Blog Archives

Nasze Polskie mrożone warzywa i owoce są znane na całym świecie. Doceniane są nie tylko za ich cenę, ale przede wszystkim za to, że posiadają w sobie mało pestycydów i innych środków ochrony roślin. Szybkie kriogeniczne zamrażanie warzyw pozwala również zachować wartości odżywcze brokuł oraz innych bardzo smacznych warzyw. Sektor mrożonych warzyw to silna gałąź polskiej branży rolno-spożywczej dlatego eksport naszych smacznych warzyw zwiększa się z roku na rok. Polska zajmuje drugie miejsce w eksporcie mrożonych warzyw a w Europie oraz czwarte miejsce jako producent brokuł. Jest to bardzo pocieszające. Transport świeżych brokuł odbywa się w temperaturze 0 do 1 °C. Świeżym brokułom należy również zapewnić wilgotność na poziomie od 95 do 100%. Jak widać z powyższego, nie jest to takie proste jakby się mogło wydawać. Zbyt niska wilgotność lub za wysoka temperatura może spowodować, że brokuły będą wysychały i traciły swoje wartości odżywcze. Już w trakcie sezonu spora część brokuł jest mrożona. Część z nich trafia do konsumentów w innych państwach, a część zostaje u nas, abyśmy mogli zimą cieszyć się smakiem doskonałych brokuł.

Transport brokuł

Zamrożone brokuły są przechowywane w temperaturze -21 °C. Aby zachować wartości odżywcze brokuł, taka temperatura musi być zachowana również w trakcie transportu. Utrzymanie tak niskiej temperatury podczas transportu brokuł nie stanowi żadnego problemu, jeżeli jest to transport drogowy. Odpowiednie samochody z agregatem chłodniczym bez problemu utrzymują taką temperaturę przez długi czas. Problem pojawia się wówczas gdy w grę wchodzi transport lotniczy brokuł. Niesamowity wzrost eksportu mrożonek do takich krajów jak USA, Kanada, Chiny oraz do krajów Arabskich spowodował, że coraz częściej mrożonki transportowane są drogą napowietrzną. W przypadku transportu nawodnego odbiorca musiałby czekać miesiąc na dostawę mrożonych warzyw. W obecnych czasach liczy się szybkość dlatego i w naszym kraju rozbudowywane są porty lotnicze, które muszą sprostać coraz większemu przepływowi towarów. Aby zapewnić odpowiednie warunki dla mrożonych brokuł, transport lotniczy odbywa się z zastosowaniem suchego lodu. Suchy lód jest doskonałym chłodziwem, który posiada temperaturę -78,5°C. Jest to doskonałe chłodziwo, niemniej jednak suchy lód jest komponentem niebezpiecznym. Niektórzy przewoźnicy nie chcą zabierać na pokład przesyłek z suchym lodem, ponieważ w wyniku sublimacji powstaje bardzo dużo dwutlenku węgla. Suchy lód wykonany jest z zestalonego dwutlenku węgla, dlatego nie rozpuszcza się i zamienia się w wodę tak jak lód, a przekształca się ponownie w gaz. Dwutlenek węgla, z którego został wykonany w skomplikowanym procesie produkcyjnym. Wydobywający się z pękniętego opakowania dwutlenek węgla może stanowić zagrożenie dla załogi. Zbyt intensywna sublimacja suchego lodu może doprowadzić do tego, że opakowanie wybuchnie poprzez wzrost ciśnienia wewnątrz. Aby uniknąć takich sytuacji transport lotniczy brokuł, musi być realizowany w odpowiednich opakowaniach.

Opakowania do transportu brokuł w suchym lodzie

Firma OCS zapewnia odpowiednie opakowania do transportu w suchym lodzie każdego produktu w tym i mrożonek. Zarówno do transportu drogowego, jak i napowietrznego. Do transportu mrożonek używane są opakowania styropianowe o grubych ściankach. Muszą być, być one na tyle wytrzymałe, aby można było je układać jedno na drugie i umieszczać na palecie. Opakowania do transportu w suchym lodzie muszą się wykazywać odpowiednią wytrzymałością, ponieważ oprócz mrożonych brokuł w opakowaniu będzie również zasypana spora ilość granulatu. Opakowania styropianowe muszą być również odporne na uszkodzenia mechaniczne, aby zapewnić odpowiednie bezpieczeństwo podczas załadunku i wyładunku. W opakowaniach musi się znajdować odpowiednia ilość suchego lodu, aby wystarczyło go nie tylko podczas przelotu, ale również na całej trasie do miejsca docelowego. Niektóre firmy transportowe wykorzystują do transportu mrożonek bloki suchego lodu, niemniej jednak największą popularnością cieszy się granulat suchego lodu fi 16 mm. Granulat suchego lodu można zasypać warstwowo, co zwiększa bezpieczeństwo zachowania odpowiedniej temperatury. Nieodpowiednia ilość chłodziwa lub pękniecie opakowania, może doprowadzić do tego, że w trakcie transportu dojdzie do rozmrożenia mrożonek, które nie będą się już nadawały do konsumpcji. Firma OCS mając dwudziestoletnie doświadczenie w transporcie lotniczym, może zagwarantować transport mrożonek, który będzie przebiegał bez problemów. Odpowiednio przeszkolona załoga nie tylko gwarantuje szybką odprawę celną, ale również czuwa nad całym procesem dostaw.

Transport żywności to jedno z wyzwań logistycznych, jakie musi pokonać firma OCS, aby dostarczać świeżą lub mrożoną żywność. W przypadku żywności mrożonej należy zachować zimny łańcuch dostaw. Od producenta do magazynu hurtowni lub magazynu sklepowego. Zachowanie zimnego łańcucha dostaw jest priorytet, ponieważ rozmrożona żywność nie nadaje się do ponownego zamrożenia i konsumpcji. Zimny łańcuch chłodniczy musi być zachowany na każdym etapie dostaw. W przypadku żywności transportowanej w stanie świeżym liczy się szybkość. Im szybciej świeża żywność trafi na sklepowe półki tym lepie. Transport świeżej żywność musi obywać się szybko i z uwzględnieniem wielu wymagań legislacyjnych dotyczących jego jakości.

Transport żywności jest dużym wyzwaniem, ponieważ dotyczy w bardzo zróżnicowanych produktów: świeżych, suchych, mrożonych, zapakowanych, roślinnych, zwierzęcych, ciekłych, sypkich. W stanie zamrożonym lub w stanie głębokiego mrożenia. Każda z tych grup wymaga innych warunków przewozu, opakowań, a nawet środków transportu, a to z kolei wiąże się z koniecznością zastosowania różnorodnych rozwiązań. W zależności od długości trasy oraz środka transportu i warunków, jakie te środki zapewniają potrzebne są opakowania, które muszą być dostosowane do rozwiązań logistycznych. Obecnym wyzwaniem jest również transport żywności drogą napowietrzną. Producenci żywności sięgają coraz dalej. Poszukują nowych rynków zbytu, dlatego transport lotniczy żywności rozwija się bardzo dynamicznie. To nie te czasy, że Polska eksportowała żywność tylko do swoich sąsiadów. Polska żywność przebywa niejednokrotnie długą drogę, zanim trafi na sklepowe półki w innych zakątkach naszego globu.

Logistyczne rozwiązania do transportu żywności można porównać, do transportu farmaceutyków. Przy tak specyficznym towarze, jakim jest żywność liczy się nie tylko czas ale również kontrolowana temperatura, która musi być zachowana podczas transportu. Przechowywania w magazynach oraz przechowywania w sklepie. Konsument musi otrzymać żywność w stanie nadającym się do konsumpcji.

Świeżość produktów spożywczych

Niezwykle istotną kwestią w transporcie żywności jest czas. Zdecydowana większość artykułów spożywczych posiada krótkie terminy przydatności do spożycia, dlatego czas odgrywa tutaj olbrzymią rolę. W celu zachowania wszystkich walorów smakowych o odżywczych transport musi być realizowany w różnych warunkach i temperaturze. Stan zamrożenia niektórych produktów spożywczych wydłuża ich trwałość, niemniej jednak obecnie konsumenci chcą kupować świeże produkty. W dodatku takie, które po ich zakupie będzie można szybko przygotować w domu. Zabiegane i zapracowane społeczeństwo nie ma czasy na to, aby kupić mięso zamrożone i czekać aż będzie można je przyrządzić i usmażyć czy też ugotować. Potrzebne są na pułkach sklepowych takie wygodne produkty, które przygotowane zostaną szybko i bez zbędnego wysiłku. Wychodząc naprzeciw wymaganiom konsumentów zostały opracowane nowe opakowania, w których produkty spożywcze transportowane są i przechowywane z modyfikowanej atmosferze. Ich przydatność do spożycia w zależności od zapakowanego produktu waha się pomiędzy 7 do 20 dni. Po rozpakowaniu możne je od razu poddać obróbce termicznej i przygotować danie, ale……właśnie to ale. Przyzwyczajeni jesteśmy do tego, że świeży produkt to taki który zostanie nabyty na stoisku mięsnym. Oceniamy świeżość produktu wzrokowo. Ładne mięso jest dla nas świeże. Produkty spożywcze w opakowaniach są jak do tej pory mniej atrakcyjne dla konsumentów, chociaż są niejednokrotnie świeższe od tych, które nabywamy na stoisku.

Produkty spożywcze z atmosferze modyfikowanej

Produkty pakowane w atmosferze modyfikowanej nie są poddawane żadnej obróbce. Nie stosuje się tutaj żadnych utrwalaczy czy też konserwantów. W modyfikowanej atmosferze używany jest dwutlenek węgla oraz mieszanka innych gazów, aby powstrzymać proces rozkładu. Gazy te nie zmieniają smaku produktów spożywczych oraz nie wpływają negatywnie na ich jakość.

Wytrzymałe kompozyty, stworzone z mieszanki różnych materiałów doskonale sprawdzają się w przypadku pakowania w atmosferze modyfikowanej (ang. Modified Atmosphere Packing w skrócie MAP). Produkty spożywcze są szczelnie zapakowane w dopasowanej do jego potrzeb atmosferze. Tlen, który jest głównym winowajca w procesie rozkładu i psucia się mięsa oraz innych produktów jest zastąpiony w opakowaniu przez mieszankę dwutlenku węgla i azotu. Świeżość produktu jest wydłużona, ponieważ tlen zostaje zastąpiony gazami wolniej reagującymi, co spowalnia rozwój bakterii. Przechowywanie produktów spożywczych w modyfikowanej atmosferze w połączeniu z odpowiednią temperaturą zapewnia ich długą świeżość.

Transport produktów spożywczych

Do transportu żywności w kraju najczęściej wykorzystuje się transport drogowy. Ze względu na to, że coraz więcej żywności trafia na rynek międzynarodowy, transport odbywa się również drogą napowietrzną. Transport lotniczy jest bardzo szybki i coraz bardziej opłacalny, ponieważ produkty spożywcze w modyfikowanej atmosferze nie potrzebują takich rygorystycznych warunków transportu. Oczywiście należy zachować odpowiednią, kontrolowaną temperaturę na całej trasie niemniej jednak jest to łatwiejsze zadanie niż transport produktów spożywczych w stanie głębokiego mrożenia. Odpowiednia logistyka transportu pozwala na dostosowanie floty i trasy tak, aby optymalnie wykorzystać własne zasoby. Monitorowanie temperatury w trakcie przewozu żywności w modyfikowanej atmosferze ma kluczowe znaczenie dla zachowania świeżości produktu. Warunki transportu produktów spożywczych oraz wymagania reguluje umowa podpisana przez Polskę w 1984 roku. Umowa ATP określa dokładnie jakie warunku należy spełniać podczas transportu produktów spożywczych. Dla przykładu w trakcie przewozu mięsa świeżego (czerwonego) należy zachować kontrolowaną temperaturę poniżej +7⁰C. Dla mięsa drobiowego (białego) poniżej +4⁰C. Aby spełnić takie wymagania, potrzebne są do transportu odpowiednie opakowania, w których żywność będzie transportowana w kontrolowanej temperaturze.

Opakowania do transportu żywności

Na runku jest mnóstwo opakowań, które można wykorzystać do różnych celów oraz warunków transportu. Jedne są jednorazowe, a inne z powodzeniem można wykorzystać wiele razy, zarówno do transportu w stanie zamrożonym, jak i ciepłym. Najprostsze i najtańsze są opakowania styropianowe, które posiadają grube ścianki, a tym samym można je również użyć do transportu w stanie głębokiego zamrożenia. Potrzebne jest tylko do nich odpowiednie chłodziwo, a jest ono w zasięgu ręki. Najczęściej wykorzystywany jest do transportu produktów schłodzonych lub zmrożonych granulat suchego lodu. Suchy lód jest doskonałym chłodziwem, ponieważ posiada temperaturę -78.5⁰C. Doskonale się sprawdza podczas transportu lotniczego. Po dodaniu odpowiedniej dawki granulatu suchego lodu do opakowania odpowiednia temperatura będzie utrzymywana wewnątrz przez długi czas. Najczęściej wykorzystywane są do transportu żywności opakowania styropianowe. Grube ścianki dochodzące do 65 mm doskonale chronią produkty spożywcze przed warunkami zewnętrznymi. Utrzymują dość długo odpowiednią temperaturę, która jest wymagana podczas transportu żywności. Dużym plusem jest to, że opakowania styropianowe są dość tanie i można je używać parokrotnie. Na krótsze trasy do opakowania można dodać inne chłodziwo niż suchy lód.

Istnieją również inne rozwiązania logistyczne w zakresie transportu żywności. Opakowania specjalistyczne, kontenery w tym również kontenery które posiadają agregat chłodniczy utrzymujący stała temperaturę. Każda firma transportowa posiada własne rozwiązania które są wdrażane w zależności od tego jaki produkt należy przetransportować.