotność lub za wysoka temperatura może spowodować, że brokuły będą wysychały i traciły swoje wartości odżywcze. Już w trakcie sezonu spora część brokuł jest mrożona. Część z nich trafia do konsumentów w innych państwach, a część zostaje u nas, abyśmy mogli zimą cieszyć się smakiem doskonałych brokuł.

Transport brokuł

Zamrożone brokuły są przechowywane w temperaturze -21 °C. Aby zachować wartości odżywcze brokuł, taka temperatura musi być zachowana również w trakcie transportu. Utrzymanie tak niskiej temperatury podczas transportu brokuł nie stanowi żadnego problemu, jeżeli jest to transport drogowy. Odpowiednie samochody z agregatem chłodniczym bez problemu utrzymują taką temperaturę przez długi czas. Problem pojawia się wówczas gdy w grę wchodzi transport lotniczy brokuł. Niesamowity wzrost eksportu mrożonek do takich krajów jak USA, Kanada, Chiny oraz do krajów Arabskich spowodował, że coraz częściej mrożonki transportowane są drogą napowietrzną. W przypadku transportu nawodnego odbiorca musiałby czekać miesiąc na dostawę mrożonych warzyw. W obecnych czasach liczy się szybkość dlatego i w naszym kraju rozbudowywane są porty lotnicze, które muszą sprostać coraz większemu przepływowi towarów. Aby zapewnić odpowiednie warunki dla mrożonych brokuł, transport lotniczy odbywa się z zastosowaniem suchego lodu. Suchy lód jest doskonałym chłodziwem, który posiada temperaturę -78,5°C. Jest to doskonałe chłodziwo, niemniej jednak suchy lód jest komponentem niebezpiecznym. Niektórzy przewoźnicy nie chcą zabierać na pokład przesyłek z suchym lodem, ponieważ w wyniku sublimacji powstaje bardzo dużo dwutlenku węgla. Suchy lód wykonany jest z zestalonego dwutlenku węgla, dlatego nie rozpuszcza się i zamienia się w wodę tak jak lód, a przekształca się ponownie w gaz. Dwutlenek węgla, z którego został wykonany w skomplikowanym procesie produkcyjnym. Wydobywający się z pękniętego opakowania dwutlenek węgla może stanowić zagrożenie dla załogi. Zbyt intensywna sublimacja suchego lodu może doprowadzić do tego, że opakowanie wybuchnie poprzez wzrost ciśnienia wewnątrz. Aby uniknąć takich sytuacji transport lotniczy brokuł, musi być realizowany w odpowiednich opakowaniach.

Opakowania do transportu brokuł w suchym lodzie

Firma OCS zapewnia odpowiednie opakowania do transportu w suchym lodzie każdego produktu w tym i mrożonek. Zarówno do transportu drogowego, jak i napowietrznego. Do transportu mrożonek używane są opakowania styropianowe o grubych ściankach. Muszą być, być one na tyle wytrzymałe, aby można było je układać jedno na drugie i umieszczać na palecie. Opakowania do transportu w suchym lodzie muszą się wykazywać odpowiednią wytrzymałością, ponieważ oprócz mrożonych brokuł w opakowaniu będzie również zasypana spora ilość granulatu. Opakowania styropianowe muszą być również odporne na uszkodzenia mechaniczne, aby zapewnić odpowiednie bezpieczeństwo podczas załadunku i wyładunku. W opakowaniach musi się znajdować odpowiednia ilość suchego lodu, aby wystarczyło go nie tylko podczas przelotu, ale również na całej trasie do miejsca docelowego. Niektóre firmy transportowe wykorzystują do transportu mrożonek bloki suchego lodu, niemniej jednak największą popularnością cieszy się granulat suchego lodu fi 16 mm. Granulat suchego lodu można zasypać warstwowo, co zwiększa bezpieczeństwo zachowania odpowiedniej temperatury. Nieodpowiednia ilość chłodziwa lub pękniecie opakowania, może doprowadzić do tego, że w trakcie transportu dojdzie do rozmrożenia mrożonek, które nie będą się już nadawały do konsumpcji. Firma OCS mając dwudziestoletnie doświadczenie w transporcie lotniczym, może zagwarantować transport mrożonek, który będzie przebiegał bez problemów. Odpowiednio przeszkolona załoga nie tylko gwarantuje szybką odprawę celną, ale również czuwa nad całym procesem dostaw.

Transport Puree do USA firma OCS realizuje poprzez transport napowietrzny. Transport lotniczy puree odbywa się w suchym lodzie, po to aby zachować wszystkie walory smakowe i odżywcze tak delikatnego produktu jakim jest Puree. Transport puree w suchym lodzie odbywa się w odpowiednich opakowaniach dzięki czemu spełniamy wszystkie wymogi dotyczące transportu materiałów niebezpiecznych Iata. Suchy lód jest uważany za materiał niespieczony dlatego też nie wszyscy przewoźnicy realizują tego tupu usługi. Firma OCS posiada jednak przewagę nad innymi firmami transportowymi. Współpracując od 20 lat z większością przewoźników którzy realizują transport nadpowietrzny wiadomo jest że nasza firma realizuje odpowiedni poziom usług. Realizując transport dla firm nasze przesyłki zawsze spełniają określone normy wynikające z przepisów międzynarodowych. Dysponujemy opakowaniami które muszą być zawsze pod ręką dlatego w tym roku dobudowaliśmy nowy przestronny magazyn na opakowania które musimy mieć zawsze pod ręką. Szczególnie ważne są dla nas opakowania do transportu w suchym lodzie co wynika z naszej specjalizacji.

Transport Puree w suchym lodzie

Transport Puree odbywa się w suchym lodzie po to aby zachować wszystkie walory smakowe i odżywcze produktu jakim jest puree. Suchy lód posiada temperaturę -78 °C dlatego jest doskonałym chłodziwem zarówno w stanie kontrolowanej temperatury jak i w stanie głębokiego zamrożenia. Zanim jednak puree zostanie zapakowane w odpowiednie opakowania należy dokładnie przeliczyć ile suchego lodu należy użyć w każdym opakowaniu. Musi go być tyle aby zachować odpowiednią temperaturę wewnątrz opakowania nie tylko w trakcie przelotu ale również w trakcie transportu na lotnisko a później po wyładunki z samolotu i dostarczeniu przesyłki na miejsce docelowe. Aby dokonać walidacji opakowania musimy wiedzieć jak długo będzie przebiegał transport lotniczy jak i drogowy. Suchy lód w kontakcie z cieplejszym powietrzem sublimuje przekształcając się w gaz dlatego nieodpowiednia walidacja doprowadzić może do katastrofy. Transport puree w kontrolowanej temperaturze jest bardzo ważny ponieważ minerały i składniki odżywcze nie mogą ulec zmianie podczas transportu nawet na tak znaczną odległość jak do USA. Wartości odżywcze puree są bardzo ważne i wynoszą;

100 gram puree dostarcza do organizmu około 70-80 kcal, z czego większość pochodzi z węglowodanów czyli skrobi. Puree w zależności od użytej odmiany ziemniaka zawiera od 1,5 do 3 gramów błonnika. Istnieje nieuzasadniony pogląd że puree nie jest dobre dla osób które dbają o sylwetkę. Jest wręcz przeciwnie. Dopiero połączenie puree z innymi dodatkami takimi jak mięso czy sos zwiększa wartość energetyczną a tym samym przybieranie na wadze. Puree z ziemniaków dostarcza do organizmu sporą ilość witamin: B1, PP, B5, B6, C, oraz składników mineralnych takich jak: potas, magnez, fosfor, żelazo, miedź oraz mangan i cynk.

Podobno najlepsze puree uzyskiwane są z odmian: Fianna, Gracja, Lady Claire, Redstar, Zeus, Cekin, które rozsypują się po ugotowaniu.

Przemysł ziemniaczany w Polsce

Z opublikowanych danych za rok 2014 – 2017 wynika, że w całej Unii Europejskiej ziemniaczany biznes zajmuje aż 1,6 mln hektarów gruntów rolnych. Wartość zbiorów szacowana jest na niemal 10 mld euro rocznie. Zaglądając do statystyk można stwierdzić że Polska wciąż jest potęgą w ziemniaczanym biznesie.

• Polska jest numerem jeden pod względem obszaru przeznaczonego pod uprawę ziemniaków.
• Numerem dwa, gdy weźmiemy się pod uwagę liczbę gospodarstw, które się tym zajmują.
• Numerem trzy pod względem wielkości produkcji.

Ceny detaliczne polskich ziemniaków są najniższe w całej Unii dlatego też eksportujemy do innych krajów coraz więcej ziemniaków i przetworów.

Nasi rolnicy posiadają bogate doświadczenie i umiejętności uprawy ziemniaków, a jedynym często ograniczeniem rozwoju jest sytuacja finansowa która nie pozwala na zwiększenie nakładów na środki produkcji. Ale jak widać wszystko zaczyna się zmieniać ponieważ coraz więcej młodych ludzi z pomysłami rezygnuje z komfortowego mieszkania w mieście na rzecz pracy na roli. Wytyczają oni nowe kierunki rozwoju a mianowicie, przemysł i przetwórstwo. Coraz więc gotowych wyrobów z ziemniaka trafia na rynek międzynarodowy. Nie tylko do krajów Wspólnoty Unii Europejskiej ale znacznie dalej. Do Kanady, USA, Japonii, Chin itd.

Wyroby takie jak frytki czy chipsy można znaleźć coraz częściej w sklepach i marketach z napisem Made in Poland.

Przetwórstwo ziemniaczane to nie tylko chipsy i frytki. To również krochmal i produkty pochodne (mączkę ziemniaczaną, syrop skrobiowy, glukozę, dekstryny, kleje i inne preparaty techniczne zużywane w innych gałęziach przemysłu przetwórczego, m.in. w przemyśle spożywczym, farmaceutycznym, włókienniczym, papierniczym. To również płatki, grysy, puree, granulaty, aglomeraty które również eksportowane są za granice naszego kraju. Oczywistym jest również że z naszych z ziemniaków wytwarzany jest również spirytus który również jest wszechobecny na rynku międzynarodowym.

Transport w suchym lodzie realizowany jest przez firmę OCS w opakowaniach izotermicznych, które utrzymują pożądaną temperaturę do 240 godzin. Transport przesyłek w suchym lodzie realizowany jest poprzez transport drogowy lub lotniczy. Transport napowietrzny realizowany jest zgodnie z wytycznymi dla transportu lotniczego JATA.

Międzynarodowy transport w suchym lodzie

Firma OCS realizuje transport przesyłek w suchym lodzie od wielu lat zapewniając nieprzerwany strumień dostaw do firm zarówno w kraju jak i za granicą. Międzynarodowy transport przesyłek w suchym lodzie to nie tylko transport lotniczy, ale nade wszystko drogowy. Poprzez transport drogowy na rynek międzynarodowy trafia najwięcej przesyłek w suchym lodzie, ale z roku na rok sytuacja ulega zmianie. Jeszcze rok temu aż 70% przesyłek w suchym lodzie było realizowanych samochodami chłodniami lub mrożniami. Obecnie coraz więcej firm korzysta jednak z transportu lotniczego realizując transport typu Cargo. Obecnie aż 40% transportu w suchym lodzie odbywa się drogą lotniczą, ponieważ nasze rodzime produkty trafiają coraz dalej w świat. Firmy polskie są zmuszone szukać innych rynków zbytu, dlatego też międzynarodowy transport w suchym lodzie rozkwita. Będąc przedstawicielem międzynarodowego przewoźnika firma OCS Polska realizuje zamówienia do 200 krajów na całym świecie. Oczywiście nie zapominamy również o krajach należących do wspólnoty Unii Europejskich, choć ambicje Polskich firm sięgają o wiele dalej. Transport lotniczy do Arabii Saudyjskiej, Japonii lub USA nie jest obecnie niczym nowym i dziwnym. Dzięki podpisanej międzynarodowej umowie pomiędzy Polską a Chinami coraz więcej przesyłek w suchym lodzie trafia właśnie tam. Nasze mrożonki są lubiane i chętnie kupowane przez zagranicznych konsumentów. Aby zapewnić odpowiednią temperaturę podczas transportu potrzebne są odpowiednie opakowania oraz suchy lód. O odpowiedniej logistyce nie wspomnę 🙂 

Suchy lód w transporcie międzynarodowym

Suchy lód składający się z zestalonego dwutlenku węgla jest doskonałym chłodziwem. Posiada temperaturę -78 C° i składa się w całości z dwutlenku węgla, który sublimując, ulatnia się do atmosfery. Suchy lód przeznaczony do międzynarodowego transportu musi wypełniać opakowanie w odpowiedniej ilości, ponieważ sublimując traci on na wadze i objętości. Musi go być wystarczająco dużo, aby utrzymać odpowiednią temperaturę podczas lotu oraz przy załadunku i przeładunku. Przed realizacją zamówienia transportu w suchym lodzie musimy wiedzieć, jakie produkty będą się znajdowały w opakowaniach. Po otrzymaniu specyfikacji przeprowadzana jest walidacja opakowania i określana jest ilość suchego lodu, jaki musimy zapewnić. Suchy lód w transporcie międzynarodowym spisuje się rewelacyjnie, lecz należy wspomnieć, że nie każdy przewoźnik przyjmuje na pokład takie przesyłki. Suchy lód jest zaklasyfikowany, jako materiał niebezpieczny i podczas przelotu może stanowić zagrożenie. Nieszczelne opakowania, pęknięte, uszkodzone mogą przyczynić się do tego, że nastąpi intensywna sublimacja suchego lotu. Mimo że przesyłki w suchym lodzie są transportowane w lukach bagażowych to jednak dwutlenek węgla może się on przyczynić do utraty ciśnienia w samolocie, ale nie tylko. Człowiek do oddychania potrzebuje tlenu, dlatego większa ilość dwutlenku węgla wydostającego się z nieszczelnego opakowania może przysporzyć wielu kłopotów. Firmy o dużym doświadczeniu takie jak OCS dokładnie wiedzą, jakie opakowania są potrzebne do transportu międzynarodowego.

Opakowania do transportu w suchym lodzie

Opakowania firmy Intelsius takie jak: BioTherm, Pharma Therm jak również Orca – 20, to odpowiednie opakowania do transportu w suchym lodzie. Dobór odpowiedniego opakowania zależy w głównej mierze od asortymentu, jaki ma się w nim znajdować oraz długości trasy. Czas oraz zalecana temperatura odgrywa tutaj kluczową rolę. Szeroka gama specjalistycznych opakowań, jakie posiada na wyposażeniu firma OCS pozwala na transport artykułów:

• Spożywczych
• Farmaceutycznych

Opakowania do transportu w suchym lodzie zapewniają ochronę produktom zamrożonym
od 24 do 240 godzin. Spełniają najwyższe standardy stawiane przez firmy farmaceutyczne oraz branżę spożywczą.

Transport w suchym lodzie realizowany jest przez osobny dział „transport w suchym lodzie” Zapraszamy firmy do zapoznania się z ofertą firmy OCS i wybranie odpowiedniej dla siebie usługi.