Specjalistyczny transport jest to przewóz nietypowego ładunku w nietypowych warunkach ustalonych przez nadawcę. Transport specjalistyczny odbywa się zawsze na innych zasadach i w innych warunkach niż standardowa procedura przesyłek dla firm. Jest to najczęściej kontrolowana temperatura która musi być utrzymywana już na taśmie produkcyjne a później w całym cyklu dystrybucyjnym.
Transport specjalistyczny
Przykładem transportu specjalistycznego jest bardzo często wykonywany przez firmę OCS transport szczepionek lub leków dla branży farmaceutycznej. Transport szczepionek odbywa się w specyficznych warunkach gwarantując kontrolowaną temperaturę podczas wykonywania zlecenia przez firmę OCS. Transport specjalistyczny dla branży farmaceutycznej wykonywany jest w zakresie temperatury:
- od 2°C do 8°C
- od 2°C do 25°C
- od 15 °C do 25°C
- Często transport specjalistyczny odbywa się również w temperaturze ujemnej -18°C do – 20 °C.
Szczególna specyfika transportu, kontrolowana temperatura oraz wymagania są sporym wyzwaniem dla firm spedycyjnych i transportowych. Transport specjalistyczny to indywidualne podejście do każdego zamówienia dlatego sporo firm rezygnuje z wykonywania tak specjalistycznych zamówień ze względy na małą opłacalność. Bardzo często transport specjalistyczny obejmuje tylko jedną paczkę, przesyłkę czy też kontener. Proszę sobie wyobrazić samochód z agregatem chłodniczym który przewozi tylko jedną przesyłkę w której znajdują się szczepionki lub też leki wymagające stałej kontrolowanej temperatury. Przy takich przesyłkach należy zastosować odpowiednie środki transportu dlatego przy mniejszych ilościach jest to nieopłacalne. Firma OCS bazując na swoim 20-to letnim doświadczeniu podeszła do transportu specjalistycznego inaczej niż inne firmy. Dysponując mniejszymi samochodami które spełniają odpowiednie normy jesteśmy w stanie dostarczyć przesyłkę o specyficznych wymaganiach do odbiorcy niemal każdego dnia. Firma OCS postawiła na mobilność a tym samym jakość wykonywanych usług.
Transport specjalistyczny nie może się odbyć bez fachowej wiedzy pracowników i wdrożenia zaawansowanych technologicznie środków. Specjalistyczne samochody spełniające odpowiednie normy, opakowania, kontenery, które są cały czas dostępne na magazynie oraz wyspecjalizowana załoga może sprostać nawet najtrudniejszym zadaniom. W transporcie specjalistycznym liczy się jakość obsługi od odebrania przesyłki do dostarczenia na miejsce. W całym procesie dystrybucji musi być zachowana kontrolowana temperatura nad którą czuwa elektroniczny system nadzoru.
Specjalistyczny transport towarów schłodzonych
Transport towarów schłodzonych lub zamrożonych polega na przewozie materiałów, przy których konieczna jest stała kontrola temperatury ładunku. Jest to również transport specjalistyczny towarów schłodzonych w którym należy utrzymać kontrolowaną temperaturę nawet w przydatku transportu produktów które są przewożone w stanie głębokiego zamrożenia. W związku z tym takiego rodzaju ładunek transportowany jest samochodami typu chłodnia, izotermach lub w specjalistycznych kontenerach. Przy większej ilości przesyłek również w wagonach kolejowych które są wyposażone w agregat chłodniczy. Firmy transportowe bardzo często wykorzystują również do chłodzenia produktów nowoczesne rozwiązania, takie jak suchy lód bądź w przepadku produktów schłodzonych specjalny żel chłodzący. Do transportu specjalistycznego towarów schłodzonych potrzebne są odpowiednie samochody którymi dysponuje firma OCS. Samochody posiadają system elektronicznego nadzoru i pomiaru temperatury, który znajduje się w przestrzeni załadunkowej. System elektronicznego nadzoru pozwala na precyzyjny pomiar oraz reakcję na wszelkie zmiany temperatury, które przekraczają określone normy.
W przypadku transportu produktów schłodzonych lub w stanie głębokiego zamrożenia nie można dopuścić do żadnych zmian temperatury która ma wpływ na jakość przewożonego towaru. Należy zauważyć że transport spożywczy również odbywa się w warunkach głębokiego zamrożenia po to aby nie utracić walorów smakowych i konsumpcyjnych. Transport mięsa odbywa się w stanie zamrożonym lub głębokiego zamrożenia. Utrzymaniem zimnego łańcucha dostaw zajmuje się również transport specjalistyczny. Zimny łańcuch dostaw rozpoczyna się już w momencie zamrożenia produktu poprzez cały proces dystrybucji.
Elektroniczny system nadzoru
Elektroniczny system nadzoru którym dysponuje firma OCS informuje również o lokalizacji w czasie rzeczywistym dlatego bez problemów można sprawdzić w którym miejscu znajduje się samochód razem z towarem. Wszystkie informacje dotyczące transportu i temperatury są udostępniane zleceniodawcy w formie wydruku lub na nośniku elektronicznym. Specjalistyczne pojazdy z zabudową izotermiczną, jakimi dysponuje firma OCS z umieszczonym agregatem chłodniczym oraz podgrzewaniem postojowym gwarantują utrzymanie odpowiedniej temperatury podczas długich lub krótkich tras.
Wykorzystanie specjalistycznych samochodów. Urządzeń zintegrowanych z systemem informatycznym, które pozwalają na rejestrację i monitoring temperatury w trakcie całego procesu dystrybucji gwarantuje bezpieczeństwo produktów leczniczych przed szkodliwym wpływem warunków zewnętrznych. Nadzór nad temperaturą odbywa się w czasie rzeczywistym co daje możliwość natychmiastowej reakcji na zmiany temperatury. W przypadku transportu szczepionek lub leków umieszczane są rejestratory temperatury wewnątrz opakowania aby mieć pewność że w trakcie transportu została zachowana określona w specyfikacji temperatura. Firma zamawiająca transport specjalistyczny otrzymuje wydruk z całego przebiegu transportu.
Kontrolowana temperatura podczas transportu leków jest istotna ze względu na zawartość niektórych surowców, które znajdują się w lekach. W przypadku szczepionek może to być materiał biologiczny lub w lekach specyficzny ich skład. Temperatura podczas transportu leków nie może ulec zmianie, aby nie doszło do reakcji pomiędzy nimi obniżając wartość leków lub eliminując ich możliwości lecznicze. Nie można do tego dopuścić, dlatego tak duży nacisk kładzie się na temperaturę podczas transportu leków lub innych leczniczych produktów. Nawet niektórych suplementów. Wymagania temperaturowe są różne, dlatego firmy realizujące transport specjalistyczny radzą sobie w różny sposób, gdy muszą przetransportować leki o różnej temperaturze przechowywania i transportu.
Dla firmy specjalistycznej transport leków w temperaturze 15°C – 25°C nie sprawia żadnych kłopotów, gdy ma do dyspozycji odpowiednie samochody. Muszą one posiadać izolowaną przestrzeń załadunkową z możliwością dostosowania temperatury do danej grupy leków. Samochody takie wyposażone są w ogrzewanie postojowe, które są bardzo przydatne zimą oraz agregat chłodniczy, który jest potrzebny latem. Tak naprawdę w trakcie transportu leków wykorzystywane są oba systemy do utrzymania pożądanej temperatury. Po ustawieniu pożądanej temperatury czujniki umieszczone wewnątrz przestrzeni załadunkowej kontrolują jej zakres na bieżąco. Przesyłając dane do systemu następuje stała kontrola temperatury poprzez jej obniżenie lub podwyższenie. W przypadku transportu leków o różnych wymaganiach temperatury taki system nie wystarczy. Potrzebna jest do tego celu dzielona przestrzeń załadunkowa, która zapewni temperaturę rzędu:
Są to drogie rozwiązania niemniej jednak takie są obecne potrzeby. By uniknąć wysyłania dwóch samochodów z lekami do jednego odbiorcy można zastosować odpowiednie opakowania dla leków o różnej temperaturze transportu. Taki system transportu doskonale się sprawdza w transporcie lotniczym, dlatego jest bardzo często wykorzystywany również w transporcie drogowym. Oczywiście istnieją również i inne rozwiązania zapewniające tak specjalistyczny transport. Można wykorzystać do tego celu kontenery, które posiadają własny agregat chodnicy. W przypadku takiego rozwiązania nie ma potrzeby dzielenia przestrzeni załadunkowej. Kontenery do transportu leków są autonomiczne, czyli po naładowaniu akumulatorów same utrzymują temperaturę na odpowiednim zakresie. Opakowania do transportu leków o różnej temperaturze nie przypominają tych z przed paru lat. Posiadają cienkie ścianki tak samo jak nowoczesne lodówki. Oczywiście proces ich wytwarzania jest pilnie strzeżoną tajemnicą niemniej jednak można podać, że są w stanie utrzymać odpowiednią temperaturę nawet do 170 godzin. 
Firmy transportowe, które nie posiadają specjalistycznych samochodów z izolowaną przestrzenią załadunkową korzystają z nowych rozwiązań technicznych, które umożliwiają utrzymanie kontrolowanej temperatury przez długi okres czasu. Z jednej strony można wymienić doskonałe obecnie opakowania izotermiczne, które posiadają kieszonki do umieszczania w nich materiału chłodzącego a w niektórych przypadkach nawet suchego lodu. Po drugiej stronie znajdują się kontenery chłodnicze dające gwarancje utrzymania wymaganej temperatury w trakcie całego procesu dystrybucji. Kontenery do transportu leków zapewniają właściwą cyrkulację powietrza wewnątrz, gwarantując w ten sposób równomierny rozkład temperatury na całej powierzchni. Układ chłodzenia znajdujący się w kontenerze do transportu leków zasilany jest z instalacji elektrycznej pojazdu (12-24V) lub też z sieci prądu przemiennego (230V). W przypadku awarii agregatu chłodniczego kontener gwarantuje utrzymanie właściwej temperatury przez kilka godzin, ponieważ jest on wykonany z materiałów izolacyjnych, które podtrzymują zimny łańcuch chłodniczy. Transport leków w kontenerach posiada tak jak i inne środki transportu swoje wady i zalety. Zaletą jest z pewnością to, że transport leków może odbywać się w różnych zakresach temperatur z wykorzystaniem jednej przestrzeni załadunkowej. Wadą jest spory wydatek, jaki musi ponieść dystrybutor leków oraz awaryjność systemu chłodzenia.
