Transport Puree do USA firma OCS realizuje poprzez transport napowietrzny. Transport lotniczy puree odbywa się w suchym lodzie, po to aby zachować wszystkie walory smakowe i odżywcze tak delikatnego produktu jakim jest Puree. Transport puree w suchym lodzie odbywa się w odpowiednich opakowaniach dzięki czemu spełniamy wszystkie wymogi dotyczące transportu materiałów niebezpiecznych Iata. Suchy lód jest uważany za materiał niespieczony dlatego też nie wszyscy przewoźnicy realizują tego tupu usługi. Firma OCS posiada jednak przewagę nad innymi firmami transportowymi. Współpracując od 20 lat z większością przewoźników którzy realizują transport nadpowietrzny wiadomo jest że nasza firma realizuje odpowiedni poziom usług. Realizując transport dla firm nasze przesyłki zawsze spełniają określone normy wynikające z przepisów międzynarodowych. Dysponujemy opakowaniami które muszą być zawsze pod ręką dlatego w tym roku dobudowaliśmy nowy przestronny magazyn na opakowania które musimy mieć zawsze pod ręką. Szczególnie ważne są dla nas opakowania do transportu w suchym lodzie co wynika z naszej specjalizacji.
Transport Puree w suchym lodzie

Transport Puree odbywa się w suchym lodzie po to aby zachować wszystkie walory smakowe i odżywcze produktu jakim jest puree. Suchy lód posiada temperaturę -78 °C dlatego jest doskonałym chłodziwem zarówno w stanie kontrolowanej temperatury jak i w stanie głębokiego zamrożenia. Zanim jednak puree zostanie zapakowane w odpowiednie opakowania należy dokładnie przeliczyć ile suchego lodu należy użyć w każdym opakowaniu. Musi go być tyle aby zachować odpowiednią temperaturę wewnątrz opakowania nie tylko w trakcie przelotu ale również w trakcie transportu na lotnisko a później po wyładunki z samolotu i dostarczeniu przesyłki na miejsce docelowe. Aby dokonać walidacji opakowania musimy wiedzieć jak długo będzie przebiegał transport lotniczy jak i drogowy. Suchy lód w kontakcie z cieplejszym powietrzem sublimuje przekształcając się w gaz dlatego nieodpowiednia walidacja doprowadzić może do katastrofy. Transport puree w kontrolowanej temperaturze jest bardzo ważny ponieważ minerały i składniki odżywcze nie mogą ulec zmianie podczas transportu nawet na tak znaczną odległość jak do USA. Wartości odżywcze puree są bardzo ważne i wynoszą;
100 gram puree dostarcza do organizmu około 70-80 kcal, z czego większość pochodzi z węglowodanów czyli skrobi. Puree w zależności od użytej odmiany ziemniaka zawiera od 1,5 do 3 gramów błonnika. Istnieje nieuzasadniony pogląd że puree nie jest dobre dla osób które dbają o sylwetkę. Jest wręcz przeciwnie. Dopiero połączenie puree z innymi dodatkami takimi jak mięso czy sos zwiększa wartość energetyczną a tym samym przybieranie na wadze. Puree z ziemniaków dostarcza do organizmu sporą ilość witamin: B1, PP, B5, B6, C, oraz składników mineralnych takich jak: potas, magnez, fosfor, żelazo, miedź oraz mangan i cynk.
Podobno najlepsze puree uzyskiwane są z odmian: Fianna, Gracja, Lady Claire, Redstar, Zeus, Cekin, które rozsypują się po ugotowaniu.
Przemysł ziemniaczany w Polsce
Z opublikowanych danych za rok 2014 – 2017 wynika, że w całej Unii Europejskiej ziemniaczany biznes zajmuje aż 1,6 mln hektarów gruntów rolnych. Wartość zbiorów szacowana jest na niemal 10 mld euro rocznie. Zaglądając do statystyk można stwierdzić że Polska wciąż jest potęgą w ziemniaczanym biznesie.
- Polska jest numerem jeden pod względem obszaru przeznaczonego pod uprawę ziemniaków.
- Numerem dwa, gdy weźmiemy się pod uwagę liczbę gospodarstw, które się tym zajmują.
- Numerem trzy pod względem wielkości produkcji.
Ceny detaliczne polskich ziemniaków są najniższe w całej Unii dlatego też eksportujemy do innych krajów coraz więcej ziemniaków i przetworów.
Nasi rolnicy posiadają bogate doświadczenie i umiejętności uprawy ziemniaków, a jedynym często ograniczeniem rozwoju jest sytuacja finansowa która nie pozwala na zwiększenie nakładów na środki produkcji. Ale jak widać wszystko zaczyna się zmieniać ponieważ coraz więcej młodych ludzi z pomysłami rezygnuje z komfortowego mieszkania w mieście na rzecz pracy na roli. Wytyczają oni nowe kierunki rozwoju a mianowicie, przemysł i przetwórstwo. Coraz więc gotowych wyrobów z ziemniaka trafia na rynek międzynarodowy. Nie tylko do krajów Wspólnoty Unii Europejskiej ale znacznie dalej. Do Kanady, USA, Japonii, Chin itd.
Wyroby takie jak frytki czy chipsy można znaleźć coraz częściej w sklepach i marketach z napisem Made in Poland.
Przetwórstwo ziemniaczane to nie tylko chipsy i frytki. To również krochmal i produkty pochodne (mączkę ziemniaczaną, syrop skrobiowy, glukozę, dekstryny, kleje i inne preparaty techniczne zużywane w innych gałęziach przemysłu przetwórczego, m.in. w przemyśle spożywczym, farmaceutycznym, włókienniczym, papierniczym. To również płatki, grysy, puree, granulaty, aglomeraty które również eksportowane są za granice naszego kraju. Oczywistym jest również że z naszych z ziemniaków wytwarzany jest również spirytus który również jest wszechobecny na rynku międzynarodowym.

Wyroby takie jak frytki czy chipsy można znaleźć coraz częściej w sklepach i marketach z napisem Made in Poland.






Transport truskawek w suchym lodzie w przeciwieństwie do innych systemów przeznaczonych do transportu lotniczego polega na użyciu zamrożonego dwutlenku węgla, jako materiału chłodniczego. Mrożone truskawki lub inne owoce oraz warzywa znajdujące się w opakowaniach (torebkach plastykowych) lub luzem pakowane są do opakowań izotermicznych a następnie zasypywane są suchym lodem, który posiada temperaturę -78 °C. Suchy lód jest doskonałym materiałem chłodniczym i umieszczony w opakowaniach sublimuje zamieniając się ponownie w gaz, czyli dwutlenek węgla. Opakowanie do transportu lotniczego muszą być na tyle wytrzymałe i szczelne, aby z nich nie wydobywał się dwutlenek węgla pochodzący z suchego lodu. Aby przesyłka została przyjęta na pokład samolotu misi ona spełniać wymagania dotyczące przewożenia materiałów niebezpiecznych jakim jest suchy lód. Regulują to przepisy dla transportu lotniczego IATA (International Air Transport Association).
Transport truskawek do Kanady odbywa się najczęściej na paletach, na których znajdują się równo poukładane opakowania izotermiczne z truskawkami. Opakowania są zabezpieczone przed otwarciem w trakcie transportu. Transport lotniczy truskawek w suchym lodzie realizowany jest po to, aby zminimalizować ryzyko utraty, jakości przewożonych mrożonek. Dwutlenek węgla powstały w procesie sublimacji suchego lodu wypełniając opakowanie, w którym znajdują się truskawki dodatkowo zabezpiecza je przed dostępem tlenu do wewnątrz.
Międzynarodowy transport truskawek rozwija się dynamicznie, ponieważ coraz, więcej konsumentów docenia nasze, rodzime truskawki. Nasi plantatorzy sięgają z eksportem coraz dalej, poza wspólnotę Unii Europejskiej a to skutkuje rozwojem transportu lotniczego. Truskawki bardzo często są transportowane drogą napowietrzną, ponieważ są one bardzo delikatne i aby trafiły na półki sklepowe w stanie świeżym liczy się ich szybki czas dostawy. Ocenia się, że aż 60% truskawek i innych produktów mrożonych trafia na rynek międzynarodowy. Zdecydowana większość, bo aż 40% trafia na rynek wewnętrzny, który jest wolny od ograniczeń celnych. 20% mrożonek podróżuje dalej poprzez transport lotniczy. Szacunkowe dane ukazują ogrom naszego eksportu. Przykładowo pomiędzy rokiem 2013 a 2015 na sprzedaży warzyw i mrożonych owoców do Stanów Zjednoczonych nasi eksporterzy zarobili od 5 do 6 mln USD. Do Kanady mniej, bo około 3 mln USD. Oczywiście potencjał rynku międzynarodowego jest o wiele większy, lecz nasz eksport dopiero teraz zaczyna się rozkręcać. Należy liczyć się z tym, że w najbliższych latach będzie on o wiele większy.

Suchy lód posiada temperaturę – 78 °C i składa się w całości z dwutlenku węgla. Suchy lód uzyskiwany jest dwutlenku węgla, który w procesie ściskania i rozprężania zamieniany jest w śnieg, który jest prasowany do postaci granulatu, płatów bądź bloków. Na zdjęciu widać jest suchy lód w formie bloków, które można było zobaczyć, gdy do sklepów dostarczane były lody „Bambino” tak popularne i zjadane ze smakiem przez wielu dzieciaków. Suchy lód nie pochodzi z zamrożonej wody, dlatego też nie rozmraża się pozostawiając kałużę wody a zamienia się w gaz. Dwutlenek węgla z którego został wytworzony. C02 wypełnia całą przestrzeń bagażową bądź przestrzeń opakowania w którym się znajduje ponieważ nie można sublimacji powstrzymać. Nie można jej powstrzymać ponieważ zewnętrzna temperatura nigdy nie osiągnie temperatury takiej samej jak suchego lodu czyli – 78 °C. Niesamowite zimno oraz sublimacja jest wykorzystywana jest w transporcie ryb świeżych, ale nie tylko ryb. W ten sam sposób transportowane jest świeże mięso w tym również drobiowe. Ryby w stanie zamrożenia oraz produkty rybne transportowane są w temperaturze poniżej -18°C samochodami typu chłodnie, które posiadają agregat chłodzący. Ryby wędzone oraz przetwory rybne od 0°C do +10°C. Więcej informacji w artykule „
Karp gości na naszych stołach nie tylko od święta. Karp jest konsumowany w mniejszej ilości poza świętami, chociaż o nim się najwięcej mówi pisze przed każdymi świętami. Gości on w dużej ilości na stołach wszystkich polskich domów na wigilię i bez niego większość gości nie zasiądzie do stołu. Karp należy on do ryb średniotłustych i nie zawiera zbyt wielu kalorii. Jest bogaty w składniki odżywcze, niezbędne do prawidłowego rozwoju organizmu, takie jak łatwo przyswajalne białko, kwasy tłuszczowe omega-3 i omega-6. Witaminy, mikroelementy oraz fosfor tak jak inne ryby. Karp żyje zarówno w dzikich akwenach, jak również jest hodowany w stawach. Gatunki te różnią się jednak między sobą. Do ryb karpiowatych zaliczana jest również: brzana, karaś, leszcz, świnka.
Transport suchego lodu w kontenerach to codzienne uzupełnianie zamrożonego dwutlenku węgla dla firm, które potrzebują go do produkcji, ale nie tylko. Są firmy usługowe, które potrzebują suchego lodu codziennie do czyszczenia lub innych usług. Codzienna sublimacja suchego lodu powoduje, że w miarę upływu czasu ubywa go, dlatego dostarczamy do firm suchy lud niemal codziennie.


Transport mrożonek, jaki wykonujemy od lat to nie tylko rynek krajowy lub kraje wspólnoty Unii Europejskiej. Nasz transport chłodniczy sięga dalej i dla przykładu naszym zasięgiem obejmujemy kraje Arabskie oraz Chiny. Pisaliśmy już o transporcie mrożonek w suchym lodzie. W stanie głębokiego zamrożenia oraz wymaganiach, jakie należy spełnić, aby mrożonki w stanie zamrożonym trafiły do odbiorcy. Posiadając wieloletnie doświadczenie wiemy jak zrealizować takie zamówienie zarówno poprzez transport drogowy jak i lotniczy.
Transport lotniczy mrożonek do Dubaju, który wykonaliśmy odbywał się w suchym lodzie. Suchy lód jest doskonałym chłodziwem dla tego typu przesyłek, ponieważ posiada temperaturę – 78 °C. Mrożonki umieszczone w odpowiednich opakowaniach są zasypywane suchym lodem a to gwarantuje, że dotrą one miejscu w stanie głębokiego zamrożenia, czyli w podobnej temperaturze, jaką posiada suchy lód. Transport do Arabii Saudyjskiej nie jest taki prosty, ponieważ jest to inna strefa klimatyczna i należy dokładnie obliczyć ile suchego lodu należy użyć podczas transportu. Czyli całej drogi od otrzymania mrożonek, zapakowania oraz wysłania i dostarczenia na miejsce. Można by się posłużyć prostym kalkulatorem lub same obliczenia nie są takie proste. W zależności od opakowania, jego wytrzymałości termicznej zawartość suchego lodu będzie zawsze inna. Transport do Dubaju odbywa się drogą lotniczą a należy wiedzieć, że nie każda linia lotnicza przesyłki w suchym lodzie przyjmie na pokład.
Międzynarodowy transport chłodniczy wykonywany jest również poprzez transport drogowy niemniej jednak coraz częściej firmy produkcyjne korzystają z transportu lotniczego. Do Arabii Saudyjskiej transport mrożonek został wysłany w odpowiednich opakowaniach, które spełniają wymogi dla transportu lotniczego JATA. Opakowania do transportu mrożonek muszą dla transportu lotniczego spełniać odpowiednie wymogi. Muszą być odporne na uszkodzenia mechaniczne, pęknięcia oraz muszą być szczelne. Suchy lód sublimując wytwarza dużą ilość dwutlenku węgla, z którego jest wykonany, dlatego może stanowić zagrożenie w trakcie przelotu. Brak szczelności opakowania do transportu mrożonek mogą okazać się tragiczne w skutkach. Nie tylko dla samych mrożonek poprzez ich rozmrożenie, ale również pasażerów. Dla bezpieczeństwa lotu oraz mrożonek opakowania izotermiczne pakowane są również do pudełek kartonowych, które dodatkowo chronią mrożonki przed wpływem czynników zewnętrznych. Odpowiednie opakowania izotermiczne z suchym lodem, jako chłodziwem utrzymują pożądaną temperaturę przez bardzo długi czas, dlatego można mieć gwarancję, że dotrą na miejsce w stanie głębokiego zamrożenia.



