Transport leków jest najtrudniejszym do zorganizowania transportem ze względu na bardzo wąski zakres temperatury, którą należy zachować na całym odcinku drogi. Od wytwórcy do hurtowni lub od hurtowni do apteki. Szczególnie jest to istotne, gdy mamy do czynienia z preparatami leczniczymi, które wymagają zimnego łańcucha dostaw w przedziale temperatur od +2°C do +8°C. Są to najczęściej leki specjalistyczne, których skład jest bardzo wrażliwy na wszelkie zmiany temperatury, dlatego również podczas załadunku i przeładunku musi być zachowana odpowiednia temperatura. Firma transportowa zajmująca się transportem leków musi posiadać odpowiednie środki techniczne i organizacyjne pozwalające na sprawną realizację transportu leków.
Transport leków w kontenerach
Firmy transportowe, które nie posiadają specjalistycznych samochodów z izolowaną przestrzenią załadunkową korzystają z nowych rozwiązań technicznych, które umożliwiają utrzymanie kontrolowanej temperatury przez długi okres czasu. Z jednej strony można wymienić doskonałe obecnie opakowania izotermiczne, które posiadają kieszonki do umieszczania w nich materiału chłodzącego a w niektórych przypadkach nawet suchego lodu. Po drugiej stronie znajdują się kontenery chłodnicze dające gwarancje utrzymania wymaganej temperatury w trakcie całego procesu dystrybucji. Kontenery do transportu leków zapewniają właściwą cyrkulację powietrza wewnątrz, gwarantując w ten sposób równomierny rozkład temperatury na całej powierzchni. Układ chłodzenia znajdujący się w kontenerze do transportu leków zasilany jest z instalacji elektrycznej pojazdu (12-24V) lub też z sieci prądu przemiennego (230V). W przypadku awarii agregatu chłodniczego kontener gwarantuje utrzymanie właściwej temperatury przez kilka godzin, ponieważ jest on wykonany z materiałów izolacyjnych, które podtrzymują zimny łańcuch chłodniczy. Transport leków w kontenerach posiada tak jak i inne środki transportu swoje wady i zalety. Zaletą jest z pewnością to, że transport leków może odbywać się w różnych zakresach temperatur z wykorzystaniem jednej przestrzeni załadunkowej. Wadą jest spory wydatek, jaki musi ponieść dystrybutor leków oraz awaryjność systemu chłodzenia.
Transport produktów leczniczych przez firmę OCS
Transport produktów leczniczych powinien przebiegać z uwzględnieniem wymogów przewidzianych w przepisach ustawy z dnia 6 września 2001 r. – Prawo farmaceutyczne (Dz.U. 2008, Nr 45, poz. 271 ze zmianami) oraz aktów wykonawczych do tej ustawy. Mając na uwadze wspomniane przepisy leki oraz produkty lecznicze nie mogą być transportowane tak jak każdy inny towar masowy. Działając zgodnie z ustawą firma OCS realizuje transport leków na zasadzie transportu dedykowanego. Jeden dedykowany samochód razem z kurierem odbiera partię leków od firmy dostarczając je bezpośrednio do odbiorcy, czyli do hurtowni lub z hurtowni do apteki, biorąc pod uwagę wymagania temperaturowe podczas przewozu leków:
Warunków standardowych od + 15 °C do + 25 °C, kontrolowanej temperatury – od + 8 °C do + 15 °C lub + 2 °C do + 8 °C. Firma OCS realizuje transport leków według zasad Dobrej Praktyki Dystrybucyjnej.
System elektronicznego nadzoru i pomiaru temperatury, który znajduje się w przestrzeni załadunkowej pozwala na precyzyjny pomiar oraz reakcję na wszelkie zmiany temperatury, które przekraczają określone normy. System nadzoru informuje o lokalizacji w czasie rzeczywistym. Informacje te są udostępniane zleceniodawcy w formie wydruku lub elektronicznej. Specjalistyczne pojazdy z zabudową izotermiczną, jakimi dysponuje firma OCS z umieszczonym agregatem chłodniczym oraz podgrzewaniem postojowym gwarantuje utrzymanie odpowiedniej temperatury podczas krótkich i długich tras. Wykorzystanie specjalistycznych samochodów oraz urządzeń zintegrowanych z systemem informatycznym, które pozwalającym na rejestrację i monitoring temperatury w trakcie całego procesu dystrybucji gwarantuje zabezpieczenie produktów leczniczych przed szkodliwym wpływem warunków zewnętrznych. Eliminuje tym samym ryzyko dostarczenia do hurtowni lub aptek leków o obniżonej jakości.
Do transportu produktów leczniczych w zimnym łańcuchu dostaw firma OCS korzysta również z opakowań izotermicznych, dzięki czemu można łączyć transport leków z mniej lub bardziej wrażliwymi farmaceutykami. Specjalistyczny transport leków realizowany jest również drogą napowietrzną nie tylko do krajów wspólnoty Unii Europejskiej ale niemal na całym świecie.
Realizacją transportu leków w kontrolowanej temperaturze zajmuje się osobny dział firmy OCS „transport leków” Zanim zamówisz transport wypełnij formularz zgłoszeniowy, który znajduje się w tym dziale, aby zapoznać się ze szczegółami usługi oraz cenę transportu.
Leki „pierwszej pomocy” mimo wszystko należy chronić przed wilgocią, dlatego też łazienka nie jest dla nich odpowiednim miejscem. Nie jest ważne czy akurat te leki są przechowywane w opakowaniach lub tak zwanych listkach czy też blistrach. Owszem blistry są na tyle szczelne, że wilgoć nie będzie się dostawała do środka niemniej jednak, jeżeli opakowanie przy ciągłym użyciu zostanie lekko uszkodzone to zaczerpniemy trochę wilgoci. To samo dotyczy kapsułek lub zakręcanych plastykowych opakowań. Przy otwieraniu wilgoć dostaje się do środka. Niektóre większe opakowania zawierają saszetki, których zadaniem jest pochłanianie wilgoci. Aby zabezpieczyć tabletki przed wilgocią nie można takiej saszetki pochłaniające wilgoć wyrzucać do kosza a pozostawić w opakowaniu do ostatniej tabletki.
Zasady przechowywania produktów leczniczych to jedno a informacje zawarte na ulotce są również ważne jak ich przechowywanie. Dlaczego? Pisaliśmy wcześniej, namawialiśmy, aby pomóc naszym rodzicom, wytłumaczyć im pewne zasady przechowywania leków. Mamy następną prośbę, która dotyczy wszystkich. Nie tylko naszych rodziców lub dziadków. Nie wyrzucajcie ulotki, która znajduje się w opakowaniu. Każde opakowanie leków posiada ulotkę, w której znajdują się bardzo ważne informacje. Informacje dotyczące stosowania, przechowania i wielu innych. Są one bardzo ważne dla osoby zażywającej dany lek, ale również dla osób, które przyjadą z interwencją do chorego, który potrzebuje pomocy. Nikomu tego nie życzymy niemniej jednak w momencie potrzeby ratownik z pewnością zapyta, jakie leki dana osoba zażywała. Informacje zawarte w ulotce nie tylko pomogą na podjęcie odpowiednich działań, ale również w niektórych sytuacjach mogą uratować życie. Zespół ratowników medycznych wiedząc, jakie pacjent zażywa leki podejmie stosowne działania w zależności od objawów i sytuacji w celu ratowania życia. W przypadku, gdy okaże się, że należy pacjenta przewieść do szpitala informacje o zażywanych lekach zostaną już odnotowane. Takie informacje są pomocne, gdy pacjent zostanie przywieziony do szpitala w stanie krytycznym. Następnym bardzo ważnym tematem jest skład leków.
Wspominając o właściwym przechowywaniu leków. Temperaturze przechowywania i negatywnych skutkach szybkich zmiana temperatury dla przykładu można podać jak powinniśmy przechowywać insulinę. Ogólna zasada przechowywania insuliny mówi, iż powinna być ona przechowywana w lodówce w temperaturze od 2 do 7 °C. Zakres temperatur od 2 do 7 °C jest idealny, w szczególności, jeśli chcemy przechowywać insulinę przez długi czas. Zrozumiałe jest, że wstrzykiwanie zimnej insuliny nie należy do przyjemnych (jest bolesne) dlatego przed wykonaniem zastrzyku można ją wyjąć z lodówki aby się ogrzała. Wyjmując insulinę z lodówki należy pamiętać, że trzeba ją chronić przed promieniami słonecznymi. Przechowywanie insuliny w lodówce powinno być również właściwe, dlatego najkorzystniejsza wydaje się środkowa półka lodówki. Są również na rynku takie rodzaje insuliny, które można przechowywać w temperaturze pokojowej do 25 °C przez 28 dni.
Do transportu produktów leczniczych w zimnym łańcuchu najczęściej wykorzystuje się specjalistyczne opakowania, w których umieszcza się wkłady chłodzące lub samochody z zabudową izotermiczną. Samochody z zabudową izotermiczną gwarantują utrzymanie odpowiedniej temperatury w skrzyni załadunkowej niemniej jednak takie rozwiązanie ma również swoje wady. Korzystając z agregatu chłodniczego można w ładowni stworzyć warunki (temperaturę) dla określonej grupy leków. Transport taki ograniczony jest wówczas dla wybranego asortymentu a tym samym wzrasta cena samego transportu leków. Oczywiście przestrzeń ładowni można podzielić wydzielając miejsce na leki transportowane w opakowaniach izotermicznych oraz dla tych, które muszą posiadać odmienne środowisko w trakcie transportu. Każda firma transportowa posiada swoje własne rozwiązania dla transportu leków. Firma OCS posiadając długoletnią praktykę wybrała takie rozwiązanie, które zaspokoi potrzeby dla szybkich przesyłek leków w transporcie drogowym. Szybki transport leków wykonywany jest w kraju oraz za granicą. Posiadając mniejsze samochody typu izoterma jesteśmy w stanie realizować mniejsze gabarytowo przesyłki leków na terenie całego kraju oraz rynku międzynarodowym. Oczywiście w przypadku większych zamówień realizowany jest transport większymi samochodami, lecz jak do tej pory transport dedykowany leków sprawdza się od wielu lat. Dzięki szybkim przesyłkom dedykowanym samochodem można realizować transport wybranej grupy leków, szczepionek oraz innych preparatów leczniczych. W przypadku różnych wymagań temperaturowych dla produktów leczniczych korzystamy z opakowań izotermicznych, w których stosowane są wkłady chłodzące, żelpaki lub suchy lód.
Opakowania do leków to pojemniki izotermiczne, które wykonane są ze styropianu posiadające zewnętrzną warstwę ochroną w postaci kartonu. Jest to opakowanie w opakowaniu. Zewnętrzna warwa chroni opakowanie przed uszkodzenie, rozszczelnieniem się a wewnętrzna ma za zadanie utrzymać odpowiednią temperaturę. Wspomniane opakowania izotermiczne najczęściej wykorzystywane są do przewozu leków w temperaturze od + 2C° do + 8C°. Transport produktów leczniczych może być prowadzony zarówno poprzez transport napowietrzny jak i lądowy. Opakowania izotermiczne sprawdzają się doskonale w trakcie transportu mieszanego, gdy w ładowni samochodu przewożone są leki w temperaturze od + 15 °C do + 25 °C a w opakowaniach dzięki zastosowaniu materiału chodzącego można temperaturę obniżyć. Taki transport daje możliwość optymalnego wykorzystania ładowni samochodu. Należy jednak pamiętać o kontroli temperatury wewnątrz opakowania, ponieważ wkłady chłodzące są w stanie zabezpieczyć odpowiednią temperaturę wewnątrz, tylko w odpowiednim wycinku czasowym. Jest on dłuższy lub krótszy w zależności od budowy wewnętrznej opakowania.
