Transport suchego lodu wykonujemy na terenie województwa mazowieckiego a szczególnie w miejscowości Warszawa i to nie tylko dla firm, ale również prywatnych odbiorców. Województwo mazowieckie jest rynkiem chłonnym dla suchego lodu i z roku na rok wraz z rozwojem przemysłu transport suchego lodu wzrasta. Suchy lód cieszy się popularnością, ponieważ z roku na rok firmy odkrywają nowe możliwości zamrożonego dwutlenku węgla, które można wykorzystać podczas produkcji.

Transport suchego lodu realizowany jest w kontenerach lub specjalistycznych opakowaniach, które są odporne na zmianę temperatury. Opakowania do transportu suchego lodu muszą zabezpieczać suchy lód przed zmianami temperatury oraz przed uszkodzeniem. Uszkodzenia mechaniczne opakowania mogą spowodować zbyt intensywną sublimację a tym samy większe straty na wadze i objętości zamrożonego dwutlenku węgla podczas transportu. Do transportu suchego lodu korzystamy najczęściej z opakowań styropianowych typu styrobox, które dodatkowo pakowane są w tekturowe opakowania widoczne na zdjęciach. Opakowania tekturowe zabezpieczają dodatkowo przed czynnikami zewnętrznymi oraz uszkodzeniami mechanicznymi. Dostawy suchego lodu jest wykonywane są z dnia na dzień, aby straty były jak najmniejsze. Oczywiście zapewniamy transport suchego lodu dla firm położonych w innych częściach naszego kraju.

Wykorzystanie suchego lodu

Suchy lód jest wykorzystywany w branży spożywczej a szczególnie w przetwórstwie mięsnym do schłodzenia mielonego mięsa. Podczas mieszania składników do kiełbas oraz łącząc inne produkty razem wzrasta temperatura, która wpływa negatywnie, na jakość kiełbas. Wysoka temperatura doprowadza do tego, że kiełbasa staje się sina sprawiając wrażenie starej. Dodanie suchego lodu podczas mieszania, schładza mieloną masę, dzięki czemu mięso jest czerwone i świeże. To co jest bardzo ważne suchy lód nie ma wpływu na smak kiełbas dlatego zapotrzebowanie na suchy lód wzrasta z roku na rok.

Suchy lód jest powszechnie wykorzystywany, jako:

• środek chłodzący w laboratoriach
• chłodniach przemysłowych
• chłodziwo do transportu lotniczego
• chłodziwo do transportu drogowego produktów spożywczych oraz farmaceutycznych

Wykorzystanie suchego lodu na tym się nie kończy. Granulat suchego lodu jest wykorzystywany do czyszczenia suchym lodem urządzeń technicznych, maszyn a nawet zabytków. Jak widać bardzo trudno jest wymienić wszystkie możliwości i zastosowanie tak powszechnego produktu, jakim jest suchy lód.

Produkcja suchego lodu

Suchy lód składa się z zestalonego dwutlenku węgla. Dwutlenek węgla w stanie ciekłym dostarczany jest do fabryki i poprzez szybkie rozprężanie do ciśnienia atmosferycznego (1013,25 hPa) uzyskiwany jest śnieg który jest prasowany do postaci granulatu lub bloków. Suchy lód posiada temperaturę -78,5 °C, gęstość: 1,1 – 1,4 g/cm3. W temperaturze pokojowej suchy lód nie topi się tak jak tradycyjny lód pochodzący z zamrożonej wody, lecz sublimuje pobierając ciepło z otoczenia. Poprzez sublimację zmienia swój stan skupienia ze stałego w gazowy, z pominięciem stanu ciekłego. Suchy lód w blokach wolniej sublimuje niż granulat i straty podczas sublimacji wynoszą około 4% na dobę. Aby zabezpieczyć suchy lód przed nadmiernymi stratami przechowywany jest w specjalnych kontenerach które podtrzymują proces sublimacji.

Opakowania do transportu suchego lodu

Opakowanie styropianowe styrobox do transportu suchego lodu

Grubość ścianki styropianowej: 35 mm

Opakowanie składa się z pojemnika styropianowego razem z pokrywą. Opakowania tego typu używane są głównie do transportu produktów w suchym lodzie oraz samego suchego lodu. Opakowania są lekkie, czyste, higieniczne oraz tanie. Posiadają doskonałe właściwości izolacyjne. Są odporne na wstrząsy, wilgoć i wodę. Zabezpieczają suchy lód przed naciskiem, działaniem światła i warunkami zewnętrznymi.

Opakowanie tekturowe do zabezpieczenia opakowania styropianowego

Opakowanie tekturowe/klapowe to standardowe opakowanie wykorzystywane głównie do zabezpieczenia dodatkowego opakowania styropianowego typu styrobox.

Materiał: tektura 5-warstwowa, fala BE, biała
Wym. wew. 405 x 305 x 178 mm
Waga: 415 g
Łączenie: opakowanie klejone
Nadruk: Oznakowanie towarów niebezpiecznych – Klasa 9
Oznakowanie UN1845 SUCHY LÓD

Transport ryb

Transport żywności odgrywa kluczową rolę w łańcuchu spożywczym, ponieważ od środków transportu oraz przestrzegania zasad sanitarnych zależy zdrowie konsumentów. W transporcie żywności kluczową rolę odgrywa temperatura. Transport żywności w kontrolowanej temperaturze jest podstawą do zachowania świeżości produktów. Kontrolowana temperatura musi być również zachowana w trakcie przeładunku z samochodu do magazynu oraz miedzy/przeładunku na inny środek transportu. Do transportu żywności najczęściej wykorzystuje się transport drogowy niemniej jednak rosnące zapotrzebowania na produkty spożywcze zmusza producentów do realizacji przesyłek drogą powietrzną. Transport lotniczy pozwala na szybką reakcję na zapotrzebowanie rynku oraz szybkie uzupełnienie zapasów. Transport lotniczy żywności wymusza zastosowanie odpowiednich opakowań do transportu szczególnie, gdy w grę wchodzi transport w suchym lodzie. Opakowania do transportu muszą być adekwatne do właściwości i cech przewożonych towarów oraz spełniać warunki dla transportu lotniczego. Posiadając odpowiednie zaplecze techniczne, flotę samochodów oraz opakowania do transportu przewoźnik jest w stanie zapewnić bezpieczeństwo żywności w łańcuchu dostaw.

Transport lotniczy ryb

Do najczęściej stosowanych środków transportu ryb należą: izotermy, chłodnie oraz mroźnie. W przypadku transportu ryb drogą lotniczą wykorzystywane są właściwości suchego lodu, który posada temperaturę -78 °C. Aby transport ryb drogą powietrzną przebiegał prawidłowo, należy zadbać o odpowiednie opakowania, które spełniają wytyczne dla transportu lotniczego IATA. Opakowania do transportu drogą lotniczą muszą być szczelne, ponieważ suchy lód sublimując zamienia się w dwutlenek węgla z którego jest wytworzony. Dwutlenek węgla wydobywający się z opakowania może stanowić zagrożenia dla transportu lotniczego, dlatego suchy lód jest zaklasyfikowany, jako materiał niebezpieczny. Opakowania do transportu ryb drogą powietrzną muszą również wykazywać się doskonałą izolacją i odpornością na uszkodzenia. W czasie przeładunku są one narażone na uszkodzenia mechaniczne a w okresie letnim na skrajne zmiany temperatury. Transport lotniczy ryb jest trudnym w realizacji zadaniem dla przewoźnika ponieważ zmiany warunków podczas transportu mogą być przyczyną znacznego obniżenia jakości przewożonego ładunku. Straty żywności spowodowane nieprawidłowymi warunkami podczas transportu lotniczego sięgają, ponad 30%, co przekłada się na straty finansowe.

Temperatura transportu ryb

Temperatura transportu ryb uzależniona jest od stanu, w jakim mają trafić do magazynu lub na półki sklepowe. Transport świeżych ryb wymaga innej temperatury niż jej zamrożony odpowiednik.

Ryby świeże powinny być transportowane i przechowywane w temperaturze od -1°C do +2°C

Ryby mrożone i produkty rybne poniżej -18°C

Wędzone przetwory rybne od 0°C do +10°C

Transport ryb w suchym lodzie odbywa się w temperaturze poniżej -18°C a ilość suchego lodu zasypanego do opakowania zależy od długości transportu. Przykładowo na zdjęciach widać jest przygotowania do transportu lotniczego ryb za granicę. Opakowania do transportu zawierają ryby mrożone (80 kilogramów) i dla ich odpowiedniego schłodzenia podczas transportu lotniczego potrzeba jest 250 kilogramów suchego lodu. Suchy lód sublimując (zamieniając się w dwutlenek węgla) traci na objętości i wadze. Dlatego należy dokładnie przeliczyć ile będzie go potrzeba nie tylko w trakcie transportu lotniczego, ale również później po przeładunku na transport drogowy w celu dotarcia na miejsce przeznaczenia.

Opakowania do transportu ryb

Ryby w stanie zamrożonym należy transportować drogą lotniczą w odpowiednich opakowaniach a ich temperatura powinna wynosić minimum -18°C. Ryby mrożone, które mają być transportowane zasypuje się suchym lodem, który jest chłodziwem podczas transportu. Odpowiednie przygotowanie przesyłki ryb jest bardzo ważne, ponieważ kontakt z suchym lodem może doprowadzić do miejscowego przemrożenia a tym samym strat na wartości przewożonego produktu. Opakowania do transportu ryb muszą być wytrzymałe, odporne na zmiany temperatury i uszkodzenia mechaniczne. Uszkodzone opakowanie do transportu ryb w suchym lodzie bardzo szybko się „przegrzeje” ponieważ suchy lód będzie szybko sublimował tracąc w ten sposób swoje możliwości chłodzące.

Transport krwi z punku pobrań do laboratorium na terenie województwa mazowieckiego jest realizowany przez firmę OCS samochodami, które spełniają odpowiednie warunki do transportu materiału biologicznego. Obecnie rynek został zdominowany przez laboratoria sieciowe, dlatego z punków pobrań należy krew dostarczyć w celu wykonaniu badań na znaczne odległości. Centralizacja laboratoriów ma swoje dobre i złe strony niemniej jednak krew z wielu miejsc musi trafić do jednego punktu w którym zostanie dokonana analiza. W przypadku większych miast takich jak Warszawa zadanie wydawać się może łatwe niemniej jednak do łatwych nie należy. Warszawa jest miastem zatłoczonym, dlatego pojawiające się o różnej porze korki utrudniają dostarczenie krwi w odpowiednim czasie i temperaturze. Przewóz krwi z oddalonego punktu pobrań w okresie letnim to dbałość o zachowanie odpowiedniej temperatury. Pojemnik izotermiczny lub termotorba do transportu krwi musi być zaopatrzona w rejestrator temperatury z stałym podglądem jej zakresu przez osobę uprawnioną do jej przewozu.

Warunki transportu krwi mają duży wpływ na wiarygodność uzyskanych wyników w laboratorium. Transport krwi do laboratorium w kontrolowanej temperaturze musi uwzględniać wymianę materiału chłodzącego w przypadku przedłużającego się postoju.

Transport krwi w kontrolowanej temperaturze

Czas i temperatura, w której jest transportowana krew mają duży wpływ na poziom glukozy i potasu we krwi. Poziom glukozy jest najbardziej stabilny w temperaturze + 4ºC.  jest podstawą dla uzyskania stabilnych wyników. Przewożenie krwi samochodami, które moją wadliwe zawieszenie również nie wchodzi w grę, ponieważ wstrząsanie próbki krwi podczas transportu może powodować hemolizę i wpływać niekorzystnie na wyniki.

Na podstawie badania krwi można rozpoznać wiele chorób i określić ich stopień zaawansowania.

Opakowania do transportu krwi

Opakowania do transportu krwi, osocza oraz materiału biologicznego które używane są codziennie przez firmę OCS. Realizując transport krwi w województwie Mazowieckim zapewniamy odpowiednie opakowania do transportu zarówno  na krótki dystans jak i na dłuższe trasy.

Warunki transportu krwi

Warunki transportu krwi dokładnie określają czas oraz temperaturę jej transportu. Właściwe oznakowanie i zabezpieczenie krwi jest podstawą do transportu materiału biologicznego. Każda transportowana próbka powinna posiadać oznakowanie pozwalające na jej jednoznaczną identyfikację. Krew musi być transportowana w odpowiednich pojemnikach, które chronią przed uszkodzeniami mechanicznymi oraz zabezpieczają ją przed światłem słonecznym. Najczęściej krew jest transportowana w lodówce transportowej lub pojemniku izotermicznym z wkładami chłodzącymi, w której jest utrzymywana stała temperatura.

Samochodami firmy OCS można transportować krew, próbki do badań, osocze. Krew przewożona jest w kontrolowanej temperaturze od + 2 °C do + 8 °C.

Termotorba ThermoTrek TCT do przewozu krwi.

Krew

Krew w organizmie pełni funkcję transportową (przy pomocy układu krążenia) i zapewnia komunikację między poszczególnymi układami organizmu. Krew wraz z limfą, jako jedyna występuje w stanie płynnym. Krew pełni wiele funkcji mających fundamentalne znaczenie dla naszego życia. Składa się z krwinek czerwonych, krwinek białych, płytek krwi i osocza (plazmy).

Krwinki czerwone – są odpowiedzialne za transport tlenu do wszystkich komórek naszego organizmu

Krwinki białe są odpowiedzialne za obronę organizmu przed infekcjami

Płytki krwi zatrzymują krwawienie

Osocze stanowi do 55% objętości krwi i zawiera białka osocze jest odpowiedzialne za transport wody i substancji odżywczych do komórek, a także odprowadzanie produktów przemiany materii do wątroby, nerek i płuc.

Krew i jej poszczególne składniki mają na celu podtrzymywanie funkcji życiowych. Krew transportuje również hormony i inne substancje pomiędzy komórkami. Zapewnia utrzymanie homeostazy.

Rejestratory temperatury używane w trakcie transportu krwi przez firmę OCS.

Formularz zapytań dotyczący transportu krwi 

Systemy opakowań dostarczane do nas przez firmę Intelsius są wielokrotnie sprawdzane oraz poddawane testom bezpieczeństwa i kontroli jakości, co cieszy się wysokim zaufaniem ze strony nabywców jak również naszym w czasie prac w zimnym łańcuchu dostaw. Opakowania z serii BioTherm, Pharma Therm, Pharma Therm Pallet oraz Orca posiadają różne wielkości powierzchni wsadowej, których rozmiary są wyszczególnione w poniższych tabelach jak również jest podany czas utrzymania przesyłanego towaru w stabilnym schłodzonym stanie.

Oferujemy ponadto profesjonalne doradztwo w zakresie organizacji zimnego łańcucha dostaw w eksporcie jak i imporcie. Transport farmaceutyczny jest traktowany przez nas priorytetowo. Sieć RCS oferuje niezwykle korzystny stosunek ceny, do jakości usług, dlatego specjalistyczny transport międzynarodowy jeszcze nigdy nie był tak dobrze skalkulowany jak jest to oferowane obecnie. Korzystanie z usług RCS nie wymaga dużych wydatków, a jakość oferowanych usług stoi na najwyższym poziomie, ponieważ od lat trwa współpraca z liderami w produkcji specjalistycznych opakowań, wkładów chłodzących, rejestratorów temperatury jak również producentów suchego lodu.

Każde z opakowań jest przystosowane do umieszczenia rejestratorów temperatury, które można sobie w dowolny sposób zaprogramować, a ich różnorodność i specyfikacja jest osiągalna pod linkiem REJESTRATORY TEMPERATURY

Transport mrożonek wzrasta wraz z zdobywaniem coraz większego zaufania dla naszych rodzimych warzyw i owoców na rynku międzynarodowym. Szukając rynków zbytu dla produktów mrożonych sięgamy coraz dalej, dlatego coraz więcej mrożonek transportowanych jest drogą lotniczą jak również drogą lądową i morską.

Mrożonki

Mrożonki są jednym z ważniejszych elementów łańcucha spożywczego ze względu na to, że po zamrożeniu zachowują swoje walory smakowe i odżywcze. Sprzedawane są nie tylko zimą, kiedy to brakuje w sklepach świeżych warzyw, ale również w okresie letnim. Transport mrożonek odbywa się poprzez transport drogowy ze względu na jego mobilność i funkcjonalność. Zanim jednak mrożonki trafią do sklepów a później do naszych domów odbyć muszą długą drogę, dlatego każdy etap łańcucha logistycznego wymaga wysokiej precyzji działań. Począwszy od załadunku mrożonek aż do momentu dostawy do sklepów czy też nawet do prywatnych odbiorców. Najważniejszy w transporcie mrożonek jest czas transportu jak również prawidłowe ich przechowywanie w mroźniach lub specjalnych opakowaniach, ponieważ mrożonki nie lubią nagłych zmian temperatury. Utrzymanie stałej temperatury podczas załadunku oraz transportu i wyładunku jest priorytetowe. Produkty mrożone przy zetknięciu z wysoką temperaturą otoczenia bardzo szybko tracą swoje walory odżywcze i smakowe. Mrożonki po rozmrożeniu nie nadają się do ponownego zamrożenia stając się produktem bezwartościowym. Aby produkty mrożone nadawały się do konsumpcji muszą być transportowane w odpowiednich warunkach. Transport mrożonek odbywać się musi w zakresach temperatur od -18°C do – 8 °C i taka temperatura musi być zachowana podczas całego procesu dostaw.

Aby zachować kontrolowaną temperaturę forma transportu powinna być właściwa dla danej grupy produktów mrożonych. Mrożonki mogą być transportowane w opakowaniach zbiorczych lub luzem w zależności od ich ilości i zapotrzebowania. Temperatura nie może być wyższa od -18°C niemniej jednak dopuszczalne są wahania temperatury nie wiesze niż +/- 3°C. Istotne jest również udokumentowanie zakresu temperatur w trakcie transportu mrożonek, co gwarantuje pełną ich kontrolę w całym łańcuchu dostaw. Transport w kontrolowanej temperaturze mrożonek jest nieodzowny, aby zachować walory smakowe i odżywcze.

Transport mrożonek samochodami typu mroźnia

Samochody typu chłodnia posiadają izolowaną przestrzeń załadunkową (izotermiczne środki transportu) oraz agregat chłodniczy, który pozwala na utrzymanie stałej temperatury. Agregat chłodniczy w zależności od klasy jest w stanie schodzić przestrzeń załadunkową do – 20 °C. Samochodami typu chłodnia można transportować mrożonki luzem lub opakowaniach zbiorczych.

Transport mrożonek samochodami typu chłodnia

Samochody typu chłodnia posiadają termo izolacyjną przestrzeń załadunkową. Pozwala to na ograniczenie wymiany ciepła, co jest bardzo istotne w sezonie letnim. Transport mrożonek samochodami typu izoterma odbywa się w opakowaniach zbiorczych. Temperatura w trakcie transportu nie może być wyższa, niż maksymalna temperatura dozwolona dla danego produktu w stanie schłodzenia. Transport mrożonek musi być wykonywany środkami transportu, które mają potwierdzoną zgodność z wymogami ATP.

Transport mrożonek w suchym lodzie

Transport mrożonek w suchym lodzie odbywa się w odpowiednim środkiem transportu. Samochody typu „lodownie” są przeznaczone do transportu w suchym lodzie nie tylko mrożonek, lecz i innych produktów. Samochody takie posiadają zasobnik, w których jako źródło zimna wykorzystywany jest suchy lód. Samochody są tak zbudowane, aby można było z zewnątrz (dosypać) suchy lód, który traci na swojej objętości poprzez sublimację. Transport w suchym lodzie mrożonek odbywać się może do 12 godzin. Transport produktów mrożonych w suchym lodzie wykonywany jest przez firmę OCS o wielu lat zapewniając ciąg dostaw dla hurtowni i sklepów. Systemy logistyczne, jakie stosujemy w OCS to przede wszystkim specjalistyczne opakowania do transportu, które są przystosowane do przewożenia produktów w suchym lodzie, lub jeśli produkt nie może mieć styczności z suchym lodem stosujemy opakowania z zakresem temperatur do – 20 °C beż użycia suchego lodu. Wymagany jest wówczas system wymiennych paneli, które utrzymują stałą temperaturę – 20 °C.

Kolejnym rozwiązaniem do transportu w suchym lodzie są opakowania, które utrzymują temperaturę miedzy 2 – 8 °C jeśli wymagana jest świeżość przewożonego produktu a zamrożenie jej niszczy strukturę, zapach i smak. Jeśli są to bardzo egzotyczne produkty i drogie, producent żąda podczas transportu monitorowania temperatury w opakowaniu i do tego OCS używa dodatkowo rejestratorów temperatury. Oczywiście, jeśli towar jest większy niż możliwe do zaoferowania opakowania to wówczas oferuje się transport dedykowany samochodem z kontrolą temperatury w luku bagażowym ze stałym rejestrowaniem temperatury w kabinie kierowcy, który cały czas monitoruje jej zakres by nie było żadnych większych wahnięć temperatury. Po doręczeniu takiej przesyłki oprócz potwierdzenia doręczenia produktu kierowca wręcza wydruk z zapisem dokonanym przez rejestrator temperatury. Dla firm korzystających z transportu w suchym lodzie udostępniamy opakowania dla mrożonek. Nasi specjaliści z pewnością dobiorą odpowiednie opakowania dla danej grupy mrożonek.

Transport mrożonek – formularz konataktowy 

Opakowania do transportu dostarczane do nas przez firmę Intelsius są wielokrotnie sprawdzane oraz poddawane testom bezpieczeństwa i kontroli jakości, co cieszy się wysokim zaufaniem ze strony nabywców jak również naszym w czasie prac w zimnym łańcuchu dostaw. Dzięki odpowiednim opakowaniom zapewniamy zimny łańcuch dostaw dla firm od wielu lat.

Opakowania z serii BioTherm Dry Ice, Pharma Therm oraz Orca – 20 posiadają różne wielkości powierzchni wsadowej, których rozmiary są wyszczególnione w poniższych tabelach jak również jest podany czas utrzymania przesyłanego produktu w stabilnym zamrożonym stanie.

Tabele są podzielone na 3 kategorie:

• Kategoria A
• Kategoria B
• Przesyłki w suchym lodzie